恆春機場拚起死回生 潘孟安：今年一定啟動包機
2019-05-19 20:52聯合報 記者翁禎霞╱即時報導
立榮航空公司正式公告臺北恆春航線將於5月28日正式停飛，恆春機場的存廢再引討論，
屏東縣長潘孟安日前在施政報告中宣布已與國外航空公司談妥，今年一定會啟動包機；另
外縣府也透露，行政院已同意恆春機場活化再延2年，地方還在力拚恆春機場「起死回生
」。
立榮航空的臺北恆春航線，早在2014年9月以後就再也沒有飛過，雖然立榮的航班資訊之
前仍可以查到恆春航線的飛行時間，但是航空公司始終以天候因素停飛，一直到最近才在
官網公告，5月28起停飛臺北到恆春航線，這也代表恆春機場唯一一條定期航線正式走入
歷史。
不過這條「名存實亡」的航線被宣布走入歷史，還是引起不少討論，有民眾痛批「蚊子機
場」，當初根本就不該設立，但也有人認為應該力促恢復臺北恆春航線，屏東縣政府更力
拚機場起死回生，日前屏東縣長潘孟安就在施政報告中強調「恆春機場包機今年一定啟動
」。
屏東縣政府交通旅遊處長黃國維表示，縣府已與國外航空公司、合作的旅行社均已談妥，
連獎勵補助辦法都已擬定，現在只剩下國外航空公司與當地民航局的行政作業協調，縣府
該做的都做了，「今年啟動包機的機會真的很大」。
據了解，這項包機計畫原本5月就要啟動，不過目前當地的相關作業還在協調，黃國維說
得保守：「9月底前應該很有機會」。
恆春機場自2014年9月停飛後屢傳關場消息，行政院核定縣府試辦國際包機2年的期限在今
年3月到期，包機始終未見實現，當地民眾還曾一度籌組「恆春機場活化協會」，力促恢
復臺北恆春航線。
縣府交通旅遊處長黃國維表示，恆春半島雖然不是離島，但是在地理位置及交通環境上，
已算「連結型的離島」，加上當地觀光條件優厚，當地的機場只要改善硬體條件，非常適
合朝觀光機場發展，目前縣府向民航局提出再延長試辦2年計畫，初步已獲行政院同意，
希望先從包機開始，讓中央看見機場潛力。
除了短期的包機活化計畫外，縣府也不放棄向中央爭取恆春機場中長期改善計畫，包括延
長跑道、改向，升級降落系統等，黃國維坦承，只有改善機場設備，才可能提升整個機場
運量，希望中央未來能朝中長期改善計畫評估。
屏東恆春機場2014年9月停飛，行政院核定縣府試辦國際包機兩年，如今可能再延兩年。
圖／本報系資料照
屏東恆春機場2014年9月停飛，機場空蕩蕩，行政院核定縣府試辦國際包機兩年，如今可
能再延兩年。 圖／本報資料照
https://udn.com/news/story/7266/3822415