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空服員工會抗議入廠調查不公 長榮航空回批混淆視聽
2019-05-03 16:56聯合報 記者葉冠妤╱即時報導
長榮航空與空服員勞資調解爭議破局，桃園市空服員職業工會醞釀罷工，但因桃園市勞動
局入場訪視調查報告出爐後，工會不滿報告內容立場偏頗，且故意漏掉發行加給，今赴桃
園市府抗議，一度爆發衝突。長榮航空稍早發布聲明稿回擊桃空職工以偏概全，刻意用單
一項目做比較，不願接受國內兩大航空公司空服員年收入幾乎沒有差距的事實，並以不實
指控混淆大眾視聽。
長榮航空指出，桃園市勞動局調解委員會日前入廠調查長榮航空日支費結構，目的在確定
長榮航空的說法是否屬實，查核當天，除了主任調解委員及勞方調解委員外，另有2位政
府指派的會計師，以及桃空職工指派的1名理事及1名會員代表出席，並無資方調解委員在
場；調查報告出爐後，桃空職工刻意模糊原先調查屬於差旅性質的日支費結構的差異，反
而質疑屬於薪資的「飛行加給」。
長榮航空說，由於入廠調查與第3次調解時間僅相差1天，因此在4月17日第3次調解時，調
解委員也建議入廠調查報告出爐後，再進行第4次調解，但工會卻認為沒有必要，導致調
解破局，但桃空職工今天反質疑調解委員在程序上的瑕疵，動機及用意令人不解。
長榮解釋，事實上，長榮航空一再強調日支費補貼空服員停留外站的餐費、雜費，此費用
不是薪資，因此不用課稅，公司現行每小時新台幣90元日支費，除飯店早餐已由公司支付
餐費外，換算下來空服員平均每頓餐費約台幣1600到2000不等，每月平均支領超過2萬，
是否不敷使用，可受公評。
長榮航空也批桃空職工，台灣各行各業的薪資福利待遇結構及計算方式迥異，同性質行業
也可能因勞資聘僱條件不同，有所差異，桃空職工卻以偏概全，刻意用單一項目做比較，
不願意接受國內兩大航空公司空服員年收入幾乎沒有差距的事實，以不實指控混淆大眾視
聽。