分享一下拖了很久的去年五月飛行紀錄～
圖文網誌版：
台灣虎航 IT200：http://plugger.pixnet.net/blog/post/32602483
酷航 TR899：http://plugger.pixnet.net/blog/post/32340391
順帶一提，
在痞客邦有建一個分享飛行紀錄的邦邦，
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航班編號：tigerair 台灣虎航 IT200
搭乘日期：2018／05／08（二）
出發地：TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
目的地：NRT 日本東京成田國際機場 (Narita International Airport)
預定起飛／抵達時間：06:20／10:45
實際起飛／抵達時間：06:29／10:10
預定／實際飛行時間：3小時25分／2小時41分
飛行距離：2182公里
機型：A320-200
註冊編號：B-50016
座位：21A
搭過好幾次的台灣虎航了，覺得文章快要了無新意了，哈哈，
不過東京倒是第一次，剛好之前都是不同地方：沖繩、釜山、大阪。
成田和羽田虎航都有飛，這次選擇早班的IT200，
四點初頭就來到機場，超級想睡的～zＺZ
當天人不會很多，速速過安檢和通關，來到A1登機門，
這時天微微亮，天氣陰陰灰灰的，前一晚和台北一樣下過雨，
班機是前一晚在桃園過夜的，不太擔心會delay，
拿出麵包和投幣的飲料吃個早餐，悠閒地等待登機。
這裏算是相對於B1~B3的另一邊，
北側的登機門，A1~A3都在同一個大空間，
旁邊停了兩架小花，不過沒特別查要去哪裡。
很快的就開始登機了，一樣是熟悉的黑黃配色座位，
雖然是平日早班，座位也是滿滿的，應該有九成多載客率，
靠枕巾一樣維持台灣原創的太空貓Kuroro，
藍色是前排座位，紫色是逃生口座位，一般座位的則是橘黃色。
起飛之後就快速地吹乾了窗戶上的雨水，出發囉～
後方的靠枕巾廣告則是主打每週三六直飛的花卷，
看看目前虎航航網，日本真的好多地方都可以去唷～
尤其如果可以搭配不同城市進出的話就很方便，
像是函館進旭川出的遊北海道，或是從關西進岡山出地玩多個城市等等，
只是通常價格不太廉價，畢竟是平價航空，哈哈。
飛上去後一樣是美美的藍天，
下面是厚厚的雲層，虎斑搭配的天空真的很療癒～
廉航通常都沒有買餐點吃，就也沒辦法介紹飛機餐了。
順利抵達成田第二航廈，比預定提早了半小時到就是爽！
出境路上看到許多日本航空的飛機，這台是B787-9，
回程就是準備搭乘此機型，不過是酷航的，
希望以後有機會可以慢慢蒐集，搭乘各家的飛機，期待～
附上拉遠遠看的飛行路徑，感謝這班機組人員的辛勞～
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航班編號：Scoot 酷航 TR899
搭乘日期：2018／05／11（五）
出發地：NRT 日本東京成田國際機場 (Narita International Airport)
目的地：TPE 台灣桃園國際機場 (Taoyuan International Airport)
預定起飛／抵達時間：12:00／14:45
實際起飛／抵達時間：12:25／14:19
預定／實際飛行時間：3小時45分／2小時54分
飛行距離：2182公里
機型：B787-9
註冊編號：9V-OJF
座位：36A
回程搭乘酷航～第一次搭，
而且是B-787夢幻客機，超開心～
因為八點多就要從住宿處出發，覺得電車一定會太多通勤族上不去，
只好搭計程車到京成上野站，乘坐skyliner到成田機場，
來到第二航廈3F報到，4F則是餐廳和各式商店，也是蠻好逛的。
走道登機門的路上，一樣一直看到一堆日本航空的飛機，真不愧是大本營。
本來想說管制區還有蠻多食物可選擇，結果超少，
只去了很遠的咖啡廳買個熱狗堡就到登機門這邊坐著，
預計11:15登機的班機，11點飛機才姍姍來遲，延後到12點才登機，
酷航是新加坡航空旗下的廉航，和欣豐虎航合併後使用酷航Scoot單一品牌營運，
TR899是由東京成田出發，經台北再前往新加坡的兩段航班，
回到台灣也才兩三點，隔天要上班的話還可以早點休息，還不錯。
座位在後半段，一樣趕快衝前面登機，好方便拍機艙人比較少的時候，
酷航算是少數還有飛中長程的廉航，去年還開航新加坡到雅典！超酷！
機隊中的廣體飛機以B787為主，
也因此規劃商務艙，採2-3-2排列，以及較大的38吋椅距的皮革座椅，
https://www.flyscoot.com/zhtw/fly-scoot/onboard/scootbiz
不過登機和下機時都無緣看到，而經濟艙則是以3-3-3的方式排列，
座位分區來安排椅距可以選購升級，從最基本的30吋~34吋，都是相當舒適的椅距。
其實座椅是薄薄的那種，還算是蠻好坐的，
目前在強打的廣告是機上WiFi和ScooTV影音娛樂服務，
https://www.flyscoot.com/zhtw/fly-scoot/onboard/entertainment
不過對於短程航班的機上娛樂不那麼在意，就沒特別研究嘗試了～
等候起飛時遇到旁邊有宿霧太平洋航空緩緩抵達。
選擇FlyBag的票價是含20KG並免費選位，絕對要選擇最棒的窗邊！
因為夢幻客機-波音787的一大特色就是電子式舷窗啦～終於見識到了！
窗戶不再是手動上下拉，而是採用液晶體控制窗戶的透光程度，
按下方的按鈕，玻璃窗的顏色就自動調亮度，
透光的深淺都可調整，好好玩噢！
而且可以統一控制深淺，因此起飛或降落時，
空服員就不需要從頭到尾檢查窗戶是否是打開。
載客率也是相當滿，等待全部的乘客上機等蠻久的，只好繼續到處拍拍照，
座位扶手處有閱讀燈和服務鈴可以按，
雖然服務鈕已經多一圈結構以防止誤觸，
不過一路上還是看到許多乘客不小心按到，
空服員也因此過來關切的場面，有點不太人性化的設計。
B787的安全指示卡，沒有機上娛樂，只能翻翻雜誌和免稅品雜誌。
於是再買個模型飛機囉～是我的第一台波音模型！
這台是1:250的比例，底座是黑色的，喜歡！
機身印上註冊標號9V-OJA，也有DREAMLINER的圖示，好美～
終於等到起飛惹～掰掰～東京！
以前就有所聞，東京回來要坐右邊看富士山頂，
但當初劃位的時候發現右側靠窗都沒得選了，
好可惜沒辦法看到富士山，經過時那邊都在騷動，
很想走過去看又不好意思打擾陌生人，只好留等下次。
我坐的後半段區域是團體的，大部分的人都有餐點，香味四溢，
此時我也餓到受不了惹，怒點一杯辛泡麵來吃，哈哈哈哈！
雖然一杯新幣5元超貴，但達成飛機上吃泡麵的任務(?)，特別美味，爽！
吃完稍微閉眼休息，醒來後發現機艙的燈光變成七彩霓虹燈啦！
也是787的特色之一呢～好酷好漂亮！
快降落的時候也把燈光調回黃光，
最後拍幾張對比最亮和最暗的景色～
本來也想參觀(?)一下廁所的，
不過排隊人潮沒停過就算惹，以後要早點進去！
抵達！結束這趟飛行與旅行～
雖然較晚出發，不過還是比預計提早20分鐘抵達桃園機場，讚讚讚。