[媒體名稱] ETtoday [新聞日期]12/18
[網址]https://www.ettoday.net/news/20181218/1334172.htm
桃園國際機場推動各項智慧化措施，大力提升旅客通關效率，明年起將再補助移民署4400
萬，在第一、二航廈新建置14座「自動通關查驗系統」，平均證照查驗從45秒縮短至12秒
就能完成。另外，桃機在機場捷運A1站的預辦登機服務，海南航空及香港航空也有望加入
。
交通部航政司司長陳進生指出，桃園機場今年旅客量將突破4,600萬人次，已超過第一、
二航廈設計年容量總和3,700萬人次。為因應持續成長的旅客量，交通部督促桃園機場公
司規劃多項智慧化措施，提升機場管理及通關效能，主要措施包括證照查驗系統自動化、
自助行李託運、擴大預辦登機服務，以及停車管理智慧化等。
桃機明年起將再補助移民署4400萬，建置14座自動通關查驗系統（E-Gate），證照查驗作
業可縮短約73%時間，由平均45秒縮短為12秒就可完成。在機場捷運A1站預辦登機服務，
除了現行7家航空公司（華航、華信、長榮、立榮、國泰、港龍、亞航）已在提供服務外
，明年可望再新增海南航空、香港航空加入
自今年10月起，在機場第二航廈3樓出境大廳設置自助行李託運櫃檯專區，使用自助行李
託運作業可縮短約63%時間，由平均3至5分鐘縮短為1至2分鐘，預期可消化第二航廈30%行
李託運數量，未來也規劃於第三航廈中建置。
針對通關部分，桃機今年1月起陸續協調各部會協助改善通關人力、作業、設施層面，已
增加214名保全人力協助安檢、尖峰時間全數開啟安檢線及證照查驗櫃檯、要求訂定並落
實關鍵績效指標（KPI）等管理措施。
桃機表示，目前尖峰時段安檢平均等候時間已縮短至10分鐘內，國人及外國人入境證照查
驗等候平均時間不超過5分鐘及25分鐘。
另外，桃園機場也預計明年6月推出藍芽微定位系統（iBeacon）服務，可依據旅客所在位
置不同，即時透過旅客攜帶之智慧行動裝置提供導覽、導航、導購、導流、導資等所需服
務資訊。
但感覺需要讓更多外籍旅客能使用，才能有效抒解入境人潮。目前只有美\韓\澳三國
可以用(互惠通關)。希望政府可以與(日\星\歐盟等)有更多的互惠

倒覺得安檢多開幾道比較有效吧？人都從安檢區滿到外面去

也要有多的人開安檢阿

幼兒不能用 真的可惜

可是台灣e-Gate的反應真的不快。跟香港的比真的慢好多。

今年非假日出去幾次，人工查驗速度都比自動通關快

讓外國人入境快點比較實在

自動通關要看前面的使用者熟悉與否啊熟門熟路的排在前面 速度就超快

香港的只有指紋，台灣的是影像和指紋...

自動通關被玩壞了，一堆人戴帽子眼鏡，護照不壓緊貼，手不按指紋，都變慢速通關了。可能機器設備效率不佳也是問題，一定要一個辨識完成，入口才能掃下一個人的護照

快速通道快設啦

?? 為啥新增幾個自動通關閘門會減少查驗時間?那是排隊等待時間吧

入境根本沒差 所有的時間都在等行李

只有出境趕時間的時候才會用自動通關。入境行李轉盤的效率實在ㄏㄏ，我還是乖乖排人工通關就好！

ㄧ航的行李轉盤...根本職安殺手 每次看到都為工作人員的雙手跟腰捏一把冷汗

桃機的e-gate已經算快的了，羽田和成田的那才叫慢....

覺得桃機的自動通關很快+1 新加坡的還慢了一些

不會操作的人才是慢的原因

e-gate真的蠻快的

安檢人力有增加我覺得比以前快很多，自助通關多的是不會用的人，消化速度當然就慢很多