Re: [問題] 華航親子臥艙被擅用之客訴(需要專業建議)

作者: elguapo (HPHT Synthesized)   2018-10-26 20:08:16
本來只是坐觀這串文,可是看到這點實在是不吐不快。
※ 引述《pirat (是 有)》之銘言:
: : 如果你這次不爽,下次搭你就不要買親子座艙
: : 賭運氣看自己省不省得到4500嘛
: 不會 該我的就是我的
: 該買票就買票 就像這次一樣 我守法使用者付費
: 我是成人 我依規定就是要買成人票
: 我不想碰運氣
: 因為這跟運氣無關
: 是看自己要不要守法
別假掰了。
買了有座票搭乘公共交通工具,那個不希望隔壁沒人?
或是,
一旦啟航確認下個目的地之前不會再上客,那個不希望疏散到更多空間的空位?
退一萬步,
即使買了自由座票,那個人不是先選兩邊最空的位子坐?後來上車的人如果快滿
哪個不是挑帥哥美女當隔壁?
這是人性,人本來就是會對陌生人維持(拉開)距離,能調整到一個隱私夠的
空間有誰不會這麼做?
甚至反過來說,如果明知自己有些問題可能會影響他人(例如自知體味不佳、
當天胃腸不好一直產氣放屁、或是熟睡之後打鼾等等)而主動找個比較不影響
他人的小空間窩著,不好嗎?
飛機上買了劃位經濟艙,坐定後點名關艙,如果附近有空位而隔壁是廣體男士,
妳不會想先換位,那位廣體男士大概也會考慮不要卡到他人活動空間而先找更
空的座位坐吧。
這絕不是貪不貪小便宜的問題,正面說是對附近人的「尊重」,而再怎麼講難聽
也不過是人性本來就會驅使妳遠離陌生人、劃出私密空間。
話題回到您的 case:
您多付了 4500,頂多是當作買保險確保上飛機當下您能夠有權使用親子臥鋪,
畢竟載客狀況只有關艙之後才算數,如果載客率高,您花的 4500 就會用在:
當其他人只能直挺挺坐著的時候只有您能優雅的躺在臥鋪。
如果空位夠多,請想想我前面提到的人性因素驅使,而能搶到臥鋪使用的,也只
能嘆說那是 frequent traveler 老鳥了,心中小惡魔就是期盼他們航程中就不
要碰到安全帶打兩響(強制乘客繫安全帶**)。
**空服員此時才可「依法」請這些占用臥鋪的乘客坐直將安全帶繫好(因為沒有
延長帶),若不聽勸,初犯會收到警告信函,再不聽勸,落地後就航警架走。
法規參考:https://tinyurl.com/y77z7u3j
結論就是,使用臥鋪有其風險,您的風險已由多付的 4500 轉嫁給航空公司,而
未購買而使用的人必須自行負責,如果今天空中發生嚴重亂流,您依規定繫好安全
帶還是受傷,那麼您就立於不敗之地(責任在公司);另個角度說來,這就像您買
了旅遊不便險,您會說因為我這趟旅遊沒發生意外而要保險公司退保費嗎?
作者: smallshow3 (小礸)   2018-10-26 20:17:00
我也沒想到這串被尼死灰復燃
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2018-10-26 20:23:00
你真的知道親子臥鋪包含什麼元素,與營銷時的說法嗎?
作者: elwoodchen (小王八蛋)   2018-10-26 20:45:00
鬼扯、愈扯愈誇張、看完討論串只會更不想搭華航。本來就覺得要求退費不是百分百合理、但是只會檢討付了4500的人心態才是有病。小花就是有這些護衛軍、難怪一直服務一直很糟。從頭到尾該檢討的都是華航內部對於商品差別取價與使用權區隔執行不確實、而不是檢討奧客心態。奧客可以防範、從小花自己不要讓人免費使用親子艙開始。
作者: sinbujj   2018-10-26 20:53:00
貪小便宜的心態其實不用講成那麼高尚什麼對別人的尊重航空業待久了在機上看到道德層次展現出來的往往比貪婪的人性要少...有價差就是有價差 要坐就付錢就這麼簡單花航不去管理的確是花航的問題扯到醫療用途更好笑 都知道是特殊狀況了還拿來舉例~
作者: flywater   2018-10-26 20:57:00
拗拗拗拗拗
作者: deens (okina)   2018-10-26 21:27:00
你知道飛機上的延長帶是應該,被要求也需要提供的嗎
作者: sinbujj   2018-10-26 21:32:00
特殊醫療情形當然不可笑啊~那時用到商務艙甚至頭等艙也沒什麼不行 急救CPR甚至可以不用坐在位子上但不適用在貪小便宜還硬要合理化的情況ㄎㄎ
作者: jack10402 (數字)   2018-10-26 22:17:00
所以需要付費的腳踏板是組員應該要管控的吧?
