小弟一直很好奇，在發動機數據中，會有所為的推重比
一般來說，火箭的推重比是1，一般客機的大多是0.2幾
那想詢問一下，
1.這個推重比是根據什麼因素算出來的
若就單純計算這具發動機的推重比來說
2.若計算一架飛機有雙發動機這個推重比是要乘上二嗎?
3.推重比跟發動機的油耗是否有關聯?
4.一架雙走道客機跟一架單走道客機
若以A350跟A321來說
這兩型飛機不論是在油箱容量、油耗會差到兩倍以上嗎?
我想會不會是跟所搭載的發動機型號有關
不過飛機的油耗的標示好像是每加倫可以飛一海里的樣子
作者:
domago ( )
2019-03-21 06:36:00local的口音
作者:
Alano (わかなＸなな)
2019-03-20 23:43:00非雞
作者: Chen0216 2019-03-20 23:51:00
非機
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2019-03-20 23:52:00非機不是雞
1. 就發動機或整個飛機的推力除以重量啊 XD純形容發動機推重比就是用發動機重量 飛機就用飛機2. 就是兩顆發動機總推力除以飛機重量3. 會有一個甜蜜點4. 這兩型油箱容量大概差五倍 ...乘客都會算進去normalize 載得多自然絕對數字較耗油例如說每個客人或每個座位每飛100NM燒多少油之類
作者:
castorfi (gemini)
2019-03-21 00:09:00白馬非馬 飛雞非機
作者:
yesOh (yesoh)
2019-03-21 01:08:00非機
作者:
b325019 (望月)
2019-03-21 13:33:00誰跟你火箭的TWR是1falcon9算上最大酬載TRW也有1.35好嗎
作者: ccscairplane 2019-03-21 17:30:00
飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛飛
作者: zzzz8931 (肥宅) 2019-03-24 08:17:00
飛