※ 引述《medama ( )》之銘言：
: ※ 引述《KKmex (麥克斯)》之銘言：
: : https://udn.com/news/story/7241/3900347?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: : 長榮宣布協商破局！「勞資無共識，無法簽團協」
: : 長榮表示，今年5月8日，長榮航空為因應桃空職工可能發起之罷工行動發布公告，誠
實
: : 告訴所有員工，公司即將面對的嚴峻挑戰，讓員工有心理準備可能會發生之情況，內
容
: : 括：若發生罷工導致公司獲利大幅下滑，甚至虧損，將暫停年終獎金與年度調薪，並
暫
: : 所有員工及眷屬申請／使用員工優待機票暨聯航優惠機票之福利措施，但罷工期間配
合
: : 司班表出勤者，則不受此限。桃空職工認為此公告是秋後算帳，要求公司撤回這項公
告
: : 然這是公司對罷工期間支持公司出勤者的獎勵措施，若撤回如何對得起這些堅守崗位
，
: : 默支持公司的空、地勤人員。
: 奇怪
: 之前長榮不是說公司無法接受禁搭便車條款，對所有員工要一視同仁，
: 現在怎麼又說無法撤回停發罷工者年終獎金，才對得起堅守崗位的員工？
: 意思是說工會不能禁搭便車，只有長榮公司可以禁搭便車嗎？
原來不是我有這點疑惑
大家先不用覺得工會這點不可能爭取到
我認為若罷工結束，這點爭取到的機率是100%
因為工會絕對不會對這點讓步
先前罷工的勞資對談會議中
長榮說公司不可能接受搭便車條款
這會造成同一班飛機上
同一組機組組員你領150我領90
機組組員極注重彼此默契 若因同工不同酬
會有產生嫌隙 甚至飛安問題的疑慮
作為一家航空公司
長榮說他不可能答應有飛安疑慮的條件
那現在工會要求不准報復
事後需要一體對待
其實就理性面來看是合理的
這陣子有上班的空服員 有領到薪水
罷工的空服員已經停止領薪
雙方在選擇出勤跟不出勤上
已經有有薪水跟沒薪水這兩種不同回饋
若是之後因為「罷工」
且是確實爭取到公司調整部分待遇的罷工
卻在未來的同一班機組上有人有年終有人沒年終
誰敢說這之間不會有空姐之間互相起肚爛
這個起肚爛套用長榮說法就是會影響飛安的不安定因子
所以
雖然我是不挺這場罷工的一派
因我覺得工會方面提出的很多作為都不妥
包含勞工董事、直播20分鐘宣布罷工
或苗議員影射是否故意取消過多航班影響輿論
都讓我覺得這場罷工太多地方不可取
但
針對工會的這點禁止針對罷工者不發年終或優待票
(18金釵我認為還是要追究)
我是覺得很認同
而且我判斷這點會成為空姐群情激愾關鍵點
只准州官講飛安，不准百姓說飛安？
這點沒解決罷工不可能會結束
所以我預測未來兩種結果而已
1.無限期罷工(等於開除)
2.罷工解決，長榮撤回罷工者不發年終無優待票，
特別是在華航與交通部次長的協商直播經驗裡，
我猜測儘管長榮是民營，但應該會賣次長一個面子
先說著供之後驗證。