ETtoday新聞雲 2018年05月08日
https://www.ettoday.net/news/20180508/1165153.htm#ixzz5EtTMggEX
根據《東亞日報》報導，包括大韓航空（Korean Air）及韓亞航空（Asiana Airlines）
在內等南韓航空業者，證實曾收到來自中國當局的信函。相較於美國嚴厲譴責的態度，南
韓政府則較為謹慎，外交官員對此回應表示，「這是個讓人為難的問題。」
南韓航空業者目前已表達將接受中國的要求，韓亞航空的訂票網頁上，台灣已從原先的「
東南亞」被移至「中國以及香港、澳門、台灣」分類中，其他航空公司也預計跟進。
中國民航局於4月25日去函36家國際航空公司，要求業者遵守「中國法律」把台灣標註為
「中國台灣」，且港、澳、台以及大陸地區應用相同顏色標示。這封信件在本（5）月5日
曝光，信中可見北京當局要求，中國地圖必須包括台灣，且台灣機場也要列入中國機場列
表中，並限期25日前改善，否則將依法懲戒。
美國白宮發言人桑德斯（Sarah Sanders）5日對此發表聲明，指控中國試圖審查美國人民
與自由世界於中國立場的「政治正確」，是一種「歐威爾式胡鬧」（Orwellian nonsense
）。他也表示，「我們要求中國停止威脅美國公民與航空公司」。中國外交部發言人耿爽
6日則回應，「無論美方講什麼話，都改變不了世界上只有一個中國、港澳台地區是中國
領土不可分割的一部分的客觀事實。」
國際航空運輸協會（IATA）預測，中國將在2022年超越美國，成為全球最大的航空市場。
澳洲墨爾本亞洲大學專家托克（Sow Keat Tok）也指出，中國中產階級的消費力正蓬勃發
展，這封信函正是用「軟實力」打壓台灣的例子；若航空公司真的為了中國這塊大餅而低
頭，也並不令人意外。

看來以後真的要放棄韓亞了

依法懲戒？

抵制韓國很久了

寧去日本不會去韓國

乾 買了大韓 真的改以後不會再搭了

大韓剛看沒改，還是分在東南亞

CX的分法就很中性

呃之前搭大韓很早就聽過中國台灣的廣播了...

中國施壓韓國妥協 都怪韓國的邏輯是？我想要抵制的航空可多了

國王的新衣這國王還有點胖

韓國不意外啊 當初台韓斷交時怎麼羞辱台灣的

被施壓就妥協，兩個都有錯，我也不會搭韓國的航空公司了

漢莎航空：

妥協沒什麼問題啊，就被人酸沒骨頭而已骨氣

我覺得它們只要把中國版網站修改給中國人看到他們想看的就好 然後鎖死不給中國ip看其他國家網頁不就得了不過我覺得也不要全怪這些企業 台灣確實就是還跟ROC掛在一起 只要沒有獨立並捨棄ROC 台灣永遠只能這樣

樓上你改叫台灣國 中國把你放在港澳台地區不是剛剛好

還好韓國很難玩，也不會去

沒差 反正我早就抵制韓國貨了

不想聽到中國台灣的字眼。

漢莎改:商業考量沒甚麼啦 韓亞改:韓國就是垃圾啦

香草航空也是寫中國台灣，要抵制？

我們本來就是中華民國台灣地區自己要用china的國號然後叫其他國家只能用台灣是怎樣自己不改到底喊三小抵制啊看中國不爽就把自己的中國拿掉啊 搞這些有的沒的很膩

韓亞航的分法寫中國大陸及港澳台，與其它好幾個大區域並列，其實還好了，英航漢莎都寫中國台灣

樓樓上，PRC跟ROC你會分？？ 妥協的是寫上ROC還是PRC…？ 用點腦可以嗎寫上Taiwan ROC,中國才會跳腳吧… 那些公司就沒LP改啊！

台灣人一輩子到底要抵制多少東西

機票ㄧ元就不會抵制囉

本來就沒在用韓貨

才疏學淺 我看到的都是寫台灣，中國或是Taiwan, china而已Taiwan ROC，China這樣超級閱讀困難的光是寫台灣，中國 這樣有什麼好抵制的你是要花多大力氣說明我們是台灣，中華民國而不是當台灣，中國真的用憲法來解他們寫這樣再也正確不過了我們就繼續玩我們的一中各表自慰就好

ROC憲法是"一中"憲法是無疑的，畢竟是"各省"代表通過的

來航空板賺點數真內行