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【即時短評】17天罷工 空服員贏了什麼？
2019-07-06 19:43聯合報 記者侯俐安╱即時報導
長榮勞資協商今天下午歷經4小時討論，最後終於簽訂團協。但一場記者會看下來，勞動
部長許銘春、長榮董事長林寶水、長榮空服員代表李瀅及桃空職工副秘書長周聖凱發言後
，最多人想問的應該就是：除了不秋後算帳、3年和平條款，空服員最後到底贏了什麼？
攤開6月29日第一次勞資協商成果，空服員當時實際獲得的是BR198、BR108東京航線及
BR716北京航線部分月份開放過夜，提高飛安服勤獎金，換算每月可多3千至5千元，另有
每月勞資協商會議等、人評會議具表決權、工會理監事會務假等，資方對原先8大訴求沒
有一項照單全收，但工會也不算空手而回。
從6月29日破局後到今天，具體爭取到的勞動權益只有新增BR184桃園—東京成田航班可過
夜。其餘都是在罷工首次談判後，雙方「不斷新增」的不秋後算帳與和平協議條文。
時間回到6月29日，當天破局關鍵在長榮提出的六方案中，第一項「不秋後算帳、簽訂和
平協議」，工會要求長榮撤回5月8日發布的「三不條款」，罷工後若影響營收，將不調薪
、不發年終、3年無福利機票，並不能懲處在6月20日提前「罷飛」的18名空服員。
勞資雙方在7月2日協商中，針對「不秋後算帳」達成兩個共識，包含18名空服員在內的27
名空服員，班表從「曠職」改為「空白班」，「三不條款」中的福利機票，則在罷工後2
個月內，勞資雙方在勞動部參與討論後，漸進式恢復。
但今天討論中，針對「沒年終、不加薪」，最終的共識仍要看公司今年是否獲利，以長榮
歷經17天虧損情況來看並不樂觀。福利機票方面則有較具體方案，外家聯航最晚罷工落幕
一個月後恢復，長榮自家機票則要在罷工兩個月內，勞資雙方在勞動部參與下討論後漸進
式恢復。
對於工會在罷工棚中對會員聲稱，雙方簽訂團體協約，關鍵在資方針對7項和平協議「讓
步」其中3項，其實並不見得。畢竟和平協議，是在最後才增加的內容，並非在原本八大
訴求、甚至後來的六大方案退讓。尤其所謂的「讓步」，反霸凌條款本來就在法規內、罷
工預告期未來可能入法。
無論是0508「三不條款」、長榮最後的「7項和平訴求」，與其說最後退讓，不如說是長
榮更早之前，就設下的以退為進策略，讓工會宛如陷入泥沼卻渾然不覺。
許多人戲稱這場罷工最終方案，空服員可以在不罷工的情況下就能到手，讓這17天宛如一
場訴求為罷工的罷工。罷工伊始，空服員相約「慢跑到最後」，而在這場罷工中影響空服
員收入最大的，恐怕是「今年沒有年終、也不會調薪」。至於一開始八大訴求日支費、9
大疲勞航線、勞工董事、國定日兩倍薪資、外籍組員不得兩人，早已在慢跑途中遺失。

