作者:
lamigo (lamigo)
2019-02-26 17:25:45新聞來源:蘋果
新聞標題:桃園機場歡慶40歲生日 舉辦攝影展回憶風華
新聞內容:
今天是桃園機場40歲生日，40年前桃機的前身中正國際機場正式啟用，設備規模都是遠東
地區領先指標。啟用前開放民眾參觀，2天下來吸引了50萬人到訪，因人數實在太多，負
責陸路疏運的公路局被迫停止售票，讓民眾無法繼續擠進機場。啟用40周年的今天，桃機
公司舉辦「慶祝桃國國際機場40周年茶會暨攝影展揭幕」活動，與國內外上百位佳賓共同
歡渡40歲生日。
慶祝活動開始時，由桃機公司邀請高齡90歲的前中正航空站副主任歐陽漪棻、前民航局長
張國政、前中正航空站主任王德和、前中正近場管制塔台塔台長周光燦、前華航機長詹明
，及現任長榮航勤副理林祺飛等資深員工，透過影片為桃園機場獻上生日祝福。
桃園國際機場公司董事長王明德致詞時表示，桃園機場肩負台灣空運門戶日新又新的責任
，放眼未來，桃園機場軟硬體會持續強化更新，提供旅客最貼心的服務，積極參與各項國
際活動，讓全世界都看到台灣的成就，也讓國人有一個既溫暖又有溫度的桃園國際機場，
成為旅人最好的陪伴，國家最值得驕傲的象徵。
相較於40年前中正國際機場啟用時的旅客人數，桃機去年旅運量超過4600萬人次，較啟用
第1年成長了11倍，去年航機起降超過25萬架次，也比當年成長了7倍。桃機公司董事長王
明德感謝前輩的耕耘與付出，並與各界來賓、退休員工一起切蛋糕，慶祝桃機40歲生日快
樂。
桃園機場從1967年開始規劃，交通部民用航空局從台灣北部龍潭、八德、林口、桃園等地
區勘查場址用地，4年後核定籌建國際機場，成為10大建設之1。興建過程中經歷了1973年
石油危機、1979年中美斷交，當時擔任行政院長的蔣經國多次視察施工進度，強調機場要
以企業化、科學化及制度化的方式經營，40年前的勉勵，如今看來仍然是桃園機場努力的
方向。
1979年2月26日中正機場正式啟用，初期只有1條跑道、1座航廈，1985年南跑道啟用，
2000年第2航廈啟用，2006年更名為台灣桃園國際機場，2010年桃園機場公司成立，2013
年第1航廈改善工程完工，2015年南北跑道整修完畢，2017年機場捷運通車，同年第3航廈
動土。40年後的今天，桃園機場創造的年產值超過200億元，累積服務旅客超過7億人次。
為了紀念這段珍貴的時光，機場公司從今天起至3月26日，在第二航廈接機大廳北側、3月
27日至4月底於第一航廈接機大廳，接力舉行40周年攝影展，透過一張張照片帶領大家走
進時光隧道，細數機場40年來的變化。（突發中心黃仲明／桃園機場報導）
新聞網址:https://goo.gl/utnsbV
作者:
schoop (kaku)
2019-02-26 17:40:00之前亞洲最好最讚的機場,因為政策而不斷被超越,QQ
作者:
Bionut (生物堅果)
2019-02-26 17:46:00可以先把滑行道修好嗎?
作者:
rayccccc (rayccccc)
2019-02-26 20:08:00樓上這是什麼時候啊？
作者: jerry1212 2019-02-26 22:20:00
以前會漏水嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-02-26 22:54:00日亞航舊塗裝+桃機二航=2000-2002年間拍的
作者:
f5e (衝阿 同志們)
2019-02-27 02:16:002004 桃園航空嘉年華 沒記錯當時GM 跑道整修 所有參展各機種皆由桃機落 再由聯絡道拖到GM 返程亦然當然服兵役ing 不然就可以在自家屋頂 翹腳看難得在23L 落的軍機啊 ( 130 還真的看過不止ㄧ次 沒意外都是鼻屎國來的吧 ?)
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-02-27 09:53:00真的只能回憶沒進步的機場呵呵...
作者:
saikyoci (saikyoci)
2019-02-27 12:32:00不太相信之前是亞洲最好的機場…可能頂多之前來講算規模大 但好？？
作者:
pf775 (pf775)
2019-02-27 13:31:00至少要贏韓國仁川吧
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2019-03-03 04:26:00
現在就有進步？先不要說那個爛跑滑道，就先說跟旅客比較有關的航廈，看看T2那個什麼鳥膠囊電梯，塞不了幾個人還速度爆慢，去比比人家新加坡樟宜機場，再不然舊金山好了，人家光電梯就不只10部，還部部都能抵上桃機最少2部；好笑的還不能拿出來講，不然又會有鄉民玻璃心，說我們老拿桃機跟世界大機場比不公平。