作者: carava (我愛旅行)   2018-10-26 22:21:00
我看大概全機的人都身體不適需要平躺吧,那跟之前孕婦要求升等商務艙有何差別?
作者: homoz (homoz)   2018-10-26 22:23:00
簡單來說就是華航規定有問題啊!明明是很簡單的使用者付費的一件事 卻偏偏不願意制止 縱容奧客 難怪他們服務態度永遠不會改進!只會檢討乘客 以後誰敢搭?
作者: carava (我愛旅行)   2018-10-26 22:23:00
本來那腳踏板就應該鎖起來,付費者才能用,不然我起飛就去坐頭等艙好了,反正沒人而且我身體不舒服?
作者: sinbujj   2018-10-26 22:24:00
我強調的重點就是價差 貴了4500的親子臥艙本來就不應該提供給未付費的乘客使用 (即使它歸類在經濟艙) 所以不適合用經濟艙一般座位換來換去作解釋 花航就是空服員當下沒有管理好才會有這種爭議
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2018-10-26 22:34:00
連緊急狀況都可以拿出來扯...如果客滿的時後怎麼可能臨時安排初一排給人家躺啊不會覺得這個說法太牽強嗎
作者: pegaso (blue_sky)   2018-10-26 22:42:00
人家付4500的對價物就是使用親子臥艙的權利啊 一般只付經濟艙的旅客憑什麼使用 跟尊重或隱私有什麼關係 你的假只在換坐去親子臥艙而不使用腳墊的情況下成立 只要沒付4500就是不能拉腳墊
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2018-10-27 01:30:00
阿就跟你說可以鎖起來啊,到底有哪邊讓你不了解...本來一開始也是鎖起來的,哪來硬拉的問題再來到底你是要說急救時,還是急救後讓人躺下?一發現有人要急救,直接拖到地上躺平就開始了吧哪來美國時間在那邊讓你打平座位啊再來如果整架飛機全滿了,你讓一個人躺了三個位置,另外兩個人是要站著嗎?沒位置坐根本不符合飛安規定而且難道沒有親子臥艙就不能照顧突然生病的人?那全世界大部分航空都沒這設備好嗎
作者: suntex (中產小市民)   2018-10-27 01:50:00
花錢買親子臥艙主要就是要那塊踏板可以躺得舒服一點,就跟花錢買商務艙為了搭的舒適吃的好一點一樣的道理,到底哪裡難以理解?一個本應付費的設備因為缺乏管理讓未付費的乘客擅自使用這樣對嗎?怎麼會阿里阿雜扯這麼多
作者: redted (紅兒)   2018-10-27 04:21:00
華航有心管理就可以設計一班民眾不能私自拉腳墊的設計,甚至扶手也鎖住,需要空服員用工具幫忙開啟,感覺沒多難。或者加價的位置全把桌子拉出來,再用簾子隔開(馬航上看過)
作者: sarakokomi   2018-10-27 04:40:00
明明就花航管理很差還有人護航~真令人開了眼界
作者: nakatsu (ayuready)   2018-10-27 06:43:00
原po不是說了退費的觀念會改,你何必結論還要講那4500?
作者: ben101068 (ben101068)   2018-10-27 07:10:00
花花版不意外zzzz
作者: coolfish1103 (Fish)   2018-10-27 09:42:00
就沒管默許乘客可以這樣做怎麼還能護航成這樣 XD...
作者: h2ono1 (水哥)   2018-10-27 14:38:00
奇文共賞 這妖言惑眾 版主不管一下?機組人員本來就可以視情況限制乘客行為只是鬼島假掰成慣 大家不想事情鬧大不然不聽規勸直接當鬧事乘客 轉降 叫航警上來抓就好
作者: sj4 (sj4)   2018-10-27 15:49:00
說自己不吐不快,可是變成奇文共賞欸...
