作者:
yhls (曆仔)
2019-02-19 19:06:19※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1SQ-5WWX ]
作者: yhls (曆仔) 看板: Japan_Travel
標題: [資訊] 酷航高雄大阪機型調整 6/1
時間: Tue Feb 19 18:58:37 2019
剛剛收到酷航給媒體的新聞稿
目前高雄航點 (新加坡-高雄-大阪)
6/1 以後從一週四班改成每天一班 (新增週三、五、日)
TR 894 高雄-大阪 11:30-15:35 1234567
TR 895 大阪-高雄 16:35-18:45 12 4 6
16:55-19:05 3 5 7
不過機型有改，原本是 B787-8
6/1以後改成 A320
所以有購買 6/1以後的高雄航點
請撥空再次確認一下自己行程
因為座位數減少有可能會被異動
目前系統上面已經是帶出A320機型的座位圖
作者:
tndh (Nick )
2018-02-19 19:01:00改Daily比較好搭配
作者:
huang233 (Enjoy your life(M))
2018-02-19 19:04:00全改a320就要噓一下了!!根本沒優勢了
作者:
l00cmLP (一百公分)
2018-02-19 19:05:00機型悲劇
作者:
imyoming (其實我不魯)
2019-02-19 19:07:00還好改掉前有搭過了
作者: whocare96 2019-02-19 19:17:00
看標題還以為換789，結果...
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-02-19 19:56:00daily 比較實在
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-19 20:45:00還不是縮小
作者:
s1494041 (鐵軌旁的歌聲)
2019-02-19 20:56:00座位供給量算增加啊
作者: Hankyumens 2019-02-19 21:07:00
時間比樂桃好多了
去年全年統計,飛大阪79.8%/新加坡74%,這樣算如何?改Daily用320,總座位數反而比現在少(788的329座計算)優點只剩1F所說.另外,吉祥789應該可能也是一季練功吧
作者:
kbs18625 (Jimmy)
2019-02-19 22:37:00查詢九月底加行李20kg後票價幾乎跟長榮一樣,所以完全不想搭酷航
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2019-02-19 23:13:00亞航要的只有桃園 沒事不會去高雄好嗎
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2019-02-19 23:58:00要亂入高雄延遠沒那麼簡單,馬來西亞跟台灣沒互相開放天空分配到的延遠額度連桃園要Daily都沒辦法了
作者:
womain656 (incisor0202)
2019-02-20 04:24:00亞航高雄機型、時間變換更多次
作者:
mingdao ( )
2019-02-20 10:34:00酷航的空姐是亞洲廉航裡最正的XDD
作者:
nephro (醬菜)
2019-02-20 12:11:00天天飛的航班好像只到10月底, 11月之後還是只有一週4班
作者:
yhls (曆仔)
2019-02-20 13:50:00目前這波適用只先針對19夏季 6/1 ~ 10/26 冬季要再等通知
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2019-02-20 14:58:00787很舒適 搭過的都說讚 可惜