https://news.pts.org.tw/article/398794
https://youtu.be/UmLt2tqji6s
(公視新聞)
飛安會擬改制「運安會」
2018年7月4日
薛宜家 邱福財 台北報導
新任飛安會主委楊宏智,今天一走馬上任,就拋出將飛安會改制為涵
蓋海、陸、空,軌道運輸安全的「運安會」議題。楊宏智甚至認為,
軌道事故的調查急迫性還甚於空運。
新官上任,台大特聘教授楊宏智接掌飛安會主委,首要目標,就是推
動飛安會轉型為獨立調查陸海空交通事故的「運輸安全調查委員會」
。楊宏智在2005年到2009年,曾經擔任飛安會執行長,當時就曾經計
畫籌備運安會,還到日本取經。
飛安會主委楊宏智提到,「參訪日本新幹線,他們也非常慎重,把他
們以前發生的事故都讓我們知道。了解一些關鍵點,了解為什麼他們
要獨立調查,(希望)立法讓它全部到位然後執行,看我們現在專業
人員各方面的資源,有沒有到位。」
目前飛安會下有事故調查組、飛航安全調查組,也有調查實驗室,員
額不到30人,楊宏智希望能轉型擴編為 60人的「運安會」 。期待立
法與行政架構一次到位,涵蓋海、陸、空,要借重飛安會獨立調查經
驗,納入軌道事故調查。楊宏智認為,軌道是使用密集度很高的工具
,獨立事故調查比空運更具急迫,不過前交通部長陳建宇,有不同看
法。
前交通部長陳建宇表示,「除非未來能夠分組,能夠把軌道這一部分
納進來,但是要你請到這樣的專家學者,那未來在討論上會不會,因
為有些不是跟軌道有專業的專家學者來談這議題。那整個飛安會,它
是一個委員會機制,有一些懂(軌道)的、有一些不懂的,在評論的過
程裡頭,會不會出問題。」
陳建宇指出,六月初成立鐵道局,就管轄軌道事故調查,事故不再由
台高鐵內部調查,已排除球員兼裁判疑慮。而交通部長賀陳旦去年在
立法院備詢時,也表態不一定要把所有運輸安全讓單一機構調查,對
於自己與交通部不同調,楊宏智表示會多與部長溝通,近期就會展開
密集拜會。
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原來高鐵局和鐵工局已經合體成鐵道局了