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飛行日期：8-07-2019
航班：SQ 22
表定時間：SIN 23:35 (8-07) - EWR 06:00 (8-08)
實際時間：SIN 23:36 (8-07) - EWR 05:38 (8-08)
機型：A350-900 ULR
艙等：優選經濟艙 (Premium Economy)
座位：41C 獨立靠窗走道
簡要心得：
-航班：SQ22是新加坡直飛紐約，全世界最長航線，飛行時間18小時25分鐘，全機有161個
座位，沒有經濟艙，只有商務艙67席以及優選經濟艙（新航的豪華經濟艙）94席
-座椅：2-4-2的配置。但最後三排的靠走道C及Ｈ排，只會有單獨一個位置，因此變成既
靠窗又靠走道的獨立位置，外加一個超大個人儲物空間，根本是準商務艙的規格。座椅寬
19.5 inch ；椅距38 inch，是標準的豪經艙 。新航在A380, B777-300ER和A350-900機型
有豪經艙，剛好這次從美國來回台灣，三種都體驗到，然而因為是獨立座位，SIN-EWR這
段CP值破表。
-服務：基本上跟新航經濟艙差別不大，聽說新航厲害的服務都是在商務艙，根據前面航
段的經驗，優選經濟艙跟經濟艙的服務是一起的。不過新航針對premium economy有book
the cook（名廚有約）的服務，可以於起飛前24小時預定經烹飪股問團隊所設計的餐點。
雖然我忘了訂餐，但機上提供的基本款三餐還是挺不錯的。
-機票：共五個航段， 覺得這張機票CP值很高，因為SIN-NYC的豪經艙似乎賣得不是很好
，都是靠商務艙賺錢，所以優選經濟艙的票價跟經濟艙差沒多少，以便促銷。五月31日從
紐約JFK機場搭乘第一段飛機到法蘭克福，中停歐洲旅遊兩個星期，六月14再從法蘭克福
回台北，在新加坡轉機，在台灣接近兩個月，八月7日再從台北飛紐約。本來就有打算回
台灣前到歐洲旅行，外加又可以體驗全世界最長航線，因此這張機票很划算。
在旺季搭到新航行三段長程優選經濟艙＋全世界最長航線＋日航九小時商務艙
-累積哩程：機票本身 23,000哩 ＋ 信用卡回饋三倍里程 6,000哩 ＝共約29,000哩。哩
程累計在阿拉斯加航空，可以換日航哩程。所以我用25,000哩換了日航商務艙BKK - KIX
跟NRT -TPE(表面上是單程BKK-TPE，然而是因為是日航，所以可以中停日本幾天）。
總結：
暑期旺季新航從紐約來回台北票價經濟艙約USD1,650; 優選經濟艙便宜的約USD 2,000，
以這樣的價差以及所可以累計的哩程，優選經濟艙很划算，特別是可以中停歐洲，並且選
到準商務艙等級的位置，又換到曼谷-日本-台北的日航商務艙。不過如果是優選經濟艙的
一般票價，可能就沒那麼划算了，因為基本上服務跟經濟艙沒有差別，只是座位比較大，
如果不是身型巨大的人如我，可能不會有太大的差距，畢竟我在SIN-TPE這段的經濟艙，
也是吃飽喝足後，直接睡回台北。
總而言之，這是一個很棒的飛行體驗。