尊嚴

= = 奇怪不是說沒機票了嗎？怎麼這篇又講有機票了

全世界都在笑工會 沒關係還有現場空姐力挺 值了

慢跑最怕背太重了 一件件丟掉是很合理的 (X

不要這麼中肯>"<

機票就是兩個月後再討論，長榮不給 空姐能怎麼辦

協商

機票這不在團協那八項啊

機票是0508公告啊

2個月沒給 雙方同意由勞動部及桃園市政府協助就是說勞動部跟鄭文燦作保的意思

沒寫在團協裡是要做保什麼？

漸進式恢復 就是 分批 抓最晚回來XD

下現在消息很混亂 但李盈也是講的很模糊 有兩個月應該會直接說

我猜是沒簽 口頭承諾 自己加油工會真的慘

對啊 就是沒答這條啊 飛安服勤獎金都有簽 但0508沒簽

簽一些沒有屁用的團協 本來法規就有的規定

團協沒有的就只是腦補而已

反正空姐只要贏尊嚴 大家不用操心啦

贏了尊嚴 團結 勞權 工會大勝利

那就是做證的意思嘍 真的有口頭說這樣

又在講幹話 笑死人你是不是只剩講幹話這功能了？

今天簽的4578長榮之前就說要給了

大家說爽的 可以回去騙騙會員交差啊

0508最後沒在團協裡啊 所以是要擔保什麼？口頭說算數？

兩個月內 勞動部參與討論下漸進式恢復

就跟你講 不在團協的 不會給啦 還要談什麼

那六項其實林董事長29號就給了 也說了就這麼多 愛要不要

在團協裡面的都可以搞怪了 沒在團協的 我看自求多福了

我的解讀就是口頭答應 不要寫出來 傷感情

作保個大頭啦

長榮要的是不發年終跟提告的權利

我也覺得讓步是假議題 = =

不領三寶都要人簽契約書，卻在根本沒有白紙黑字的協定裡解讀莫名其妙的意思 = =

勞動部協調除賣面子 如果認定長榮不給不違法 要談什麼？

反正IG上的空服還是很proud 覺得贏得尊嚴回天空

贏了大眾的一堆白眼

勞動部長站起來就說了修預告期 讓步？ 呵呵 直接修法

等回去實際看到入帳的錢就知道是不是真的Proud..

長榮列了一串 其實只有兩項真議題 0508年終調薪跟控告權感覺政府主管沒這麼大陣仗今天還是會破局 工會也不傻長榮看起來給政府面子 讓了三個假議題 政府滿意了 然後希望工會也該借坡下驢給政府一個面子 難怪臉色那麼難看

0508就是團協第3點拉 問題長榮不給 你能怎樣在罷工一次嗎 還是上法院玩

對阿 年終不是常態薪資 他只要剝皮省錢 機票給了也沒差

說真的 現在空姐會比鍵盤空姐不知道狀況嗎？ 我真的非常好奇 這次ptt的風向現場

工會是被逼著簽的，他們放棄了免死金牌，三年不能罷工，還直接要被修法規定預告期。連0508也守不住，年終由資方獲利決定，機票兩個月後再談漸進恢復。但不簽也不行，因為三寶扣不住了，防線早破，所有人都心知肚明。

把它想成直銷大會 你就能釋懷(?)了XD

這篇講的真直白...真的6/20好好談就全拿到了

贏到了老闆的小心眼地勤和機師跟其他留守空服的白眼以後新進空少的媚眼服勤後客户冷眼

罷工17天搞到什麼福利都沒有，第一次談判好好談不就都得到了

尊嚴啦～～懂？

空姐們辛苦啦，你們這樣付出，為新進同仁有更好的待遇每天看到談論節目看到你們的代表成為眾矢之地被炮轟

還有他們這次爭來飛安服勤獎金每個月差不多能多3千~5千但是沒有禁搭便車條例所以等於全空服都有加因為長榮有強調不可能禁搭條款所以往後花5千入會費繳2千4年費給工會幹嘛給那些已加的去衝就好爭取到算賺到沒爭到被清算的也不會沒加工會的正所謂不打勤不打懶專打不長眼

這波不虧

飛安獎金6/20就提出來了...當時就說金額可討論...

贏了尊嚴最重要啊！

為了爭八大訴求所以罷工 結束時八大訴求都沒了

訴求在慢跑中遺失 最後一句話有夠酸XD

到底在霸工甚麼? 雙輸?

那如果長榮今年沒獲利，飛安服勤獎金300/500元可以不加嗎？

好像是明年1月1日開始，這群人應該五年內就被清完了

問題是往後因為飛安獎金成本墊高，長榮可以少發年終阿營運成本直接影響獲利阿

其實很多事情都沒講死 漸進式看個人表現 是如何漸進？又表現到什麼程度？反正到時候是公司說了算...年終跟調薪看盈餘跟*個人貢獻*,基本上 公司也沒說要貢獻到什麼程度才有 而且這方面會不會有主觀的評估看起來是結束了 但明眼人都知道 真的結束了嗎

沒有日支費150？沒有禁搭便車？沒有勞工董事？

逼嗄空服與韓粉的距離

這工會真的超爛

面子吧？