2019.4.17 卡達航空 QR327 杜哈-倫敦蓋威克 787-8商務艙 飛行記錄
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以下為PTT文字版:
2019.04.17 Wed.
卡達航空 Qatar Airways
QR327, Doha(DOH) - London Gatwick(LGW)
A7-BCD, First flight: 2013.5.20, Delivered: 2013.6.14
Boeing 787-8 Dreamliner
Businss Class, Seat 2A
經過國泰台港線與卡達超狂的Qsuite香港到杜哈的旅程後,終於迎來去程的最後一段飛行
。卡達在倫敦兩大機場希斯洛(LHR)和蓋威克(LGW)都插旗營運,
滿足不同客層需求,這次來回都選擇蓋威克進出,目前卡達每日飛航兩班波音787-8(788)
往返蓋威克,雖然機型種類與規模不比希斯洛,但卡達的787已經是很不錯的產品了。
本日搭乘QR327航班表定上午8:15自杜哈起飛,下午13:30抵達倫敦蓋威克,飛行時間7小
時15分。
今日QR327使用C3登機門,航班與卡達航空的寰宇一家盟友英國航空共掛班號。
查驗護照登機證後才可進入專屬候機室,不得不抱怨哈馬德機場Wi-Fi實在不太穩,而且
還要輸入訂票代號跟姓名資料才能使用,比起來香港機場的網路真的方便太多了!
左看右看找不著值勤航機,果不其然又要去外機坪登機了,這點真的是在杜哈轉機的一大
缺點,
明明才落成不到5年的現代化樞紐機場,空橋卻一下子就不敷使用,顯然當初的設計不夠
有遠見啊!常常到站離站都要搭巴士接駁,真的蠻花時間的。
商務艙旅客有專屬的接駁巴士,內裝比較寬敞舒服還有寬大的位子可以坐。不過登機流程
有點奇怪,
是經濟艙的巴士先到,所以先開放經濟艙旅客走下去搭車,等開到了機邊又得等前面經濟
艙的巴士下完客,所以商務艙反而比較晚登機。
今日航機如表定使用卡達的波音787-8夢幻客機,註冊編號A7-BCD,配備GEnx-1B發動機,
也因為走機坪才有機會這樣近距離欣賞,所以若不趕時間沒空橋其實也不全是缺點。
這架787機齡近6年
衣著筆挺的空紹在艙門口熱情歡迎
卡達目前擁有30架787-8,是中程中運量的主力機型之一,配備1-2-1商務艙22席與3-3-3
經濟艙232席共254席。商務艙為全平躺設計,每個座位都靠走道。
可按鈕變色的窗戶是787最酷炫的招牌設計之一,坐了好幾次787下來已少了點新鮮感,
登機時組員將窗戶統一設定為最暗的色階。
座位上準備了枕頭、毛毯、過夜包和evian瓶水,相當週到,枕頭兩面各是紫灰兩色加上
卡達招牌圓紋,很漂亮。
這次坐靠窗位,空間很自在。
前方是娛樂系統大螢幕,上頭標註座位編號,頁面首圖是杜哈地標之伊斯蘭博物館,這是
近日辭世的建築大師貝聿銘最後幾個作品。
螢幕畫質很不錯,不過個人覺得功能設定有些奇怪,必須特別點選設定才能切換使用大螢
幕觸控或使用小控制器操控,不太方便,比起來Qsuite配備的最新一代系統相對好用許多。
腿部空間
側邊的座椅控制面板,平飛後可變成全平躺睡床。
娛樂系統小控制器與USB槽
桌面採兩段摺疊式,深色木紋很有質感。
腳邊兩側有置物空間,一邊放著降噪耳機。
另一邊則是空的,國際通用充電插座也在此。
腳前方還有個小儲存空間
來看看過夜包,跟上一趟香港到杜哈Qsuite拿到的是不同設計,但同樣是義大利名牌
BRIC'S聯名,
裡面內容物也一樣,包含義大利Castello Monte Vibiano Vecchio乳液、保濕噴霧、護唇
膏、耳塞、眼罩、襪子等,
備品顏色與過夜包顏色相互搭配,很用心。以6-7小時的日間中程航線還提供這樣過夜包
真的不愧是五星級、全球最佳。
正當研究座椅玩的不亦樂乎興正濃,忽有龐然大物,拔山倒樹而來,只見左側窗邊.....
。還來不及神定、鞭數十,這傢伙就自行放逐別院,往前方座位而去...。
這幾趟搭下來卡達的客艙基本上都是非常整潔的,密閉空間有不速之客有時也在所難免,
但這真是搭飛機的夢魘啊!
