作者:
zithromax (zithromax)
2019-06-27 21:09:14長榮航空433字爆心酸 原始股東30年來投資報酬率僅0.178％
2019-06-27 20:08
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮航空指出，航空業是「本大利微」的行業，去年營收雖然
高達1356億元，但獲利率只有5%，而原始股東經過30年的減資及增資，共投入682億元，
而投資報酬率僅0.178%。
以下是長榮航空原文：
航空公司是人力密集、資本密集、技術密集、高成本、低利潤、高風險的產業，受到世界
局勢及景氣，尤其是油價的影響甚鉅，雖然去年營收近1356億台幣，但獲利率不到5%（約
65億台幣），航空業的經營不易及競爭激烈可見一斑，原始股東經過30年的減資及增資，
共投入682億，而投資報酬率僅0.178%，但長榮一直秉持回饋社會、照顧員工的理念，
2001年發生美國911，航空業蕭條，仍發給員工10000元過年，2008年虧損168億，公司岌
岌可危，也依然發給員工一個月的年終獎金。長榮航空是純民營的航空公司，也是上市公
司，目前長榮航空的股東結構，約有一半是非長榮集團持股，因此經營團隊必須兼顧員工
、股東及旅客三方之權益，即使國際航空產業的挑戰從未減少，但經過25年兢兢業業、努
力不懈，2015-2018年經營成效開始顯現，在公司穩定獲利的情況下，連續四年發放四個
月的年終獎金，這四年也共調薪8000-9000元/月，不僅優於同業，在台灣的企業中也是名
列前茅。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/2835861
姊妹們 戰鬥!! 姊妹們 團結 要尊嚴 打倒股東!!! 打倒長榮!!!!
作者:
Cowyau (人間失格)
2019-06-27 21:13:00很多看戲的不是股東 當然有用
作者:
casamia (祝我好運)
2019-06-27 21:16:00那行李箱弄破,絲襪弄破要賠的,有博得到同情嗎?
作者:
weliche (時雨)
2019-06-27 21:17:00怎麼虧錢都公司問題 賺錢是空姐優秀 ?
其實我有點疑問，在鐵血的管理制度，如果2008年不發年終，現在會有長榮航空嗎？
作者:
borriss (松)
2019-06-27 21:20:00公發的日支費買不就好了嗎
績效差對股東來說不是好事，而且增資減資更是不爽反正股東會要明年才有了(茶
作者:
rexman (sa nxl )
2019-06-27 21:22:00工會都退讓了，長榮還只知道放氣球播長榮頌
作者:
notepad67 (145×154÷DB7)
2019-06-27 21:24:00工會扯華航年終3個多月 長榮航狠打臉
作者:
Francix (Hypnagogic)
2019-06-27 21:24:00疑?長榮不是銀彈充足?
作者:
notepad67 (145×154÷DB7)
2019-06-27 21:25:00都可以派人去電視上亂說話了，還有什麼不敢
長榮有沒有考慮過結束營業 XD 星宇進來感覺會更慘。
作者:
imTai (小聰明)
2019-06-27 21:28:00請他們先填寫協商申請書，過2天再來談拉
作者: koba2266 2019-06-27 21:34:00
長榮平均票價高、載客率高、一定有什麼誤會五星級航空薪資比一班航空 薪資高應該不過份
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 21:42:00但沒有五星級的 EPS
作者:
leoz69927 (電競板板煮 請指教)
2019-06-27 21:42:00因為錢都給董監事高層了啊
作者: Ealing (Tiger) 2019-06-27 21:43:00
昨日馬西屏才提到911時長榮無預警大規模立即資遣600多位空服.會不會這次罷完也...
