王國材：航空業罷工漸成熟 民眾理性看待
2019-06-29 中央廣播電台
https://www.rti.org.tw/news/view/id/2025630
長榮空服員長達10天的罷工將落幕。華航及長榮航空3年內，先後共發生3次罷工，交通部
次長王國材今天(29日)指出，台灣航空業罷工漸邁向成熟，民眾會更理性看待罷工訴求的
合理性。
王國材今天受訪說，3年前華航空服員的罷工，是台灣史上首次航空業發生罷工，當時社
會的聲音幾乎偏向支持空服員，這次長榮空服員罷工，民眾能較理性看罷工訴求的合理性
。
3年前華航空服員訴求疲勞航班，罷工3天成功爭取將外站津貼(日支費)從每小時新台幣60
元調高為150元。
這次長榮空服員也是訴求疲勞航班及調高外站津貼(日支費)，要求從每小時90元調為150
元，長榮航空認為，每家公司計算收入的方式不一樣，不能完全比照，提出飛安服勤獎金
為對案，工會不接受，卻也提不出每小時150元的理由，經過10天罷工，工會投票接受飛
安服勤獎金。
王國材表示，讓外界了解勞資各自的堅持是什麼，讓民眾判斷罷工是否具合理性，這對國
家是好的。他不認為航空或交通業的罷工會愈來愈頻繁，反而認為經歷3次罷工後，有股
力量讓台灣航空業罷工漸邁向成熟，罷工訴求若合理就會獲得外界支持，若無充分理由就
無法得到社會認同。