UDN 2/22
http://bit.ly/2GVQKdj
法航去年4月復飛台北往返巴黎航線，並與華航以共用班號方式合作；不過，旅行社已獲通
知，華航與法航的合作將於3月底喊停，華航總經理謝世謙今天證實，結束合作是成本考量
。
華航官網顯示，3月29日是中華航空與法國航空共用班號、銷售法航台北直飛巴黎機票的最
後一天，之後要在華航官網購買台北到巴黎的機票，都要先經由阿姆斯特丹或法蘭克福轉機
。
法航睽違台灣市場20年，去年4月16日復飛，華航當時宣布與法航攜手，以共用班號方式，
經營台北往返巴黎的直飛航線，每週3班，並由法航執飛，可在華航官網購票。
因華航與法航都是天合聯盟（SkyTeam）成員，首次在台北巴黎航線上共掛班號，雙方都希
望擴大航網布局；不過，華航後來發現，雙方實際合作讓華航非常吃虧，因為華航負責銷售
法航台北往返巴黎4成機票，但華航要付給法航的機票價格，高於法航對外銷售的票價，造
成華航該條非自營的航線嚴重虧損。
謝世謙受訪並未透露華航與法航在台北巴黎航線合作的損失有多少，只說結束合作是成本考
量。
民航局說，台灣是由長榮航空取得台北巴黎航線航權，目前每天飛1班，華航一直想加入，
但涉及航權修約，法國民航局的態度是還要再觀察，華航去年決定先與法航以共用班號方式
合作，培養客群。
根據民航局統計，台北巴黎航線的載客率，長榮約8到9成、法航約7到8成。
作者:
yuzuki 2019-02-22 18:43:00怎麼不說是罷工導致的？
作者:
yuzuki 2019-02-22 18:46:00要跟罷工有關才能說是罷工的錯嗎？
作者:
lajji (喇機)
2019-02-22 19:01:00華航要付給法航的機票價格，高於法航對外銷售的票價不就是華航被當盤子削的意思
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-22 19:28:00牽拖第一名，不然自己飛啊
KLM官網也會賣華航的票 但價格差不多 不會比KLM自己飛貴
"高於法航對外銷售的票價"根本是廢話，難道法航給你CodeShare，然後給你賣的票比法航便宜?! 莫名其妙...這種切多少%座位跟票價當初合約都必須載明好嗎
Code Share票價都是簽訂合約雙方合意的，你不滿意條件就不要簽阿...又不是你要跟法航JV...
作者:
Yamada (山田底迪)
2019-02-22 19:41:00內鬥內行外鬥外行
作者:
AdPiG ( )
2019-02-22 19:47:00JL/NH切的codeshare真的是非必要不想搭 尤其前者
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-02-22 19:55:00發現付給法航比法航賣的高???當初怎麼做市場調查 怎麼去評估的?笑死人耶
作者:
HAOCHEN (◎ 偶蹄類動物)
2019-02-22 20:31:00我去年買還沒搭 中槍被取消 但還是可以改簽成法航或長榮
作者:
tudaer (Albert Hu)
2019-02-22 21:08:00原來公司間談價格可以預知虧損先幹下去然後再說不要不要喔@@a 完全不懂到底在演哪一齣...
作者:
preppie (Puti tai nobiu)
2019-02-22 21:11:00法航也一直罷工
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2019-02-22 21:19:00
當初價格究竟怎麼談的 一開始就貴？
作者: blueskygo (bluesky) 2019-02-22 21:33:00
建議自己飛的要不要去看一下航權能不能飛
跟穿黃背心好的不學，淨學一些虛耗成本的，現在停了！
作者:
Faried35 (Manimal)
2019-02-22 22:27:00別擔心啦，高層再怎麼廢，智障奴工也會挺你到底
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-02-22 22:35:00這兩年歐洲線好像價格都不好吧 CX長期賣一萬多的票價或者合約沒考慮到油價？ BR/CX都不貴 更別說CA這種
作者: graceful 2019-02-23 00:44:00
去年買今年五月的，之前看到新聞打去問才知道會取消，
作者:
Lincoln (林肯)
2019-02-23 02:17:00該不會是勞動成本增加不想玩
應該是這條航線不好賣 看法航一直在常態促銷 導致華航的價格就跟當初預想的有落差... 華航可能本來想說先撐一陣子等到航權過關要自己飛 但是航權似乎無聲無息所以乾脆算了
記得好像是很多消費者發現 CI當時賣的比法航便宜@@結果都跑去CI買 這應該是CI自己訂價問題吧
作者:
snownow (雪紋)
2019-02-23 11:23:00無法理解合約怎麼簽的，華航沒有定價權嗎?
作者:
itylee (foolishanonym)
2019-02-23 11:31:00我自己明天要飛的例子：豪經艙一月的時候CI買到33K的票，但AF自己已經賣到35K了。買華航我積到AF卡上里程還多很多倍（以FB金卡來算，好像可以多到6-7倍的里程）。華航的訂價策略真的是有點怪。可惜三月底就沒了，真的太可惜了。
作者:
myai3 (dc)
2019-02-23 18:00:00只能說 AF一開始給的成本價就高於市場太多...簽下去有太多非市場因素