[新聞] 證實收到IATA回函 我民航局仍堅持陸方

作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 02:26:50
[媒體名稱] 蘋果日報
[新聞日期] 2018/1/30
[網址] https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180130/1288907/
證實收到IATA回函 我民航局仍堅持陸方應信守承諾
出版時間:2018/01/30 21:28
《新華社》今報導,國際航空運輸協會(IATA)19日已就M503航線事回復臺灣民航部門表
示,M503航線已于2015年3月起投入使用,並不是新航線,其位置和設計符合國際民航組
織(ICAO)文件並經過ICAO批准。該航線相關的運行技術措施和應急程序均已到位。
我民航局證實,確已收到國際航協(IATA)回函。民航局表示,M503等相關航路爭議發生
後,我方自始至終從未反對M503等航路,IATA回函中提及M503自2015年3月投入使用,並
不是新航線,民航局也從未否定此一事實。但該篇報導卻忽略了,M503南向航路2015年3
月啟用前是經由兩岸反覆溝通後達成共識,中方才啟用,並與我方達成共識,M503航路往
西偏移6浬、後續相關航路啟用前,需經兩岸溝通確認。
民航局表示,此案之關鍵不在M503航路是否為新航路,而在於陸方必須信守三年前的承諾
,與我方溝通確認M503等相關航路後續航管作為後,再啟用相關航路。這是我方訴求重點
,也是IATA回函重點。
這樣的訴求,同時也符合國際民航組織(ICAO)精神,依據ICAO第9426號文件,劃設新航
路需與航路途經之相關國家或地區協商。ICAO於國際民航公約及相關文件中,均鼓勵各相
關國家地區就劃設航路充分討論,以維護飛航作業之安全與順遂。這樣的精神,長期以來
為我方所信守,也是我方據以要求陸方需落實三年前承諾的理由。(戴安瑋/台北報導)
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2018-01-31 03:17:00
一個政府機構能像智障一樣從頭到尾不知所云也是不容易啊,各種矛盾打自己臉
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2018-01-31 04:12:00
啪啪啪
作者: joey0422 (Joey)   2018-01-31 05:41:00
好丟臉
作者: luismars (ㄚ卜)   2018-01-31 06:27:00
要這樣"堅持"也不是不行啦,不過現在4年就選一次,跟解嚴前不一樣了;以前還可以窮耗下去,現在台反倒耗不起。反正現在的模式底定了,就不理你,等換政府再來"溝通"。
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2018-01-31 06:46:00
自己否定共識,又要別人尊守承諾?
作者: court0043 (紅色十月)   2018-01-31 07:13:00
就是樓上講的這樣!
作者: littlehost (嘿嘿嘿)   2018-01-31 07:19:00
真的是各種打臉,不是不支持政府政策,只是這樣要怎麼支持
作者: happytravell (快樂天堂阿咸)   2018-01-31 07:32:00
坐看菜政府下一招
作者: wory (無憂男孩)   2018-01-31 07:57:00
ICAO的秘書長是那個國籍的,有這種結果不意外樓上的各位,崩潰了嗎?一直導風向,台灣人民還是沒理你們,這樣算有業績?
作者: Savory (SwissChocolate)   2018-01-31 08:07:00
這件事情台灣多數人沒感覺啦每次講中國就一些帳號積極護航就是對中國無感啊,他國事務
作者: kuter (卡特)   2018-01-31 08:18:00
前幾樓內文都沒在看的?
作者: panzer1224 (panzer1224)   2018-01-31 08:43:00
本版不就中(華民)國2版 不意外啊XD
作者: an03956 (N/N)   2018-01-31 08:51:00
樓上一堆讀稿機粉絲玻璃心碎滿地
作者: chinick1478 (nick4903)   2018-01-31 08:53:00
好煩喔 直接用戰機陪飛不是更快...
