作者:
sukehui (Welcome On Board)
2018-01-16 10:05:06[媒體名稱] 聯合新聞網 [新聞日期] 2018-01-16 00:50
[網址] https://udn.com/news/story/7241/2931822
航空雙雄華航與長榮航空敲定年終獎金，華航考績獎金最優1.05個月基本薪，再加上4.8
萬定額獎金及一年13個月保證月薪，等於華航平均可獲得約三個月年終。長榮年終則是四
個月。
華航與長榮航空去年營收皆創新高，且隨全球景氣復甦，航空業的營運績效也蒸蒸日上，
因此外界格外關注，航空雙雄2017年年終獎金，是否也跟著水漲船高。
長榮航空表示，年終獎金平均有4個月，會根據個人表現做調整；華航的年終獎金方案，
則分為「定額獎金」跟「考績獎金」。定額獎金部份，每人獎金3.6萬元，再加上董事長
及總經理1.2萬元春節激勵金，合計4.8萬元。
華航強調，由於華航於團體協約中有第13個月的保障獎金，比別人多一個月，加上這次出
爐的其他定額及考績獎金，董事長和總經理激勵金等，等於可領3個月年終。
華航發言人彭榮敏表示，華航是用「稅前盈餘」的20%作為年終獎金之用，跟一般公司用
「稅後純益」基礎發放相比，算相當優渥。
值得一提的是，華航去年營收雖創新高，但因去年華航淘汰舊機型空中巴士A340，提前認
列資產減損，以及認列客機反托拉斯民事團體訴訟之和解金，影響稅前盈餘總額。
據了解，華航工會希望公司發放年終的盈餘基礎，不要包含資產減損及罰款等業務損失，
也就是希望公司拿更多錢出來發年終。對此，彭榮敏強調，這是否符合會計法規，值得商
榷，所以並未採用工會的建議。
另值得一提的是，前長榮董事長張國煒創立的星宇航空，近期高調招人，航空界猜測，長
榮航大方給出四個月年終，頗有「固樁留人」的意味，避免被星宇挖角。
【記者黃淑惠╱台北報導】長榮海運去年獲利傲視航運界，法人推估，全年獲利有望挑戰
百億元，長榮海運今年的年終獎金跟著水漲船高，平均達四個月，創近五年來新高。
長榮海運的年終獎金，刷新2011年以來新高，而且已發到員工口袋。
長榮海運2016年全年EPS虧損1.88元，在韓進倒閉後，業界普遍認為2017年市場會比預期
好，但不敢看的太過於樂觀。
作者:
crooked (crooked)
2018-01-16 10:20:00第一線人員根本不會有1.05個月考績，第十三個月是簽約時本來就有，哪能算在年終裡，記者真的很好當
作者: oiqt (牛奶加可樂) 2018-01-16 10:38:00
優的都是內勤，空服和地服只要犯錯隨便都乙
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2018-01-16 10:42:00
三個月減掉第13 剩下4.8萬=二個月也就是華航平均月薪只給2.4萬? 這樣月薪也太低了吧 什麼大公司…
作者:
jekes (.....)
2018-01-16 10:56:00比去年36.5K好 員工們還不謝主隆恩
作者: jacker0911 2018-01-16 11:09:00
值得一提？
作者:
aalps (平原型)
2018-01-16 11:47:00底薪嗎
作者: alphanet (奈落) 2018-01-16 11:54:00
華航好摳，內部員工沒想過跳長榮嗎真替華航員工不平，選擇好的公司很重要啊
作者: ihouse (愛睏哥) 2018-01-16 11:59:00
華航進去10年的底薪應該還是輸長榮新人
作者:
Madrid747 (UA 聯合航空里程)
2018-01-16 12:07:00感覺華航年終少於長榮 是個笑話 加班機比別人多 代理比別人多 貨運比別人多 可能做公益也很多 都沒賺 有賺也沒分給辛苦的員工
作者:
adion (Fly)
2018-01-16 12:08:00等等1f 13個月不是代表年終保1嗎？
作者:
adion (Fly)
2018-01-16 12:11:00樓上你還好是在台灣，去法國可能說罷就罷
作者:
prussian (prussian)
2018-01-16 12:19:00樓樓上放心，颱風來就算給你坐大怒神也會飛
但華航從來沒有人跳巢長榮，反而都是長榮的人在跳巢華航呢有時候錢不是重點，真的
作者: josepharick (jose1988) 2018-01-16 12:39:00
基層5-10年考績甲就是7萬而已，第13個月底薪非年終名目而且用幾個月算年終只是張顯華航的底線低的多可笑更正錯字 彰顯 底薪
