波音風波再擴大 俄4航空宣布凍結737MAX合約
2019年03月22日 20:31 中時電子報 盧伯華
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190322004338-260408
愈來愈多的國家加入了放棄或凍結波音737MAX客機訂單行列，美國航空業巨頭的噩夢益發
不可收拾。在印尼2家航空公司表示將取消波音737MAX訂單後，俄羅斯國會運輸和建設委
員會也宣布，優梯(UTair Aviation)、烏拉爾(Ural Airlines)、勝利(Pobeda Aero)和
S7(S7 Airlines)等4家俄羅斯的航空公司將凍結對波音的採購，暫停執行737MAX客機合約
。
據俄媒《今日俄羅斯》報導，國會運輸與建設委員會主席阿豐斯基(Vladimir Afonsky)表
示，這並非毀約，而是在查明事故原因之前凍結合約。他說，凍結合約受影響的波音客機
數量有數十架之多。
俄媒指出，波音737MAX在多國被禁飛和客機的銷售問題將對波音公司造成重大財務影響。
而曾發給波音737MAX飛航認證的美國聯邦航空局，其為飛航安全把關的名譽也嚴重受損。
報導說，目前已有數十個國家對波音737MAX客機下達禁飛令，阿豐斯基認為，俄航空公司
有權採取此類行動，這是正確與合理的決定，因為確保乘客安全始終是第一要務。俄交通
運輸部和俄聯邦航空運輸局已向美國和波音公司發出了相關質詢，在弄清楚空難的真正原
因後，就可以進行恢復履行合約的談判。
報導引述著名俄羅斯飛行員、交通運輸監督局民航委員會主席奧列格·斯米爾諾夫(Oleg
Smirnov)的話說，衣索比亞墜機事故還未查明原因，但從黑匣子記錄來看，這次事故與印
尼航班的墜機事故頗為相似。波音737MAX8因為同樣原因在5個月內導致340人死亡，且由
美國總統親自宣佈對該機型採取停飛處分，這是從未發生過的事。
斯米爾諾夫指出，波音公司面臨的不光是現有飛機的使用，未來全球航空公司採購新飛機
也是個問題。這家全世界最大的飛機製造商將面臨非常嚴重的後果，除了目前的經濟損失
，未來還會有死難者賠償法律訴訟，以及全球各家航空要求彌補損失的問題。
報導說，美林集團在簡報中曾估計，衣索比亞和印尼空難今年可能給波音公司造成高達24
億美元的損失。而未來的客機修改與銷售問題，將使波音面臨重大的財務困境。
(中時電子報)