作者: asaman99 (阿賴)   2018-01-31 08:53:00
臉自己湊過去讓人打
作者: falcon1014 (忠)   2018-01-31 08:57:00
某些人沒招了,就是開始抹紅,「共識」二字已經是笑話了。
作者: ZxoF (學弟妹來系壘吧!!)   2018-01-31 09:01:00
未看先猜中國人會在推文高潮
作者: linlos (跟我唸一邊)   2018-01-31 09:34:00
好啦好啦,偏航就打下來吧!中國人準備接招反正一堆翻牆的第三世界網路難民,讓他們爽一下吧!免得他們玻璃心碎滿地
作者: leechester (chester)   2018-01-31 09:58:00
就智障政府繼續耍白癡 坐看最後怎麼收場
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 10:11:00
今年選舉年,能夠靠這事用反中凝聚選票就是最大目的,連在該專業導向的航空板都能「凝聚」一些人了,更何況是看看新聞的選民?至於是非、台商台勞權益不是重點啦
作者: xvited945 (sk0k0)   2018-01-31 10:17:00
XDD
作者: wory (無憂男孩)   2018-01-31 10:20:00
明明就還有飛機坐,在崩潰甚麼?到是如果反中有效,那也是中國
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:21:00
協商的前題就是92共識啊,DPP自己不承認要怎麼協商?既然沒得協商索性就不協商了吧,反正一切合呼規定
作者: wory (無憂男孩)   2018-01-31 10:21:00
助選的,怨不得別人,選小英時不就知道了嗎
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:22:00
對蔡政府來說未來只會有更多偷雞不著拾把米的蠢事
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 10:23:00
要用反中打選戰當然可以,不過明明一堆話題可打,偏偏要
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:24:00
本來寄望用新南向來取代所有對大陸的需求就能不協商了但就算以航空角度來說,新南向的航班賺的也不多現實反而是一直被星馬越印泰的航空公司賺走而已越捷一班接著一班開,載越配也載本地人去那邊玩台虎初始航線還反攻新加坡,現在被酷航捷星打到停飛
作者: VivioTTH (高町ヴィヴィオ)   2018-01-31 10:26:00
菜渣政府毀約在先 活該 呵呵
作者: wory (無憂男孩)   2018-01-31 10:27:00
請問有損及u大的利益嗎?就還有空位回來,哪有甚麼損失
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:27:00
華航除了檳城優勢外,其他馬來西亞幾乎都給亞航賺走了
作者: wory (無憂男孩)   2018-01-31 10:28:00
談判就是要有所堅持才叫談判,u大那個叫投降,中國說甚麼照做
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:29:00
談判只搞堅持叫一事無成,談判本來就是要八面玲瓏的
作者: williamshane   2018-01-31 10:29:00
DPP不承認92中斷協商基礎 然后還要對岸跟你協商
作者: PerfectID (完美埃低)   2018-01-31 10:30:00
台灣所有領域所有產業的實力都越來越差,中國沒有任何跟台灣談判的理由
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:30:00
交換陸客中轉那才叫談判,死不承認92不給飛M503那談個屁
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 10:30:00
航路又不是中國核准的,為什麼叫中國說什麼照做?
作者: fbifxxkma (FBI帥哥恐嚇騜)   2018-01-31 10:30:00
%%##@@======9.2持續高潮噴汁中======%%##@@
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:31:00
台灣繼續下去只是變成中南美州一些反美激烈的國家下場
作者: PerfectID (完美埃低)   2018-01-31 10:31:00
台灣已經把最後一張牌打完了,接下來就看敢不敢斷航,無論如何台灣實力太差,絕對不需要跟台灣協商
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:32:00
談一個沒有改變現狀的結果叫什麼談判...滿天真的跟整天在阻擋北宜直鐵、蘇花高的環團一樣要談判就是要讓雙邊都得利,M503給飛但我要陸客中轉或其他實質利益上的好處,當年偏西6浬也是個談判結果
作者: linlos (跟我唸一邊)   2018-01-31 10:34:00
幹嘛一定要承認沒有共識的共識
作者: williamshane   2018-01-31 10:34:00
DPP這次是搬起石頭砸自己的腳 對內對外信用喪失
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:34:00
甚至也可以談我方飛機直接穿越中國大陸領空的優勢
作者: PerfectID (完美埃低)   2018-01-31 10:35:00
幹嘛一定要別人不能飛已經核准的航線?
