資料來源:planespotters.net
時間：2017／11／10
國家：台灣，日本，韓國，香港，新加坡，泰國，馬來西亞，越南，菲律賓，印尼。
中國未列入。
機隊數量不含附屬公司與子公司。
China Airlines：83架
（A330 : 24架，A350 : 9架，B737 : 18架，B747 : 22架，B777: 10架）。
EVA Airways：76架
（A321 : 22架，A330 : 12架，B747 : 5架，B777 : 35架，ATR 72: 2架）。
All Nippon Airways：220架
（A320 : 10架，A321 : 6架，B737 : 43架，B767 : 47架，B777 : 52架，
B787 : 62架）。
Japan Airlines：161架
（B737 : 50架，B767 : 36架，B777 : 40架，B787 : 35架）。
Asiana Airlines：81架
（A320 : 7架，A321 : 19架，A330 : 15架，A350 : 3架，A380: 6架，B747 : 13架，
B767 : 8架，B777 : 10架）。
Korean Air Lines：164架
（A330 : 29架，A380 : 10架，B737 : 37架，B747 : 29架，B777 : 50架，
B787 : 4架，EC135 : 5架）。
Cathay Pacific：148架
（A330 : 37架，A350 : 21架，B747 : 20架，B777 : 70架）。
Singapore Airlines：110架
（A330 : 22架，A350 : 18架，A380 : 18架，B777 : 52架）。
Thai Airways：80架
（A330 : 15架，A350 : 7架，A380 : 6架，B737 : 2架，B747 :10架，
B777 : 32架，B787 : 8架）。
Malaysia Airlines：78架
（A330 : 18架，A380 : 6架，B737 : 54架）。
Vietnam Airlines：87架
（A321 : 57架，A330 : 5架，A350 : 9架，B787 : 11架，ATR72 : 5架）。
Philippine Airlines：63架
（A320 : 10架，A321 : 24架，A330 : 15架，A340 : 6架，B777 : 8架）。
Garuda Indonesia：141架
（A330 : 24架，B737 : 73架，B777 : 10架，ATR 72 :16架，CRJ 100 :18架）。

東亞不就包含東南亞了嗎lol

嚴格上來說 東亞：中港台+蒙古 東北亞：兩韓+日本至少現在國高中課本還是這樣

想不到全日空比國泰還多

結果東亞沒有CA, MU, CZ

日本雙雄光國內線就多少架了，總數量當然多

Air Asia？

推整理韓亞跟大韓規模差這麼多喔@@全日空比國泰多意外+1

國泰清一色都長程飛機 好猛喔……

新航也是火力強大QQ

缺宿霧航

因航的配置跟新航有點類似，把區域線的飛機掛到子公司像是港龍還有聖安

國泰的窄體全塞給港龍啦

CI的747還有這麼多啊！

馬航根本737大軍

感謝整理！

ANA和JL飛機多是因為還有國內線要飛嗎?

日本那兩個還沒把子公司算進去 不然更多

CI 的747很多是貨機吧

馬航竟然沒有777

華航那幾年的機隊策略保守吃了不少虧

華航的747只剩4架客機 其他全都是貨機

ANA子公司就打趴一堆了...

787大戶在日本（振興國內產業）

按民航局資料，BR的2架ATR(17016、17017)是登記在B7底下

印尼家遠來這麼龐大

謝謝分享

馬航 也要有a350了 預計12月

推整理~

推

馬航777在那兩次意外後強制退役，還在KUL吹風淋雨

日本國內線真的很多

越航是321大軍，東亞線幾乎都用321在飛

ANA都一堆老飛機.... 除了787

有看有推