最近台灣天氣很差，都有強降雨與強風特報
但為什麼國內線飛機還是正常起降，
有時候在空中盤旋很久才能下降，
這樣是不是會增加危險的程度呢？
例如強側風或是雷雨或是較強亂流
最後再問個小問題，之前有看大家分享
若坐在機翼旁邊比較不會感受到很搖晃感
那麼ATR飛機也是相同道理嗎？
感謝大家回答：）

能不能起降 是看機場標準的~ 不是看體感天氣好不好~出發地跟目的地的氣候都符合標準 該班機才會起飛飛到當地 如果天氣變糟到無法降落 就盤旋or轉降其他機場天氣不好比較危險 但要看有沒有危險到不能飛下小雨也是增加危險度的 總不能下雨或有風就不飛吧一切都看有沒有危險到超過標準囉~

這個天氣就不飛，又不是戰鬥機。

可Google航空氣象服務網

風速 能見度 每家不太一樣（誤）

氣候的定義是指長時間的天氣狀況統計你指的應是天氣，特定時間空間的大氣狀態.影響航空的“氣候”應指持續的天氣狀況如:北方冬天冰雪，強勁高空氣流，較多的結冰區，東北季風....夏天的午後陣雨，雷雨包氣候與飛行，例如高緯度的冬季除防冰，冬季頂風油量影響payload.夏季的雷雨，微爆氣流，颱風，熱帶及高地的氣壓不足才是氣候因素.