管理部應該要開始寫排班程式了
1
要根據每個人罷工強度的屬性來給一個參數
罷工超狂熱者+5
罷工+3
罷工到一半反悔 +2
沒有罷工者+1
比如說一台飛機需要九個組員
那一台飛機最高的參數不得超過15
2 還有對組員打的分數 對於副事務長的分數我認為也是要用加權
罷工狂熱者 0.2
有罷工0.5
沒有罷工的打的分數按照原來
3 還有比如說喜歡罷工的abc 小圈圈三姊妹
三個代碼都可以寫成互斥
就算排班到天荒地老也沒有辦法同個班機
這就是類似一個大型的矩陣演算法
但是也不是說每個人的參數都是固定
半年考核一次
跟位階沒有關係
把它看成是風險安全係數
這樣做才可以有效風險管理 正向循環
喜歡霸凌的孤單一個人在飛機上也孤掌難鳴
現在管理部最重要的是做風險管理

長榮IT沒有這麼強....不要想太多了Y

招募那個隱藏的IT高手

這要台積電或台塑的IT才搞得出來

這篇好妙XD

寫完以後每天都跳出：沒有可用的排班組合

依靠大數據分析，分數越高的機師胃腸要越好XD

IT高手表示：三條線

強的IT才不會在台塑或台積電…

靠夭平常排隊的申請都弄不完了還玩這個哈哈哈哈

外包就好了 這種小程式 費用好的話很多人搶著做

有參加過的盡量少排班讓他領底薪 受不了自己就會走了

其實程式基本上不難，難是難在法律問題

可以做到的話就太好了。不然整機都是罷工的，一個不是罷工的不就嚇死。說真的，罷工的人只要沒有出來搶鏡頭，除了公司和他自己的朋友以外，其他人還不一定知道你有罷工吧

你程式系

這篇其實還蠻有討論空間的，降低霸凌機會，對飛安應該有正向提升

又是你哈哈 在八卦看到

就說該無限期霸下去吧 中途放棄最後只能去當長榮清潔工

看到hsinyeh的留言笑死

一個難管理的點是臨時請假

好 就這樣辦

有本事把工會空服員全面禁飛吧

哈哈哈，每個都紅字，無效班表請核對參數

沒有可用排班組合 XDDDDDDDD

我也覺得同班飛機上應該要讓參與罷工和沒有參加罷工/中途回去的達到均衡，這樣才能有效降低霸凌的機會。（最主要是我怕被加料）

有加料傾向的程式指派短程如台港航線

樓上還要多考慮一個學姐學妹的變數...

其實……把所有狂熱者全部排同一班，才能彼此冷靜

這不是單切有無罷工or中途跳船,還要加入空服期別.

怕加料就來點猶太餐 我看你怎麼加

所有狂熱者都排同一班就阿拉花瓜了吧...

反而不會，心理學上，看到對照的反而會靜下思考除非全部都嗑藥，另當別論

請IT高手紫菸負責

思考和反省都需要智力,所以...

你怎麼知道小圈圈 有可能ABCD四個人就三四個小圈圈

C4取2膩

需要IT高手來寫出這個程式

沒有可用的排班組合 XDD

排班沒這麼簡單 要求越多越難搞出班表 MLB NBA 一年花上百萬在排賽程 長榮願意花多少經費呢

理論上可以 但實際執行起來一定一堆毛

蠻好笑的

若真的照這樣就太好了

推文太好笑了..無可用排班組合

大推你，覺得好聰明，希望長榮會有人上來看ptt

大推~~技術可以解決問題

IT高手最近真搶手

這需要IT高手喔 XDD

有罷工的公主全部放無期限的無薪假就好了啦，搞那麼麻煩幹嘛？

直接在官網公告此班機無罷工空服員，機票加XXX元。

可以把罷工沒罷工的組分開嗎?然後班機註明清楚資訊要公開揭露阿，民眾也會害怕

果然需要IT高手

簡單作法就一架班機能營運所需的最低限度人手排一半沒罷工的，剩下排中徒回來的，額外的排罷到最後的。然後罷到最後的賣免稅品跟推餐車這種不太能加料的。

好厲害的算法~~大推大推