首先平安夜祝各位航空版版友平安
今天要分享的是泰航B787客機特輯
只是經濟艙而已有點可惜
2018年尾去了兩趟曼谷
剛好搭到泰航兩款B787客機
也嘗試了同航班的一般餐&印度餐
搭完之後真心覺得B787-9舒服多
應該不是心理作用
詳情如下
http://aerlingus820113.pixnet.net/blog/post/466583327-tg632-b787-economy-class
以下是簡單文字版
第一章
飛行日期：2018.12.05 (WED.)
航空公司：泰國航空 Thai Airways
航班編號：TG632/ BR2222
飛行航線：曼谷(BKK)─台北(TPE)
飛行里程：1556 miles
表訂時間：08:15-12:45 (11:45 BKK) (3 hr 30 min)
飛機型號：B787-8 Dreamliner
機身編號：HS-TQB (4.3 Year)
訂位艙等：Economy (K) / 45K
08:47起飛
09:06印度餐上桌
11:50降落
第二章
飛行日期：2018.10.04 (THU.)
航空公司：泰國航空 Thai Airways
航班編號：TG632/ BR2222
飛行航線：曼谷(BKK)─台北(TPE)
飛行里程：1556 miles
表訂時間：08:25-13:05 (12:05 BKK) (3 hr 40 min)
飛機型號：B787-9 Dreamliner
機身編號：HS-TWB (1.0 Year)
訂位艙等：Economy (W) / 56K
08:45起飛
09:01早餐登場
11:53降落
心得分享
2018年末這四趟泰航航班搭完之後對泰航的喜愛一如往常，除了在曼谷死不肯用空橋讓人
討厭及不理解之外，但我想這就是搭泰航之前就要心理建設好的部分，搭接駁車最讓人生
氣的地方其實不是站著，而是看到一堆特別的飛機卻沒辦法好好拍照而造成的遺憾XD
首先感謝泰航臨陣更換機型，才讓我有機會體驗到泰航兩種B787客機，以舒適度來說個人
覺得B787-9大勝B787-8，雖然官方數字的椅距都是32吋，但真心認為B787-8的沒有實際中
那麼大，Recline也沒有像B787-9那麼優，應該不會是心理作用，因為我也沒比較喜歡
B787-9。至於娛樂系統、螢幕、備品就真的無差別了，電影選擇都蠻新的，而且操作靈敏
度也都符合現代水準
我會不會把B787-8講得太糟了？？其實她也還不錯，只是略遜B787-9一籌
再來就是大家相當關心的飛機餐大小事，TG632並不像TG635/TG636有先發小點心，就直接
給正餐了，但兩次TG632的餐飲內容水準感覺有點參差，10月份的歐姆蛋好吃，但可能是
因為符合預期就覺得沒什麼亮點，反而是12月份的印度餐及普通餐的雞肉麵超乎期待，尤
其是印度餐看到的都跟吃到的不一樣，食物放到口中開始咀嚼到味覺感受，ㄟˊ
~~~~~~~~(日本美食節目的浮誇感)，一般餐的經典台灣味雞肉也讓人難以忘懷，可能連續
吃太多天泰式炒河粉了，總之泰航餐食幾乎不會讓人失望
服務的部分就那樣啦，其實喜歡泰航最大的因素是沙龍制服，倒不是因為泰式服務很貼心
或餐點很好吃什麼的，每次搭泰航看到沙龍都會有驚喜，細看的話還會發現除了顏色，連
圖案都千變萬化，在繽紛的泰航機艙中卻相當協調美麗，讓人難以抹去每次搭機的畫面