作者:
zcyee (散落吧)
2019-03-29 22:05:55香港是不是一直在流量管制啊?
之前搭國泰飛往米蘭 在香港轉機 也是說流量管制 然後叫我提早搭(完全沒通知，到現場才知道)
現在朋友要飛來米蘭 一樣是國泰班機 結果現在延誤兩小時 往米蘭的飛機也趕不上了
剛剛看產險 好像要延誤四小時才有賠
所以為何香港一直在流量管制..?
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2019-03-29 22:10:00飛機很多啊
作者:
zcyee (散落吧)
2019-03-29 22:18:00那這樣香港到米蘭會準時嗎..還是在香港過夜了..?
作者:
soniaps2 (Sonia)
2019-03-29 22:22:00我要20：10台北飛香港的到現在還沒起飛...
香港麻煩的地方除了流量大，今天天氣不好之外，還有因為空域運用不能亂繞圈圈，而且光論進場就有三個方向可以進TCA（西南/東南/東），還要顧及離場會跟臺北類似有交叉，所以不能亂安插飛機排隊往LIMES走07L或是直進25R進場米蘭飛回來可能還會在珠海南邊開始繞圈圈，而且還是FL160就開始轉，連APP都還沒交就先轉，真的開始排隊四邊五邊才會給Radar帶速度取距離所以我說三跑必要性（？飛澳門就真的舒服，有專門J101可以用，方便xDD然後感覺今天臺北天氣比較不好，METAR跟TAF好長一串
作者:
zc20703 (滿園垃圾西北風)
2019-03-29 23:35:00家人就是CX531的苦主，我現在還在想該怎麼辦
作者:
jurassic (十點半的飛機場)
2019-03-29 23:55:00個人經驗是半夜的歐洲班通常會等前段的亞洲短程客人
朋友要搭LX139截止登機了 但人還跟CX531一起在天上這下子麻煩了
作者:
zc20703 (滿園垃圾西北風)
2019-03-30 00:15:00BA028已啟航...
朋友搭CX531已經是因為報到時KA483確定誤點被改早一班結果還是悲劇...
作者:
ppdev (PPDev)
2019-03-30 00:18:00HKG CX很多班長程的都延後到2:10起飛，應該是在等乘客
作者:
zc20703 (滿園垃圾西北風)
2019-03-30 00:19:00現在只希望能夠至少把人送到歐洲
作者:
ppdev (PPDev)
2019-03-30 00:20:00幸好當時CX531沒位置改買CX451 也是有延誤1個多小時
作者:
zc20703 (滿園垃圾西北風)
2019-03-30 00:21:00如果有辦法簽轉CX255就好了,誠心祈求中
作者:
zcyee (散落吧)
2019-03-30 00:27:00看樣子今天香港天氣真的不好 期望一切順利
作者: rjme7766 2019-03-30 00:27:00
CI916表定7:35到現在還沒下飛機桃園機場沒機位 不能下飛機
作者:
liaore (liaotianding)
2019-03-30 00:28:00昨天下午的CZ3961到 SZX 也是晚了超過三個半小時。也說是天氣造成的。