[新聞] 空巴擁抱AI 盼未來僅需1位機師 最終邁向

作者: KKmex (麥克斯)   2019-06-28 18:45:06
https://udn.com/news/story/6811/3898381?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
空巴擁抱AI 盼未來僅需1位機師 最終邁向自動駕駛
2019-06-28 17:20經濟日報 記者陳律安╱即時報導
歐洲航太巨擘空巴(Airbus)正在研發新科技,降低駕駛艙內所需的機師數。
空巴技術長維塔迪妮27日於新加坡新創展Innovfest Unbound表示:「我們的系統擁抱愈
來愈多人工智慧(AI),將使機師從瑣碎、例行的工作解放」,並將人力用在策略思考及
決策的環節,希望有朝一日能達成單一飛行員的目標。
維塔迪妮說,改變駕駛艙內的人力配置,將能解決機師短缺的問題,畢竟航空業的成長速
度快過經濟成長。她說,最終AI將成為帶來改變的因素,將飛機帶往自動駕駛。
而執勤機師數減少恐帶來的安全疑慮,維塔迪妮強調,空巴將安全擺在第一位,絕對不會
將現行的安全程度打折。
維塔迪妮說,飛機要全自動駕駛,還有長路要走,畢竟從四名機師減到兩名機師,就耗了
60年,但她預期人們會擁抱新科技,「以前我們的祖父母若沒有電梯先生,可是不搭電梯
的,現在坐電梯對每個人而言,既不讓人感到刺激、也沒有安全疑慮」。
作者: domago ( )   2018-06-28 18:45:00
很難吧 要回無線電 又要操控
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2019-06-28 18:50:00
自動化了是要回什麼無線電?
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2019-06-28 18:51:00
作者: heish1224 (wu-chih)   2019-06-28 18:52:00
出事誰扛?
作者: miname (>.<)   2019-06-28 18:55:00
航管下指令要怎麼接受?降落時能發現跑道上多一台飛機嗎?
作者: domago ( )   2019-06-28 18:56:00
自動化就不用溝通啊 你以為只有一台飛機?
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2019-06-28 18:58:00
全5G以後的時代應該可以 但是沒辦法接受起飛的時候前面沒坐人…
作者: miname (>.<)   2019-06-28 18:58:00
我很好奇電腦遇起飛時鳥擊雙發失效會怎麼辦 XD
作者: NTUOnline (嗯踢唷昂賴)   2019-06-28 18:59:00
其實這塊技術不是太大瓶頸未來基本上碰到狀況時,人類機師怎麼做,
作者: akira30 (akira)   2019-06-28 19:00:00
沒人開的飛機有人敢坐嗎..
作者: NTUOnline (嗯踢唷昂賴)   2019-06-28 19:00:00
AI也可以有相同的動作(反應速度說不定更快)
作者: raeseuteo (raeseuteo)   2019-06-28 19:00:00
G/A讓電腦判斷應該都還好 可是RTO的狀況我不認為有生之年電腦可以瞬間判斷
作者: NTUOnline (嗯踢唷昂賴)   2019-06-28 19:01:00
這領域最大的瓶頸在於法規的責任歸屬一架AI開的飛機出事了,到底要找誰求償?
作者: miname (>.<)   2019-06-28 19:01:00
目前沒有辦法讓電腦迫降在哈德遜河 XD
作者: NTUOnline (嗯踢唷昂賴)   2019-06-28 19:02:00
(AI自動車的其中一大瓶頸也在此)To m大: 未來50-100年,甚至總有一天一定可以達成的XD
作者: domago ( )   2019-06-28 19:03:00
想想737max就知道不可行啦 越複雜越多問題
作者: NTUOnline (嗯踢唷昂賴)   2019-06-28 19:03:00
但法規問題則是沒辦法呢...
作者: james80351   2019-06-28 19:04:00
AI飛一半罷工 直接GG
作者: KKmex (麥克斯)   2019-06-28 19:09:00
如果有機師想自殺可以阻卻吧?