作者: h2ono1 (水哥)   2018-10-27 17:40:00
抱歉齁 鬧事乘客 機組是可以合法的處理 要綁起來都沒關係要不要看一下IATA文件 還有教你怎麼處理
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2018-10-27 22:03:00
我還是不明白你到底哪邊轉不過來耶只要鎖起來,就不可能被占用啦,那後面你那些假設都不可能發生 (況且你認為無法依法處理,這還真有疑問)問題是開放臥鋪到底哪來的比較安全?你所謂那些急救或有人急病的情況,有沒有臥鋪哪有差別急救時才沒有時間弄臥鋪,那如果急救完真的要躺下,這時再由空服解鎖有很困難嗎?實際情況根本不可能會把臥鋪當作安全功能
作者: sinbujj   2018-10-27 22:47:00
那廉航沒臥舖不就不用救了? 所以根本就不是什麼安不安全的問題客滿不能平躺也只能在galley救啊是不是
作者: sarakokomi   2018-10-27 22:56:00
真是奇聞,硬轉到安全用途真是好笑XD
作者: pirat (是 有)   2018-10-27 22:57:00
好啦 我來補充一下謝總說 不使用的親子臥艙 全部上鎖 以防乘客任意使用花航官網載明2018/6/1停售全部親子臥艙我2018/9/22搭乘 空服員說全機只有我們購買親子臥艙就這樣 有人說 新聞這樣寫 不一定是謝總親口說的 那我沒轍還有 我現在"調整心態"沒有要求退費了 就不爽花航控管很糟
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2018-10-27 23:06:00
台灣人如果控管很好 哪來這麼多交通意外 哀
作者: ptarmigan (Clear for takeoff)   2018-10-28 00:11:00
某樓還真會扯,這年頭批踢踢就是充斥著出張嘴講淦話的鄉民,難怪讓人看不起。有些人明明不管怎樣就不搭某航,卻喜歡在那邊嘴說這樣又那樣讓我更不想搭巴啦巴啦,又有些人在這邊說的很大聲不搭哪一家,結果真要出國看到票價之後還不是口嫌體正直,最鳥的就是連出國搭機都沒機會的也跟著在喊燒。基本上這些都把他們當作鍵盤飛行員說了一嘴好飛機來看待,十分可笑。筆記下來,下次搭高鐵,要是別的車廂的乘客敢從我這個車廂過,我也要叫高鐵退差價給我
作者: shibababy (兩隻柴的下僕)   2018-10-28 00:40:00
其實最好的處理方式應該是華航一決定停賣親子臥艙就退錢給原po 但這樣原po去程沒得用回程搶不到的話可能又要氣噗噗上來罵華航不重視早已訂票消費者的權益
作者: lucifero (Evil)   2018-10-28 00:52:00
這年頭就是充斥著明明業者管理不善也可以護航的 難怪讓人覺得業者不求進步...
作者: yannjiunlin (Law in shit)   2018-10-28 01:59:00
之前搭EY~空姐還帶年長者去一人躺一排~這也管理不善?
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2018-10-28 07:33:00
1. 怎麼完成解鎖訓練不關我的事,我又沒收錢來設計只能說想要這種產品,就有必須要完成的工作2 那你也請回答我,你提的這幾種狀況,有沒有臥鋪的差別是什麼? 或是說臥鋪有沒有打開的差別是什麼?只要有三個一排的空位不就可以躺下了?你提的那些安全功能,有沒有臥鋪或有沒有拉開腳墊其實根本就沒差好嗎? 你對生命安全的無限上綱我沒意見但你說的這些和親子臥艙的有無或使用狀態根本無關所以回到你的問題1吧,有什麼需要很快打開嗎?有三個一排可以躺下,再來打開,這要到底需要多快啊全世界也只有幾家有這個設備,難道其他業者都不會碰到有客人急病不舒服的狀況?
作者: poju1024 (XD)   2018-10-28 08:44:00
這年頭充斥著明明只是不甘心退不了費,卻一副憂國憂民要促進業者改進的嘴臉
作者: jack10402 (數字)   2018-10-28 10:46:00
親子臥艙本來就可以鎖吧...
作者: Homeshadow (風裡的飛翔)   2018-10-28 12:39:00
就說根本不用去操心你問的這件事情,不要跳針了你講的安全和有沒有親子臥艙根本一點關係都沒有不要人家覺得你的問題沒意義就是在閃躲你況且現在的產品本來就可以鎖了,這點你又怎麼說?一直在奇怪的細節上鑽牛角尖,幻想這是安全措施現在的設備就可以鎖了,華航自己都這樣說過好嗎我對於回答你幻想世界的問題沒興趣,就這樣你加油慢慢去幻想吧,就這樣,你覺得我怕你也無所謂XD只是建議你的邏輯要學好一點,搞清楚前提和因果關係XD
作者: lucifero (Evil)   2018-10-28 15:45:00
這年頭充斥著明明就是要護航 偏要說別人不甘心退不了費空服員帶年長者去 跟自己偷跑去 是一樣的情況?!
作者: lidocaine (Euge)   2018-10-28 16:26:00
安全帶拉到最長 躺一排還是扣得起來...推中肯
作者: chenyei (documentarian)   2018-10-29 10:03:00
硬拗
作者: a12478x (danny)   2018-11-01 11:18:00
推原po 有耐心接受不同意見並理性說明。

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