這篇看起來就是公司買的要帶風向誤導一般民眾啊 到時揭竿起義之時社會大眾的觀感就會對我們員工不利 各位智力測驗通過了嗎？
作者: jooz 2018-01-16 13:03:00
回某樓 長榮跳華航是以前的事了 這兩年愈來愈少 長榮外站休時多 休假多 誰要跳華航
作者: ralphlin (怪醫) 2018-01-16 13:04:00
雖然長榮多領但感覺長榮員工總收入還是沒華航多
定額就4.8萬了 第13個月要用啥名目 還不是都有領 = =
作者: josepharick (jose1988) 2018-01-16 13:41:00
第13個月明明就是跟工會的團體協約，跟年終什麼關係?還不是都有領?底薪津貼獎金這些會一樣?出社會了沒
作者:
homoz (homoz)
2018-01-16 14:20:00真的 誰要跳華航啊.. 光是員工優待機票就差很多.. 長榮1折票是無限制開票耶
不會啊，我認識不少人還是想跳華航，去年華航招募超多人去報的長榮每年都在招，有華航的人去報嗎？
作者: shane777 (JAKE) 2018-01-16 15:30:00
長榮實領年終的數字除二還比華航多欸。每年前三季都在大賺、年終都要共體時艱的公司。
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2018-01-16 16:54:00運輸業年終是很實在的不管你統聯捷運還華航低毛利人力密集高年終請去彰化應徵工廠年終6個月+獎金
作者: piggod00 (Patrick Chen) 2018-01-16 17:40:00
華航跳巢長榮？哈哈哈哈哈哈哈哈哈
作者: cpstrvl 2018-01-16 18:22:00
第13個月哪能算是年終啊
欸長榮最重要爽度最高的是員工票可以班機滿就升等啊大家都忘了這是最大的差別
作者:
crooked (crooked)
2018-01-16 19:38:00這種文章還敢把第十三個月的保障底薪寫成年終，騙不懂的人，真的很噁心
華航一萬五 加薪 長榮都沒有好嗎 結果華航獲利有比好?
作者: snowjessica 2018-01-16 19:50:00
長榮航空今年月薪加2000，已經連6年了...長榮啊...新人底3萬3+3000加級+2000輪班所以固定3萬82年後考過升等4萬3起跳...固定4萬8起跳...
茪W的 我員工 我怎麼沒有連續六年加兩千??XDDD
作者: snowjessica 2018-01-16 20:03:00
前年單位有2個華航跳來的，聽他們說還有6個也跳長榮其它單位...XDD
加薪還是看考績啦13個月不算年終 長榮沒13個月 先撻伐一下
長榮的員工票沒有華航好用啊，免票華航是給點數長榮是給一張還兩張？不過長榮員工排序確實比華航前面ID90也是用不完啊，除了90C票有限一年五張而已
作者: amber888 (amber) 2018-01-16 21:24:00
第13個月也要拿來灌年終ㄎ
新聞怎麼寫 員工領的又不會變多或變少 這樣也要吵
https://goo.gl/CxXzgT 各說各話 但領的又不會變華航內部今提供團協第44條條文，寫明華航於營業年度終了結算時，基於激勵員工辛勞，不論是否有盈餘，均應按年度獎金發放辦法發給員工相當於一個月基本薪之獎金。揪竟是哪邊要被打臉呢？
作者: josepharick (jose1988) 2018-01-16 23:03:00
年度獎金跟年終獎金混在一起講很多年了，想打誰臉工會每年都在強調不要魚目混珠，保障薪資跟年終是兩回事每年都沒發那麼多，發新聞稿都東拉西湊個數字好看，裡子也要面子也要，年終獎金本來就可發可不發，發少就老實說很難嗎薪水條上每筆津貼跟本薪的法定意義本來就不一樣，華航員工薪水光津貼就佔薪水極大比例，用低基準的基本薪，不就是想騙你這種看新聞做文章認為兩家發差不多的人包裝個三個月資歷在長榮5-10年的光底薪一個月多不止10000，用這樣來比年終很客觀嗎？大大方方把你發幾萬寫在新聞稿，誰還能吐槽公司喜歡把13個月叫年終，就是讓工會下次修團協時把獎金名目拿掉而已，每年都搞這套，明明發的數字難看的要死硬湊好看
作者:
CK841044 (ck841044)
2018-01-16 23:18:00樓上好熟，華航員工？
作者: josepharick (jose1988) 2018-01-16 23:19:00
