圖文網誌版：
https://someguytw.blogspot.com/2018/03/Flight-Log-CA196-TPE-PVG.html
會選擇坐中國國際航空，也真的是一個倉促下的決定
因為過年放假回來上班第一天，就接到隔天要去大陸出差惡耗
天哪！這個時間不是正好是還想要返回大陸的高峰期嗎？
怎麼有可能還訂得到機票呢？想當然，常坐的華航、長榮，甚至是要轉機的國泰都已經客
滿了
沒想到直航的中國國際航空，竟然還有空位
所以就成就了我，第一次坐中國國際航空的經驗
日期：2018/02/27
航空公司：中國國際航空 (Air China)
班機號碼：CA196
機身號碼：B-6512
出發地/表訂時間：桃園(TPE) 15:15
目的地/表訂時間：上海浦東(PVG) 17:15
飛行時間：2小時
中國國際航空是在桃園機場的第二航廈
地勤是由華航代理的，覺得很奇怪，明明都是星空聯盟，為什麼不找長榮來代理地勤呢？
另外一個比較特別的地方，國航只有開自助報到或者是網路報到的櫃檯
這點就變得還有點像廉航，不管怎樣，都要請你先到一旁的自助報到機去完成報到後，才
可以來托運行李
好在我已經完成了網路的報到，所以很快就完成行李的托運
這次登機口也是在比較邊邊角角的 D9 登機口
[14:35] 開放登機
[14:37] 所有人登機
[14:43] 進入機艙
表訂是14:45登機，但這次提早了10分鐘開始進行登機，本來還以為會有延遲
因為我看飛機抵達登機門是下午兩點，距離登機時間只剩下45分鐘，本來想說不可能準時
沒想到還提早登機，不知道是國航太有效率了，還是他服務已經精簡化，所以清潔整理的
速度也變快了
這一次用的是空中巴士 A330-300 的飛機
坐位採用我喜歡的 2-4-2編排方式，座椅採用藍灰色的色調，看起來中規中矩屬於比較沉
穩
坐起來還算舒適，除了椅背感覺硬了一點，以我180公分的身高，腳不會抵到前面坐位
整個坐位上最顯目就是紅色的靠枕，這個枕頭的蓬鬆度就很不錯，感覺比華航和長榮的都
還要好
但是，最糟的就是，坐位上沒有個人視聽娛樂(AVOD)，只有頭頂上的螢幕
好在實際飛行時間，只有1個半小時，所以打發一下很快就過去了
不過在最前面有隔後二、三片的豪華經濟艙(深藍色座位)，座位上面是有螢幕的
但沒機會坐到，就不知道有沒有隨選視訊的功能了
[15:06] 機門準備關閉，地勤人員請離機
[15:15] 機門關閉
[15:16] 安全示範(真人演示)
[15:18] 機飛後推
[15:22] 安全示範(電視)
驚！真人安全示範，我是不是真的在坐廉航
一開始會由空服員指引安全門出口，再搭配上中/英文廣播
讓我有一種在坐廉航的感覺，不過人員的演示只有一下下，過不久就由頭頂上的電視開始
播放安全注意事項
[15:28] 起飛
[15:41] 機上娛樂開啟
因為是頂置型的電視，又看不清楚，所以我們就來看一下前方口袋中放了什麼
一樣的有一本國航的月刊、Duty Free、安全須知卡、清潔袋、耳機(雖然沒有電視，但也
還可以聽聽音樂)
月刊中比較引人注意的是，原來中國的航空公司，從今年度開始才予許在飛行過程中，手
機使用飛行模式
難怪剛剛空姐在廣播時有特別說明，目前相關的安全指示正在更新中，所以依廣播內容為
主
也還好開放了，這樣子才在無聊過程中繼續使用手機打發時間
[15:54] 提供輕食
[16:00] 提供酒水
[16:10] 清理餐具
看到餐點時，真的有點傻眼，雖然知道現在短途的航線的餐點有越趨簡單情況
但拿到時只有一個簡單的三明治，冷的！再加上飲料 ... (呃...廉航無誤)
上次坐華航還有熱食耶 ~
不過也幫國航平反一下，回程搭的時間是中午，這次有一個餐盒
裡面是一個蔬菜沙拉捲、某種干和水果
有了去程的經驗，回程就不期不待，沒有太多意外
用完餐後，閒著無聊就去廁所走走，果然廁所也很簡單
沒有洗手乳等備品，但前人用完的便座紙墊沒有沖走，看起來亂了一點
[16:30] 飛機開始下降，請返回座位、豎直椅背、收起小桌板
[16:47] 空服務就坐，準備降落
[16:57] 著陸
[17:14] 停妥於停機坪
[17:18] 機門開啟
[17:20] 離開機門
搭國航比較好的是至少有空橋可以走，不然每次搭華航來都還要坐 shuttle bus
這個時間點抵達的班機不多，所以邊防海關沒有什麼人
再加上我有辦自助通關，所以很快就通過海關
不過大陸的自助通關有點怪，明明就指紋和人臉辨視都已經通過了，但是你還是要等一下
外面的人幫你按一下，門才會打開
這只能算是半自助的自動通關吧 ... = =a
海關雖然快，但等最久的還是行李
[17:28] 過邊檢
[17:38] 拿到行李
不過有了這次搭國航的經驗，害得我最近在看出遊的機班，看到中國航空公司都會注意一
下娛樂系統
下次，呃，應該沒有下次了吧 .. 哈