作者:
vm3rmp4 (That's fine)
2019-05-30 15:16:31[媒體名稱]中時
[新聞日期]2019/05/29
[網址]
https://www.chinatimes.com/newspapers/20190529000285-260202?chdtv
個人努力獨資經營 期盼大眾支持
遠東航空董事長張綱維指出，他接手遠東航空公司12年，將遠航自廢墟中進行重建，營運
以來經檢調、金管會與民航局層層檢驗，如今公司營運上軌道，也開始實踐機隊更新，靠
的就是正派經營，但還是有少數人一再惡意攻擊，見縫插針，讓他感到痛心。
張綱維指出，遠航是他個人獨資的公司，不會有掏空的問題，但是就曾經被質疑掏空公司
。實際上，早些年檢調單位、金管會與民航局都是以高標準在檢驗遠航，像全世界絕大多
數國家對飛機機齡都沒有做限制，而是看有沒有通過飛航檢驗，但是我國民航局訂出了上
限，遠航不但接受，還願意主動提前汰換舊機。
張綱維說，經營航空公司眉角特別多，且因牽涉飛航安全，都是用最高標準在檢驗，像這
次遠航全新ATR客機在台中機場因為遇到大雷雨，飛機滑出跑道，外表雖未受傷，仍須經
原廠評估鑑定才能復飛，前後花了一個多月時間，而稍早同業也有類似狀況，花了更多時
間才完成鑑定與復飛。
這次遠航因為飛時限制取消部分航班，旅客全數由遠航與合作旅行社完成簽轉，耗費了不
少資金，此時卻有競爭對手頻頻對外放消息，質疑遠航財務吃緊，或說遠航機師不足，張
綱維指出，目前公司因為MD客機即將開始陸續退役，是有在安排機師轉訓，人力較為緊張
，但對於自己辛苦經營事業，一再遭惡意攻擊，實在感到痛心，期盼社會大眾多給鼓勵與
支持，遠航也將全力加速機隊汰舊更新，提供更完善的服務。
作者:
BartJ (蝙蝠俠霸子)
2019-05-30 15:17:00恩......好
作者:
edison (edison)
2019-05-30 15:22:00人力緊張... 那來的記者寫這個的
作者:
sammy98 (軍)
2019-05-30 15:26:00標題還以為是王子復仇 點進來看 XDDD 不過這兩家整併起來國內全新ATR 國外全新777 還蠻威的
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-05-30 15:28:00問一下遠航的競爭對手是誰？
作者: blueskygo (bluesky) 2019-05-30 15:29:00
同業花了更長時間鑑定可是沒有取消班機啊
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-05-30 15:42:00要不要解釋一下小坪頂那些房子？
說真的 有丟真錢進來破產的遠航 薪水有 我覺得ok了
作者:
raeseuteo (raeseuteo)
2019-05-30 16:32:00國外全新777？不是都空巴的形狀了嗎
作者: runingriver (jk_run) 2019-05-30 16:54:00
樓上說的是先往死裡打還要付錢的意思？找不會inflight shutdown的可以領比較多34有聽到嗎？Thumb downX4的玩很大
作者:
domago ( )
2019-05-30 18:20:00要支持 品質不能太差吧
作者:
senju (senju)
2019-05-30 18:25:00人力緊張....中時的記者編審外包給大陸人嗎
作者: penghuman (哎YO維) 2019-05-30 18:31:00
有時間可以公關 沒錢搞好機隊
我不知道惡意又突擊式的停飛有什麼臉要人鼓勵支持的說得有簽轉賠償就沒事一樣 這輕則造成不便重則毀人旅程欸飛時管理本來就有的東西甩鍋給民航局說不過去啊
作者:
toojooken (Gate Reader)
2019-05-30 21:54:00簽轉賠償也是叫旅行社先墊，後面得繼續跟遠航訂位子才能抵免。