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 21:46:00看了一下長榮一堆董監事的薪酬 比 空姐還低
作者: koba2266 2019-06-27 21:47:00
五星級票價、沒五星級eps.這驚贏者是～～～
作者:
bald855 (Odd)
2019-06-27 21:48:00要不收起來或賣給別人算了？
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 21:50:00張家等級的有錢人要的是「權」和「名」，不是錢了
作者: koba2266 2019-06-27 21:52:00
版上不是有載客率嗎？150趴股東才有好的透報率
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 21:53:00存航空股的，只能說 「好傻好天真」
作者: koba2266 2019-06-27 21:54:00
五星級不比服務難道比票價
作者:
mars0822 (戀上與妳共度的那片星空)
2019-06-27 21:55:002618適合賺便當錢，15以下進15以上出~超好玩der~
等等 這個投報率沒算每年配息吧 抱30年怎麼可能這樣不是要幫工會說話，10年2618 37.5怎麼不賣
作者: koba2266 2019-06-27 22:00:00
台機電薪資比聯電還低、員工一定不爽老闆
作者: theropod (theropod) 2019-06-27 22:05:00
工會哪有退讓，剛剛新聞稿出來說是要堅持到底好嗎而且工會又沒白紙黑字寫清楚~~
作者: koba2266 2019-06-27 22:09:00
造市者喜翻波動、一般人不喜歡
作者:
dekirin (みるる)
2019-06-27 22:12:00工會退讓長榮就要理你喔？
作者:
mars0822 (戀上與妳共度的那片星空)
2019-06-27 22:21:00穩定的波動其實還不錯，偶而多個小收入~
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2019-06-27 22:24:00所以是不想做了嗎？這年頭不想做最大 學林明昇直接關門所有罷工的 馬上解放
作者:
mars0822 (戀上與妳共度的那片星空)
2019-06-27 22:30:00沒賺收一收?2008年虧損100多億，你怎麼不叫長榮包包起來
作者: isu0911 2019-06-27 22:31:00
沒必要放大911裁員吧？雷曼風爆失業的人有少過嗎？對長榮有意見就拼命挑刺
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2019-06-27 22:36:00我是蠻建議老闆也罷工啦 這個國家連勞工部長都荒槍走板跟著亂搞 老闆為何要工作呢？老實說 錢拿去炒地炒房 都比在台灣投資做生意好
作者:
borriss (松)
2019-06-27 22:37:00911那次停飛的範圍超大吧??
作者: koba2266 2019-06-27 22:43:00
台灣低利率一直維持、就是送給老闆、勞工分到只是一點點
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 22:50:00勞工的腦袋也很難改，低利率時代，就愛存定存和買保險
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 22:51:00老闆們都是滿手股票和房地產，績效大多比通膨強
作者:
hambear (每人皆有知亦皆無知)
2019-06-27 22:52:00低利率既然送給老闆 那大家都來當老闆啊 看看失敗率有多少 再看看誰沒競爭力 低利很久了 民間投資有增加嗎？沒有吧
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 22:55:00歐美亞 QE這邊久了，有價資產都漲了幾十到幾百趴這十年，持有有價資產的是M型的另一邊，沒持有的是另一邊
作者: koba2266 2019-06-27 22:56:00
低率環境只是把沒競爭力的公司留在市場
作者:
flylee (牛轉乾坤)
2019-06-27 22:57:00QE來了，就得進入資產投資，不然就等著被QE
作者:
imjaly2 (jalyjc)
2019-06-27 23:15:00行李箱用壞不用賠，可申請更換；絲襪也是半年還一年固定發一綑。倒是不少人會另外買類似顏色的，再把公司發的拿去賣或送。
記得以前看過張榮發的自傳，長榮航空好像一開始經營就不太容易老實說做一家公司那麼累尬麻，乾脆收一收算了
作者:
asazen (選錯分歧)
2019-06-27 23:48:00長榮航初期都靠長榮海運救濟啊
作者:
cka 2019-06-27 23:48:00做了30年結果投報率0.178% 真的太累 收一收也好放銀行30年都有1%以上...
作者:
asazen (選錯分歧)
2019-06-27 23:49:00最近幾年海運空運景氣交替，長榮航才比長榮海賺多一點
作者:
ohmypig (E.Y Bagels)
2019-06-27 23:56:00真的拉, 去看張榮發傳就知道了
作者: koba2266 2019-06-28 00:12:00
樓上像老闆的口吻
作者:
fudgetw (從馬爾地夫回來了)
2019-06-28 00:13:00長榮航太獲利算隱藏的，但公司也不重視他們那一群呀....航太部分今年還有華航開的台維要搶生意危機重重...
作者:
hiball (é”鬼肥肉人)
2019-06-28 01:11:00打到長榮
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2019-06-28 03:40:00航空業的特點不在利潤，在現金流....養活其他附屬產業，航材，航食，清潔，勤務等等....股民捐的血被抽到這些地方去了，至於這些附屬產業的所有人是誰...你懂得
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2019-06-28 07:22:00相信長榮的很多，因為高度競爭是血淋淋的明顯事實
近年廉航快速打入中短程航線，對傳統航空公司來說，確實面臨很大的挑戰。
作者: amyflower 2019-06-28 09:22:00
票價變相漲...
作者:
me410 (aaaaa)
2019-06-28 09:49:00在貨艙多法椅子就可以把人當貨載了(誤)
作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2019-06-28 11:43:00有這麼難賺怎麼不給張國煒？人家還自己跳出來開耶這公司操作媒體也是很噁心 越看越不對
不然長榮的殖利率有多少可以幫算一下嗎?公開財報不看質疑這點真的很奇怪
作者: kamenako 2019-06-28 17:11:00
長榮航空怎麼不說911、2008後叫人落地後打包滾蛋了多少人