作者: linlos (跟我唸一邊)   2018-01-31 10:36:00
下次還是會投民進黨,才不想一個不會做事又會賣台的國民黨執政
作者: jerry9233 (jerry9233)   2018-01-31 10:36:00
9.2繼續抱著爛掉的92共識上路ㄏㄏ 路上記得停下來加92汽油餒
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 10:37:00
不管再爛也要投某黨真是崇高信仰…反正中國也希望民進黨
作者: linlos (跟我唸一邊)   2018-01-31 10:37:00
要飛越中國領空你國民黨也沒用
作者: danic (好運旺旺來)   2018-01-31 10:37:00
台灣政府就沒招了 一堆網路想帶風向 而已~國安飛安 一年兩年過去 誰理你~有種就激烈點
作者: linlos (跟我唸一邊)   2018-01-31 10:38:00
帶風向的不都是紅貴賓嗎?
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 10:38:00
當選,加速統一XD
作者: jerry9233 (jerry9233)   2018-01-31 10:40:00
中國人怎麼整天在幻想別國領土啊 是以前被侵略太多的後遺症嗎
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:40:00
從結果來看,DPP不是賣台只是讓台灣變得賣都賣不掉而已你繼續去投把勞工逼上過勞死境界的政府是你的事但 DPP 的談判技巧就是這麼差...
作者: Blathers (可能不可能)   2018-01-31 10:43:00
中國人高潮~
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 10:43:00
原來中國多年來幫民進黨另類助選就是等這一天…
作者: linlos (跟我唸一邊)   2018-01-31 10:46:00
visa9527可是你們祖國有勞工條文嗎?
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 10:59:00
不就是中華民國勞基法
作者: linlos (跟我唸一邊)   2018-01-31 11:03:00
狗是沒有勞基法的耶!台灣可不歡迎紅貴賓入籍
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 11:11:00
能充滿力量真的很好…
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-01-31 11:12:00
一堆井底之蛙 中國現在先進程度臺北根本比不上...去過一次才發現那邊二線城市都比臺北先進 可悲
作者: ultradev (QQ)   2018-01-31 11:16:00
中國還是問題很多,但可悲的是臺灣只會看到人家缺點
作者: shapowder (Lulifornia蘆洲)   2018-01-31 11:17:00
國際認證 醒醒吧
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-01-31 11:19:00
入籍哪個台灣? 我的國籍跟祖國一直是叫中華民國
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2018-01-31 11:23:00
講92共識的 中國有遵守一中各表嗎? 即使拿出中華民國
作者: chihchuan (Andy)   2018-01-31 11:23:00
有什麼共識要遵守的啊?92共識白紙黑字都沒欸
作者: penghuman (哎YO維)   2018-01-31 11:23:00
原來我來到中國事務版呀!
作者: gottsuan (ごっつぁんです)   2018-01-31 11:24:00
名號 還不是各種打壓 中國方都不遵守卻要台灣遵守92共識個鬼 根本沒有共識如果中國方遵守 那台灣應該可以拿中華民國參加各種國際組織 國際活動才是
作者: chinick1478 (nick4903)   2018-01-31 11:27:00
原來比台北先進就可以看出一個國家的好壞 奇文共賞原來某T被八卦版洗臉洗不夠來到航空版啊~
作者: littlehost (嘿嘿嘿)   2018-01-31 11:32:00
提不出其他論點,只好一直噴一直扣帽子,幫QQ8.4快叫政府禁航啦,飛過中線就擊落啦,政府敢做我就支持
作者: dichotomyptt ((  ̄ c ̄)y▂ξ)   2018-01-31 11:36:00
不是挺我就是挺中 不錯繼續加油
作者: coconew (coco)   2018-01-31 11:46:00
本版不愧為9.2中國人民集散地啊,還有中國二線城市比台北先進這種老哽還要講多久?一堆高樓大廈加上地鐵再加上支付寶就是先進喔?廠廠

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