作者: domago ( )   2019-06-28 19:10:00
如果被駭客入侵系統威脅?
作者: T50 (打不贏二二)   2019-06-28 19:11:00
你可以做封閉的啊。沒有萬全之策啦 不要恐懼科技不過想到波音再說機師需求持續上升,空巴說追求無人化
作者: domago ( )   2019-06-28 19:12:00
封閉如何溝通?
作者: T50 (打不贏二二)   2019-06-28 19:12:00
真是太有意思了 兩家終於要正面對決了嗎
作者: miname (>.<)   2019-06-28 19:13:00
你可以做自以為封閉的系統,看看一銀ATM盜領案
作者: T50 (打不贏二二)   2019-06-28 19:13:00
邏輯封閉啊 應答歸應答 在網路上叫反向代理伺服器
作者: MKIU (uu)   2019-06-28 19:14:00
等車能自駕再來嘴吧
作者: domago ( )   2019-06-28 19:15:00
一定會有留後門啦
作者: ryusian (ryusian)   2019-06-28 19:17:00
現在飛機都能自動起降了,為何還要人操縱,變化因素太多了.
作者: miname (>.<)   2019-06-28 19:19:00
因為會發生#1T1tySDq 這種事
作者: urocissa (caerulea)   2019-06-28 19:20:00
都ai開就不能找飛行員背鍋很不方便
作者: kids50123 (JamesPilot)   2019-06-28 19:21:00
自動起降? 現在還沒有自動起飛吧?
作者: hotrain13 (最幸運的人!!)   2019-06-28 19:22:00
很難啦,乘客能接受全AI駕駛有多少...
作者: lsj168 (Faco)   2019-06-28 19:28:00
誤看還以為只需要一位空服
作者: desk90147 (doop)   2019-06-28 19:34:00
希望有ai空服 嘻嘻
作者: aadsl (aaids)   2019-06-28 19:43:00
你自動化,別人可能還是雙人的飛機
作者: pegaso (blue_sky)   2019-06-28 20:00:00
透過AI如果可以達到一人巡航 長程線應該可以達到雙人執勤這樣應該就減少不少人力 而機師在機上休息時間更多 更不易疲勞
作者: mamamia0419 (Shao)   2019-06-28 20:06:00
降落前設定查詢跑道有無飛機就好了
作者: linahou (linahou)   2019-06-28 20:25:00
如果是AI就不會降落在哈里遜河 會安全回到機場
作者: Lincoln (林肯)   2019-06-28 20:29:00
一人機師太冒險,如果機師心臟病發就無人駕駛
作者: domago ( )   2019-06-28 20:50:00
如果是ai就是直接藍底白字 人生登出
作者: yayapapapa (安安你好~)   2019-06-28 21:22:00
自動落地還是要有機師監控,不然訊號跑了飛機也砸了
作者: akuser (我想飛)   2019-06-28 21:33:00
Mayday may..............沒電了....
作者: torocatyo (toro)   2019-06-28 22:04:00
如果要改航不知如何處理
作者: summerleaves (內湖全聯先生)   2019-06-28 23:45:00
沒有自動起飛喔 起飛出事遠比降落麻煩喔
作者: SxF1SR (鬱黯)   2019-06-29 00:11:00
AI最好從無人機領域開始著手 直到安全限度到完美才能擴充客機與貨機 至於AI至少能像動物擁有應付突發狀態的應對能力並脫離危險狀態
作者: domago ( )   2019-06-29 07:15:00
無人機也是遙控的 真的射後不理只有飛彈
作者: finop25   2019-06-29 10:54:00
希望在我有生之年不要出現XD
作者: amyflower   2019-06-29 12:29:00
以後機長都在陸地,遠端開飛機…
作者: miname (>.<)   2019-06-29 15:00:00
碰到種花斷網就...

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