作者:
nyrnu (B-18901)
2018-03-24 08:44:36[媒體名稱] 工商時報 [新聞日期]2018/3/24
[網址]
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20180324001603-260410
復興航空兩架A321售出 還有7架ATR與買主談判中
復興航空還有七架ATR客機停在松山與小港機場待售。圖：張佩芬
2018年03月24日 06:51 工商 張佩芬
復興航空繼今年一月賣出兩架A330客機給哥倫比亞航空之後，另兩架A321客機也已確定由
該航買下，其中一架在買方完成所有檢查鑑定工作後，前（22）已向民航局申請除籍，飛
機正式屬於哥倫比亞航空，賣價足以償還貸款銀行絕大多數款項。
復興航空執行長劉東明指出，飛機是非常精密的設備，買賣程序也很複雜，簽屬買賣意願
書後，買方對飛機引擎等會做內視鏡檢查，引擎葉片會送回原廠鑑定，還會請兩位以上專
家鑑定葉片可使用的飛行趟次，前後約花半年時間買主才會付款接機。
前日完成除籍的A321客機，目前還停在桃園機場，買方會先安排飛往東南亞國家重新塗裝
與做內艙整理，也會取得航空公司所屬國家的飛機編號。
買家是南美跨國航空集團Avianca旗下的哥倫比亞航空公司，前兩架A330貸款銀行是合庫
，A321貸款銀行是華銀與兆豐，賣價多少屬於商業機密，興航高階表示不敢說買價足夠償
還貸款，但是足以支付絕大多數款項。
復航2016年11月21日宣布停飛後，華航集團曾經考慮為子公司華信航空買下復興航空7架
ATR客機，遠東航空也曾經向債權銀行表態願意接下復興航空，可惜都沒談成，興航目前
還未賣出的7架ATR，目前有4架停在松山機場，3架停在高雄小港機場，談判中的買主與哥
倫比亞航空無關。
作者: kevabc1 (abc1) 2018-03-24 08:51:00
可見賣的有多貴 垃圾航空 還人命來
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2018-03-24 10:57:00AE/B7：我要我要
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2018-03-24 11:25:00遠航當初為什麼沒考慮接A321?
作者:
Guis (Water Water)
2018-03-24 13:00:00遠航應該是半價開始砍…
近西買了可能過幾個月由停在機坪待售了，還是不要好了..
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-03-24 14:33:00話說另外七架到底還有沒有救咧...
作者:
domago ( )
2018-03-24 15:01:00賣太貴誰要買啊
作者:
lajji (喇機)
2018-03-24 16:45:00價格是債權人開的 賣太低是要還個屁錢
作者:
Guis (Water Water)
2018-03-24 17:18:00是銀行要賣多少，不是復興要賣多少銀行怎麼可能賠售，不然錢怎麼還啊
作者:
c733614 (Darksky)
2018-03-24 18:48:00要還銀行錢的 怎麼可能便宜賣...
作者:
A320neo (737 MAX10)
2018-03-24 20:55:00要還銀行錢，可是都賣不掉，那怎麼辦呢? 不降價嗎?
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2018-03-24 21:44:00又知道賣不掉了?賣飛機又不是跟賣二手車。不是說貴了就不買，只能說買家都有內心行情價買家最好是能以破銅爛鐵價帶走，反正DAR敢簽當然是不可能，厲害的買家就是拿飛機缺點去凹價錢
作者: yellow46 (Yellow46) 2018-03-25 02:14:00
一下復航一下興航哈哈
作者: Oblivious23 (巴拉巴拉) 2018-03-25 08:32:00
恭喜321有好的歸宿，好險沒落入飛不動它們的公司
作者:
Guis (Water Water)
2018-03-25 14:19:00要看一下銀行的帳面價，不是復興的
作者:
b325019 (望月)
2018-03-25 14:22:00ATR只會越放越沒價有人要還不趁早脫出
A330的聯貸案 銀行債權只有收回50-60% 就是賠錢賣每家參貸行都一樣虧銀行團意見都是早點賣掉 會拖到現在賣是哥航非常會砍價
作者:
domago ( )
2018-03-25 20:53:00賠錢?賣不夠的債務人還啊 銀行吃素?
作者:
b325019 (望月)
2018-03-26 00:59:00飛機不能賣出去就只是廢鐵，能賣多少算多少沒賣出去=0