A321XLR 4700nm/8700km
比A321LR再增加15%航程
2艙等180-220座
MTOW 101T 再新增中央油箱
每單位油耗少3成
可以東京直飛安克拉治或德里
紐約直飛羅馬
到底是多會魔改321阿...(汗顏
https://imgur.com/JmwmZIn.jpg
ALC A220-300*50 A321XLR*27 A321neo*23
維珍訂購A330-900neo*14 6 option 共 20
14架中 8自購 6 Lease From ALC
UA ERJ175*39 其中*19 Option
GECAS B737-800BCF*15
中東航空 A321XLR*4
作者:
nyrnu (B-18901)
2019-06-17 17:23:00（告遠航的）ALC一開場先來個空巴100架訂單揭開序幕>//<
A321爆改 說不定15-20年後都可以飛美國西岸
原本的neo就能東西岸 這是要搶跨大西洋B757的取代市場
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-06-17 19:06:00真 奴隸船...
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2019-06-17 19:20:00很可以，夠便宜裝行李箱都沒問題der
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2019-06-17 19:20:00看到223有單真開心
作者:
ahpc82 (Ping)
2019-06-17 19:27:00擺明了是要來戰757 XD
作者: strathclyde (glasgow) 2019-06-17 20:02:00
小飛機不一定代表個人空間小（看看ERJ)、大飛機也不見得空間就很大（看看一排10座777
作者:
A508529 (ななな～ななな～なな)
2019-06-17 20:10:00但是它是飛機小然後座位數超多
可以飛東京-雪梨真利害 。感覺華航某些航線也合適。
737-900ER太廢了 看來跨大西洋窄體王真的要換人
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2019-06-17 22:35:00越大西洋的航機一般都很舊，很多還在用頭頂電視美籍肯定是大戶，希望AA能多開PHL出發的，JFK實在很糟
作者:
Zxl (Pas de Loup)
2019-06-17 23:02:00全能改機王，爆改款！
作者:
Qpera (烏拉博士)
2019-06-17 23:07:00太香了，先來個一百架
作者:
fastech (被解體的試驗車)
2019-06-17 23:26:00波音NMA其實也很多客戶在等,QR表態搶當首發,不過在鋒頭上波音不敢開始接單
作者:
shizxc (阿詩)
2019-06-18 02:05:00長程這麼擠的話，感覺很煎熬XD
作者:
NiChu (氵尼~~魚禾火~~)
2019-06-18 08:12:00所以我說那個廁所...呢?
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2019-06-18 09:20:00321應該不會有73B那種galley變廁所的配置
作者:
wiabc (cbaiw)
2019-06-18 10:16:00現在就有321neo在飛mnl到syd了，華航引進以後應該也可以啦
作者:
su55851 (kjbdds)
2019-06-18 10:37:00便宜就好