看好這架機 張國煒要拿照親飛
問：星宇引進窄體與寬體客機計畫進度如何？
答：星宇已規畫引進10架A321neo客機，預定明年10月起陸續交機，這10架窄體客機將用於區域航線，同時預計9月前拍板定案飛長程線的寬體客機，包括波音正在研發的最新機型777X、787及空巴超長程客機A350-1000，都是口袋名單。
至於未來要引進哪一款寬體客機機型，年初A350-1000來台展示，我曾登上駕駛艙體驗，空中巴士A350-1000是我體驗過很好的機型。我認為空巴「終於設計出對的寬體客機」，這可能會對波音帶來非常大的威脅，未來若引進A350-1000「我會親自駕駛」。
我看到目前為止，A350-1000坦白說真的不錯，大小適中，巡航速度可達0.85馬赫，可catch到波音的速度，代表其空氣動力學做得非常好。
空巴寬體客機的定位向來不正確，像A340速度太慢耗油、A380太大過重，但A350-1000終於做了非常正確的事，是一款很適合星宇甚至台灣地理位置的機型，這也象徵空巴寬體客機技術有大幅長進，為波音帶來非常大的威脅，波音要小心。我知道很多人說我偏好波音的機型，但站在公司營運立場，有很多事必須考量。
波音777X性能比A350-1000好，但多出的性能用得到嗎？就像汽車油箱這麼大幹嘛？跑得更遠不見得是好事，只能代表飛時更長。但就算能飛18個小時，結果飛到目的地卻是凌晨，當地海關已經休息了，乘客無法入境，沒有考慮到實際運作，再優異的性能也是枉然。當然我也有其他考量，像777X售價太高，還有台灣地理位置並不適合777X。
我目前擁有波音的駕駛執照，未來若引進A350-1000，會去轉空巴的駕駛執照，親自駕駛。
問：星宇未來的籌資計畫？
答：籌資將分三個階段，第一階段60億已到位，全向銀行融資，資金將用於公司內部硬體設施、辦公大樓、配合主業發展的周邊附屬事項等，例如洗衣廠等。
星宇初期將引進10架A321NEO窄體客機，將採用租賃方式，窄體機目前在租賃市場相當容易取得。引進寬體機後才會考慮第二階段增資，寬體機「租」或「買」都會考慮。
確實有很多「大、中老闆」有意願投資星宇，也跟我交換過意見，我不能透露是誰。我跟他們說，非常感謝對星宇的支持，但公司成立初期獲利不易，虧錢對出資者不好意思，待公司營運穩定後，再邀請他們入股。我是正派經營，不會亂拉人投資害人賠錢。
第三階段則是推動星宇IPO（首次公開募股），向公眾籌資，最快2025年前進行IPO。
https://money.udn.com/money/story/5612/3146398
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2018-05-17 17:12:00空巴寬體客機的定位向來不正確 ??????????
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-05-17 17:47:00330表示 我邊緣
星宇沒買777 張董您又想開飛機 當然只能去轉350啊
作者: wei70812 (WayneC) 2018-05-17 17:58:00
有金湯匙就是不一樣
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2018-05-17 18:01:00有點想買他的股票
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2018-05-17 18:12:00棒球叫總仔出來打沒有錯，但飛機要叫董仔出來飛啦…不要給我們王子降格XD
他指的應該是空巴的長程機種吧，300跟330都算中程而已但為啥不買77W就好，性能跟351應該一樣吧
作者:
vhygdih (ATJ)
2018-05-17 18:36:00買飛機的口袋名單聽起來就蠻厲害XD
作者: s873232001 (好人卡友) 2018-05-17 18:38:00
到時在機場員工與2大業者吵架，就可以嗆對方，叫恁總仔出來飛啊！
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2018-05-17 18:40:00飛機技術在進步，何必去買上一個世代的產品 A350-1000應該已單位耗油應該已經比77W還要好
作者:
APC ( 能搞革命 我很快樂 )
2018-05-17 19:04:00是董A啦~xD
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2018-05-17 19:09:00k董以前不是只愛B牌飛機 現在怎麼轉偏好了
畢竟以後type rating從321轉35K也比較快
作者:
dodoily (大貢丸)
2018-05-17 20:04:00殺價文XD
作者: yinrw (Yin) 2018-05-17 20:09:00
嘴哥
作者: josepharick (jose1988) 2018-05-17 20:24:00
到底有多愛77W,稱霸一個世代夠了啦，跟下一世代的飛機比他就不省油了好嗎
作者:
BusterX (歐邁尬 ...)
2018-05-17 21:36:00而且A350坐起來應該也舒適和安靜一點
作者:
lu29don (don)
2018-05-17 21:40:00那當初他為何選787捨350？話都他在講
作者:
aiyowaya (我叫 小 王 子)
2018-05-17 21:49:00可能是上次來展演給他當座上賓+折讓多一點=改變偏好
作者: qwert12345 (隨心所欲) 2018-05-17 21:50:00
當時跟EGAT有關吧，EGAT跟波音和GE有合作關係畢竟如同他前天說的，在前東家要對上頭股東交代，不能想幹嘛就幹嘛，現在他是最大股東，當然他就有權決定
作者:
ianwu777 (shuichi)
2018-05-17 21:59:00雖然他說要做台灣EK 不過感覺他是參考QR比較多(?
A350-1000全球銷量只有168架對波音殺價文無誤關鍵句：「波音要小心」波音的最佳策略是先不要給他Proposal，讓他急
作者: yinrw (Yin) 2018-05-17 22:25:00
是EY吧 連塗裝都一樣
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-05-17 22:32:00V1再叫我
作者:
ggyy338 (屌哥大蛋捲)
2018-05-17 22:38:00不知道他到底飛不飛的起來
作者: kevabc1 (abc1) 2018-05-17 22:40:00
駕駛艙探頭意外有畫面XXXXD
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2018-05-18 00:15:00依張長榮任內當時購機的放話風格來看 殺價文無誤
作者:
bbcar ( )
2018-05-18 00:21:00很明顯是講給波音聽的殺價文!若是空巴真搶到星宇的單,就是國內繼興航後，又一個全是空巴客機群的航空公司...
最後會是A321+A359 第二好的B738+B789呢？ XDD感覺K董又想來殺價一波 XDDDD777可以轉訓787 有87分不再高了XDDD
不錯終於有識貨的了 買A350我就會考慮搭了wwwww
一直酸金湯匙沒意義~ 很多人拿金湯匙還是一事無成..
他以前就去波音學的 跟波音關係也不錯 誰相信他會轉空巴 而且他自己開對乘客也不是好事吧 ㄏㄏ
作者:
lyi33tw (xxxx)
2018-05-18 14:23:00海關休息?
作者:
Lexus (LEXUS)
2018-05-18 16:16:00有宵禁的機場 半夜海關不就休息了 有什麼好意外的嗎 難道機場關場海關還是正襟危坐？
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-05-18 20:18:00先租空巴跟波音示威一下，787別太囂張
有宵禁的機場那他說什麼半夜抵達沒意義，就宵禁了飛機怎麼降落