華航真正難關將至 已380名機師響應罷工
華航機師工會罷工進入第28小時，至上午9時30分，機師工會已收到會員上繳的檢定證有3
80張，接近對航班造成較大影響的門檻。
機師工會、華航今下午3點將在交通部主持下進行勞資協商，機師工會表示，下午持續開
放飛行員繳交檢定證，機師若要駕駛飛機需要檢定證。華航有1400名機師。
機師工會提出五大訴求，包括過勞航班增派人力、副駕駛升訓制度透明化、保障國籍機師
招募與培訓、禁止秋後算帳及禁搭便車、撤換破壞勞資關係主管、比照長榮航空保證第13
個月全薪。
UDN
https://udn.com/news/story/7241/3634611?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
禁止搭便車 剩下的500為工會機師 是不是要逐出工會希望工會對於不參與罷工的機師做出制裁
作者:
leona12 (leona12)
2019-02-09 11:00:00我看今天桃園起飛的航班取消的好像才3-4班 是怎麼了嗎？
作者: adhesive (adhesive) 2019-02-09 11:01:00
Bill等一下又出來酸了
作者:
potabaw (.........)
2019-02-09 11:05:00這次罷工，給人看破破惹
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2019-02-09 11:07:00就說關一關 一間靠政府扶植賺不了錢 三年兩次罷工的公司開放員工認購 擴大釋股 官方退出吧 沒人要就清算關門吧航空業未來只會更激烈 與其以後賠更多才收 不如馬上止血 新飛機也不用買了 反正要關了 等最後清算就好
作者:
pcv510 (you)
2019-02-09 11:12:00嚇系嚇緊
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2019-02-09 11:25:00看幾天下來 感覺這次罷工有政治因素 不是單純勞資問題
作者:
hang520 (Sunny)
2019-02-09 11:31:00不想做就不要做，市場機制
作者:
reil (REIL)
2019-02-09 11:34:00原來這ㄧ版的不敢噓機師？
沒什麼好酸的 ......機師工會已經成功了....
作者: alphanet (奈落) 2019-02-09 11:36:00
工會說380就有380是嗎？ 咦
作者:
adion (Fly)
2019-02-09 11:39:00一天到晚罷工的公司到底是公司問題還是員工問題？
作者:
wadekimo (Tu m'aimes?)
2019-02-09 11:41:00罷給他死!
作者:
VivioTTH (高町ヴィヴィオ)
2019-02-09 11:41:00呵呵 推文也太好笑了
作者:
Rogerisme (I'm Roger)
2019-02-09 11:42:00認真說 看看華航的董事長 事情變成今天這樣完全不意外
作者:
Vett (Vett)
2019-02-09 11:42:00滾
而且我發現我的觀點錯誤 我絕對支持改善過勞問題 但是不支持要求加薪 考評內勤人員的議題
作者:
a350xwb (即將上線)
2019-02-09 11:43:00看看今天航班動態 廠廠
這次公會很明顯就是獅子大開口，什麼好處一次要足，加薪、休息、升遷、考核都要最棒的
現在就是剩下的人力發揮到最極限在使用 影響到的才比較少 但過個兩天三天就不是這樣了
作者:
vivian510 (vivian510)
2019-02-09 11:59:00今年搞玩罷工 加薪了 砍了高層 過幾年我不信不會再來一次罷工 有一就有二 繼續搞
作者:
adion (Fly)
2019-02-09 11:59:00那間公司可以打自己主管考績的？
投票決定主管 打地勤考績 放寬酒測XD解雇否決權 班表自主XDDD
作者:
adion (Fly)
2019-02-09 12:00:00連掃地阿姨都能打神扯
作者:
adion (Fly)
2019-02-09 12:12:00死魚 扯屁
地勤還這麼奴繼續坦 活該每次有好處被排除地勤現在一起罷工 林佳龍跟何一定馬上下台就是有puma 捨不得這身制服
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2019-02-09 12:29:00林跟何下台然後呢？這是制度面的問題 請問這些條件後要多少配套 要多少單位一起改
作者:
Lincoln (林肯)
2019-02-09 12:30:00人事可以加入資深機師意見但不讚成機師決定人事希望只是爭取不合理工時而非奪權鬥爭
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2019-02-09 12:35:00我覺得可以把官股賣給DL..一來DL很愛(控)買(制)夥伴航空二來可以把政治力趕出去..三來跟美國接軌大家就無話可說
作者: dulldog (咕仔) 2019-02-09 12:37:00
華航都賠錢成這樣 這些員工好貪婪
作者: kkdavid (我愛五樓) 2019-02-09 12:50:00
還有很多飛行員目前被卡在外站回不去
作者:
prussian (prussian)
2019-02-09 13:05:00比爾居然理性分析了 (驚360考核評主管分很多公司有啊
我一直都很理性 長榮機師來叫華航機師罷工比較不理性吧？那可以讓地勤評分機師嗎？
作者:
prussian (prussian)
2019-02-09 13:30:00協助談判讓同業機師談較好待遇，督促對手資方善待員工，讓自己老闆如坐針氈，真不理性呢。長榮機師也有投票拿到罷工權您知道嗎
真心想知道國外也會說我要跟xx航空一樣的待遇不然我就是要罷工嗎？認真想知道...