長榮華航薪水單我都有，想看哪張？員工最幹的不就是我明明拿沒幾萬，被公司講的好像分幾十萬一樣之前還有把職福會春節禮金拿出來湊數的，這就是格局長榮隔年度還會加發一個月，華航怎麼不敢提
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2018-01-16 23:43:00蓋
作者:
toojooken (Gate Reader)
2018-01-16 23:46:00據傳長榮原本打算給的比四個月還多，鷹派工會出來叫陣六個月反而壞事。
作者: ana5566 (全日空) 2018-01-16 23:57:00
某些新聞稿的確似是而非無誤 騙騙不知道的人 加上八卦板上努力帶風向的酸民 無非落井下石
作者: josepharick (jose1988) 2018-01-17 00:01:00
長榮會因為工會出來喊就改變才奇怪，長榮的工會跟公司又不需協商年終，工會出來喊喊就能改變公司決定，也太看得起工會了
作者: ana5566 (全日空) 2018-01-17 00:04:00
第十三個月本來就不是年終 做12領13又不是華航獨有 子公司也是相同規定 就我所知 就算擺明沒有年終也不會硬拗第十三個月底薪叫年終
作者:
yy7 (Y)
2018-01-17 01:53:00風向明顯 公關室辛苦了記者辛苦了
作者: eric0616 (艾瑞克) 2018-01-17 02:14:00
推樓上J大,這種新聞稿看了真是讓人貽笑大方...
作者:
m50208 (3939889)
2018-01-17 03:55:00華航這樣發年終只會讓員工有更大的反彈
比較好奇長榮FO可以拿多少 一個月全薪+四個月底薪=40？
作者: captainwei (Dreamliner) 2018-01-17 06:54:00
有關員工票的部分看了真是笑了～一折票無限開，滿了升等XD以為華航都沒有嗎哈
作者: alphanet (奈落) 2018-01-17 07:18:00
前艙兩個月，原來長榮也是平均的概念
作者:
weiike (綠島人)
2018-01-17 07:46:00一樓要去當記者嗎？財主公關稿這樣給，不然要怎麼寫？
作者:
crooked (crooked)
2018-01-17 07:49:00記者都不用求證之後再報導給社會大眾嗎？還是只要公關處寫什麼就報什麼？這麼好當？反正華航公關處寫的好聽但實際上年終根本不到三個月，今年大賺錢結果跟去年發的年終卻是差不多，錢都跑去哪裡了？
作者:
weiike (綠島人)
2018-01-17 08:34:00這要求證什麼啦，企業年終無關社會利益，財主說啥是啥況且社會大眾知的權利裡...企業年終是哪門子的重要XD建議你去各大媒體投訴，控華航年終不實
作者:
vs421 (bLOod,sWeaT&TEaRs)
2018-01-17 12:39:00長榮排擠前艙
作者: ten8520 2018-01-17 12:52:00
推J大 第13個月也拿出來說嘴 根本無恥
紅明顯 沒有年終的其他家想跳....以月薪而言是華航好還是長榮啊？
可是小花真的不能像隔壁家滿了就升等員工要付費的只是比較便宜有員工care table而已嗚嗚
作者: hotbum (柯基男孩) 2018-01-17 15:18:00
空服的話花月薪高於綠
作者: ana5566 (全日空) 2018-01-17 18:05:00
就身邊認識的地勤新鮮人 AE>BR>IT>>CI
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2018-01-17 21:51:00
所以某樓今年在彰化工廠領六個月年終囉，真是恭喜喔...
作者:
dontec (胖東)
2018-01-17 22:13:00地勤要高薪去長榮，雖然說花航地勤因為罷工加了15000但是新進的可能吃不到。所以每月薪水長榮應該完勝，但是很操
33K的外商地勤想求未來發展性建議往哪邊努力呀...不知道是不是錯覺感覺home base的比our port資源和機會多
作者:
meloxxl (wade1.3)
2018-01-18 17:40:00比較ca跟br的地勤人員 可以非常明顯看出平均年齡差距
作者: b302679881 2018-01-18 18:36:00
外商地勤發展性堪憂啊 base 台灣還是國籍航空比較好
上面打錯 是out port 國際CI還是BR比較推？*國籍....