幸好組員馬上就前來招呼問候,著深灰色制服的purser熱情歡迎我並自我介紹,也預告航
程約6小時45分(比表定短了半小時),
看到我對機上一切很有興趣直拍照便特別問我覺得他們的787座位如何,也問我是否搭過
他們商務艙,還聊到我是否會在網上發表這些照片,能否看看我的blog。
隨後詢問想喝點什麼以及想要冰毛巾或熱毛巾,那就來杯卡達必喝的So Jennie再來條冰
毛巾吧!
本航班菜單與酒單,同樣起飛前組員就會先詢問想吃的餐點飲料及上餐時間,
這6個多小時的航班也有A la carte隨點隨吃吃到飽的服務,太強大了!
>>08:34 後推
>>09:04 哈馬德國際機場16R跑道起飛離陸
卡達的787商務艙設有小小空中吧檯,平飛後組員就會開始布置擺上酒水與小食。
有香檳、洋芋片、餅乾、巧克力還有水果,航程中可隨時自取。
787夢幻客機機艙搭配波音Sky Interior情境照明,真是賞心悅目。
卡達787採用座位,整體規格當然沒法跟Qsuite比,隱私性也沒那麼好,但以中程航班來
說已經好的綽綽有餘。
而且少了隔間設計,光線能自然地穿透整個客艙,反而呈現開闊舒暢的空間感。
吧檯後方還有個檯面放置書報雜誌,檯面後方還藏著兩個座位,感覺還蠻隱密。
沒多久組員就送上剛剛預點的新鮮西瓜汁
接著布置桌面,桌巾、餐具、超浪漫的小蠟燭、紫色琉璃水杯無一不缺。
這早晨起飛的航班菜單形式以早餐為主,看到上頭的「傳統阿拉伯早餐」覺得實在太特別
,難得搭中東
籍航空一定要試試看!一上桌真是好新奇,黑色碗裝熱騰騰的豆泥加上碎洋蔥、番茄丁及
橄欖油、香料調味,旁邊還附上番茄、黃瓜、生菜和乳酪,另有一小碟醃橄欖。
吃的時候可以搭配傳統阿拉伯麵餅,熱騰騰的餅充滿麵香,和著豆泥,還真是新鮮的體驗
,
麵包籃裡同時也裝著各種經典西式麵包,服務我這區的purser一直很好奇地問我吃完傳統
阿拉伯早餐的感想。
雖然老實說還不太習慣,但藉著旅行能見識到世界上好多不同的人事物與文化,這就是最
大的樂趣吧!
吃飽後(其實從台灣出發一路下來一直沒餓過...)就可以躺平準備休息啦!
先到洗手間盥洗一下,787洗手間還有窗戶呢!
馬桶使用揮手感應式沖水,而這中程航班一樣提供充足的牙刷牙膏及括鬍組組,備品同樣
是荷蘭Rituals,沒得挑剔。
卡達787商務艙座位可以完全平躺,雖然腳步空間稍微窄一點,但舒舒服服的睡一下是沒
問題的,尤其這只是6個多小時的中程航班。
醒來後組員馬上殷勤地來問候是否需要吃喝點什麼,就來杯香濃的Karak chai印度奶茶清
醒一下吧!
然後再來份下午茶套餐!雖然是早餐設計,但菜單真的很豐富。
下午茶組有司康、三明治、蛋糕甜點,連司康必備的cream、果醬、奶油都附上了!
熱而酥香的司康個人超愛
飛了5個多小時後來到奧地利北部,窗外阿爾卑斯山白雪皚皚。
翻翻雜誌再來杯咖啡醒醒腦
哇!歐洲線也有GODIVA巧克力!
陰天的英格蘭,希望接下來幾天天氣能賞臉。
(以下為英國夏令時間GMT+1)
>>13:51 降落倫敦蓋威克機場08R跑道
蓋威克以歐陸航班為主,也是easyJet的大樞紐。這是第4次搭乘卡達航空的787了,但卻
是第一次坐在商務艙,
整體而言是趟高水準的飛行,6個多小時的航程有豐富隨點的餐飲菜單、全平躺加走道進
出的座椅、五星級的服務及備品,真的是沒得挑剔了,卡達航空的商務艙名不虛傳。
卡達在蓋威克使用北航廈,通關時移民官如網上流傳的果然多問了幾句話,但整個通關流
程算蠻快速,
出關後再坐免費接駁電車到南航廈就能搭機場快線(Gatwick Express)前往市區了,車程
約半小時,這次從蓋威克機場進出倫敦的經驗相當不錯。
感謝收看,取材時間:2019.4。