作者:
bear440 (婚攝優哥)
2019-02-09 13:35:00以為這次罷工會是大規模的 XD
您知道嗎？ 是這樣很好啊 但你沒想過 長榮 華航本來就是競爭關係 從這個角度去想呢？華航的機師 可以自己出來面對 派幾個女生 跟外面的人也出來打似乎有點孬？ 不學空服員上街頭？ 在家納涼？
作者:
prussian (prussian)
2019-02-09 13:39:00那華航機師罷工的時候長榮應該站在競爭立場拒絕轉簽對嗎要避嫌的話拿人手短幫帶風向的媒體和公關公司先避一避比較好
作者:
cloud7556 (Chemical Romance)
2019-02-09 13:43:00某B知道該發言女機長之職務嗎？跟身處哪家有差？
作者:
prussian (prussian)
2019-02-09 13:46:00華航機師罷工 對於長榮是營業利多，還是自己員工看到跟著有樣學樣的利空? 除了買來的報紙觀點，自己的腦袋也可以用一下
作者:
h2ono1 (水哥)
2019-02-09 13:57:00Cloud你跟某B認真幹嘛？ 不用弄到自己跟他同個水準
華航破產清算吧 不然事故率不低又愛罷工 沒人敢搭。
作者:
chocopie (好吃的巧克力派 :))
2019-02-09 14:12:00華航不會破產，改善結構問題比較重要。
原本怨機師，但現在反而討厭華航高層！勞資事情沒辦法解決根本管理階層有問題
作者:
Vett (Vett)
2019-02-09 14:31:00工會管理階層有問題 沒說錯
作者:
cka 2019-02-09 14:35:00贊成解僱罷工那些
解僱就可以去中國快樂領高薪了 機師們應該也希望如此
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-02-09 14:44:00貪得無厭罷工解僱並終生不得從事相關產業！
作者: jaajal (我愛日亞航) 2019-02-09 16:03:00
別以為國籍航空就不會倒
作者:
lml99 ( )
2019-02-09 16:11:00曠職解僱有簽約的應該還是要賠吧
作者:
kuter (卡特)
2019-02-09 16:44:00華航機師都沒意見了 一堆人在幫他們擔心幹嘛
作者:
honmayan (疑心暗鬼戦士)
2019-02-09 18:17:00>>adion: 那間公司可以打自己主管考績的？
我念學店的時候 可以給老師教學評鑑!所以打主管考績 內勤人員評分很正常
作者:
honmayan (疑心暗鬼戦士)
2019-02-09 18:18:00不巧的就是有, 我還待過兩家
作者:
auk9 (auk9)
2019-02-09 18:24:00所以我們的高等教育變成什麼樣 老師不敢要求 學生擺爛
作者:
AH977 (VIVA GIANTS)
2019-02-09 19:29:00我覺得機師也要接受地勤考評 深夜班要額外30分油量簡直低落
作者: applezoee (你不懂) 2019-02-09 19:38:00
為何不要求民航局改AOR?
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2019-02-09 19:50:00高等教育老師不敢要求 學生擺爛 也是看老師吧 我就遇過老師每個禮拜丟一篇原文論文要學生回去讀 每個月都考試但因為教學真的認真扎實 反而考評的分數是前幾高的反之有那種只會叫學生做報告打混的 考評卻不怎麼高