[新聞] 機翼故障打不開 廈航飛拉薩航班急迫降

作者: matthew90236 (add9876543)   2018-10-26 12:51:56
又一起空中驚魂記,大陸廈門航空從重慶飛拉薩,卻遇到機械故障,在拉薩機場上空盤旋
十多圈,緊急迫降,從乘客在機上拍的影片可以看到,迫降前機艙內氣氛相當緊張,令人
捏把冷汗。
廈門航空空服員:「前一排的旅客是雙手交叉,應急出口說明。」
這不是安全演習,是真正的空中危機,從畫面搖晃程度就知道多緊急!
乘客:「再20分鐘,空服員就說飛機出了狀況,教我們怎麼去逃生應對之類的。」
乘客語氣中還聽得出有點驚恐,這是25日下午2點左右,廈門航空重慶飛拉薩波音737機型
,降落前發現機械故障,在拉薩貢嘎機場上方盤旋了十幾圈。
乘客:「聽到了廣播說是因為側機翼的什麼問題打不開,沒有辦法直接下降。」
航管趕緊通報地面人員,包括救護車、消防車、駐藏軍隊也待命,準備讓這架班機緊急迫
降。
大陸新聞報導:「命令所有在空飛機盤旋或等待返航。」
幸好飛機成功迫降,人機平安,不過這場事故,除了這架航班在空中多停留1個多小時,
也造成拉薩機場超過8成航班誤點。
位在藏區的機場大多修建在河谷,四周都是山、跑道短,常造成導航訊號不穩定,加上天
氣風向多變化,起飛下降都是高難度,這回廈航空中驚魂記,幸好是平安落幕。
[媒體名稱] TVBS
[新聞日期]2018/10/26
[網址]
https://s.yam.com/rYxFa
作者: tkucwlin (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2018-10-26 13:01:00
襟翼?
作者: sandiegopadr (???)   2018-10-26 13:02:00
襟翼吧 定翼機不都大鵬展翅了XD
作者: greethux (綠洨)   2018-10-26 13:04:00
...機翼==
作者: peaceever (㊣肥宅)   2018-10-26 13:09:00
4000m跑道很短嗎?
作者: b325019 (望月)   2018-10-26 13:13:00
對737來說4000m很夠吧,只是因為襟翼失效速度會快不少至於737不用襟翼要多長的跑道才安全就要問專業的了
作者: weber0323 (weber1997)   2018-10-26 13:14:00
高海拔空氣稀薄阻力小
作者: arairx7rr4 (販劍又製杖)   2018-10-26 13:16:00
高原機場的關係吧,不能放flaps,返航實在
作者: domago ( )   2018-10-26 13:39:00
起落架沒事?
作者: tivallion (Tiva)   2018-10-26 13:53:00
這種應該都重落地減速爆胎?
作者: ntupeter (ntu dove)   2018-10-26 14:03:00
高海拔跑道要很長阿 這真的高難度全世界最長的跑道就在西藏昌都 5.5公里
作者: b325019 (望月)   2018-10-26 14:09:00
會不會爆胎不一定不過應該都是重落地
作者: Danjor (晴空飛翔)   2018-10-26 14:30:00
外型放不出來,落地速度會增加,又遇到高原機場,需要跑道會更長,是部分卡住還是全放不出來,影響都不一樣
作者: a46080704 (....)   2018-10-26 19:28:00
重落地爆胎一個運氣不好就很嚴重了
作者: fakon (做好做滿)   2018-10-26 22:01:00
機場密度高度高,起降條件比較高
作者: domago ( )   2018-10-27 07:31:00
空氣密度 高度越低密度小 平地溫度高密度小越高越冷密度反而不高打錯了 高度高密度小
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2018-10-27 10:47:00
高海拔跑道要越長啊....物理很重要
作者: ihl123456 (雨風評)   2018-10-27 13:06:00
機翼什麼時候可以收起來我怎麼都不知道
作者: imsasage (祭 你就這樣去了....)   2018-10-28 13:23:00
以為77X已經出來了呢(X

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