作者:
TCFR (B-16708)
2019-09-04 00:55:56圖文版：http://nishiakashi.pixnet.net/blog/post/46930544
三月底為了去夕張，買了直飛札幌新千歳的機票，
去程是 BR166/NH5838/NZ4924/TG6366。
比七早八早還要更早的班機只能仰賴機場接送，
司機大哥開上堤頂交流道，不消一小時便從抵達台北桃園機場二航廈。
BR166 與 BR178 的出發時間只差 10 分鐘，
兩班飛機的乘客排成長龍，所幸網路報到的隊伍稍短。
隊伍緩緩前進，最後被引導至星空聯盟金卡櫃台。
同行的學長搭 BR116/NH5816/NZ4908/TG6368，
我則是因為
BR116 已經搭過了 + BR116 的 V 艙機位不足 + 不想搭無嘴貓 + 不想搭 333，
訂票前思考了半秒鐘便選擇 BR166/NH5838/NZ4924/TG6366。
證照查驗後，沒有右轉熟悉的 C 區，而是左轉陌生的 D 區。
路過 D5R，索性跟來送機的高中同學約在 D5R 候機室碰面。
往首爾仁川的 BR170/AC6535/B77028/NZ4926/OZ6874/TG6390 由 D5R 搭接駁車登機。
離開 D5R 後前往偏避的 Gate D10。
上一次從 D 區登機也是 Gate D10，
2010 年 9 月的 NH1084/BR2180/CO4472/UA9684 往東京成田。
先是發現今天的 BR166 是新塗裝 A321，
接著發現今天的 BR166 是幾個月前才搭過的 B-16222。
去年 5 月的金門→高雄(B79228)由 B-16222 擔任，是我的第 3 架長榮 A321。
原本還期待能遇見星空聯盟彩繪機 B-16206，
拼湊上四年前的 HL7730(OZ714/BR2150)，
這樣 BR 跟 OZ 的星空彩繪 A321 就都能入袋，
但無緣的 B-16206 剛好進廠 C-Check，
開獎結果是與 B-16222 再相會。
跟高中學長與高中同學道別，
他們還得從 Gate D10 長途跋涉到另一側的 Gate B8。
這段時間是北海道的淡季，
每逢 4 月 BR115 與 BR116 都會將機型調整成 A321-200，
搭配 BR165 與 BR166，一天兩班 A321 往返。
事前選位時，看著乏人問津的座位狀況，
原以為 BR166 不大賣座，已經準備一個人獨佔一整排座位……
但出發前一天線上報到時，赫然發現可供挑擇的座位所剩無幾，
果不其然，上機後整架飛機滿滿的團客。
旅行社究竟是如何說服團客搭這麼早的班機的呢？
(總不可能是拿沒有無嘴貓當誘因吧)
Date: 2019.-3.27
Carrier: EVA AIRWAYS
Flight No.: BR166/NH5838/NZ4924/TG6366
Route: Taipei Taoyuan (TPE) － Sapporo New Chitose (CTS)
Scheduled Time: 6:20 － 11:00
Mileage: 1682
Aircraft: Airbus A321-211, 6999
Registration No.: B-16222
Class/Seat No.: Economy Class / 38A
6:15，關艙門；
6:21，後推；
6:24，開始沿 NP 滑行道滑行；
6:26，左轉 NN 滑行道，再右轉 NC 滑行道；
6:28，右轉 EC 滑行道，直行 Q7 滑行道；
6:31，左轉 S 滑行道；
6:32，右轉 S9 滑行道；
6:33，右轉 23L 跑道，滾行起飛。
6:44，CA 起身；
6:46，CA 進行機上廣播，說明機上有 1 位日籍空服員，
並宣傳購買免稅品可享兩件 85 折優惠。
7:04，開始送特別餐；
7:21，開始送一般餐。
海鮮餐(SFML)的前菜是蝦仁佐花枝，
主餐是避風塘鮮魚干貝麵，
甜點與水果與一般餐無異，是草莓蛋糕以及蘋果柳丁。
↑以上時間為 GMT+8
↓以下時間為 GMT+9
10:22，機長廣播 10 分鐘後將開始降低高度，
預計 10:50 抵達札幌新千歳機場，當地的氣溫為 3℃，天氣為多雲。
10:27，播放農林水産省的宣傳影片；
10:38，播放降落前的罐頭廣播；
10:40，開始播放降落音樂，由望春風打頭陣；
10:44，螢幕收起；
10:47，進入雲中；
10:51，放外型；
10:55，於札幌新千歳空港 01R 跑道降落；
10:56，左轉 B3 滑行道，停下等候由 01L 跑道起飛的班機；
10:57，繼續滑行，穿越 01L/19R 跑道，續行 A3 滑行道；
10:58，右轉 D5 滑行道，續行 D4、D3、D2、D1 滑行道；
滑行途中開始飄雪……機艙內團客們的興奮此起彼落。
11:01，左轉 K3 滑行道，再續行 K4 滑行道；
11:03，左轉 Gate 64。
隔壁 Gate 63 停靠的是濟州航空，首爾仁川來的 7C1904(HL8295, 737-8Q8)。
入境後到國內線航廈的貴賓室喝咖啡，
接著到 ANA FESTA 採購，再搭巴士進市區，
今晚的落腳處是 APA HOTEL SAPPORO-SUSUKINO-EKIMINAMI。
作者:
lws0527 (鞥)
2019-09-04 01:25:00棄333選321還真少見
作者:
SudaPeter (同棲しよう、有村さん)
2019-09-04 05:31:00有看有推
作者:
sogua (加油囉!!)
2019-09-04 07:09:00搭A321不會無聊嗎？
作者:
weyward (chuo ward)
2019-09-04 08:32:00這年頭還有人在用台灣國貼紙?? 哈哈哈哈哈哈不要破壞中華民國護照好嗎？
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2019-09-04 08:47:00有看有推
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2019-09-04 08:55:00搭過B-16222推
作者:
SudaPeter (同棲しよう、有村さん)
2019-09-04 10:46:00再推台灣國，噓的人是怎樣住海邊喔
作者:
pony666 (不要踩到我)
2019-09-04 11:21:00作者:
yjay (Taylor Swift - Red)
2019-09-04 11:33:00推回來
作者:
lyi33tw (xxxx)
2019-09-04 11:49:00中華民國政府。台灣國人民。法理上都對，但是很奇怪。
作者: jxigjll (jxigjll) 2019-09-04 14:36:00
幫補血
作者: chenyei (documentarian) 2019-09-04 15:06:00
推台灣國
作者:
lop3333 (小飯糰)
2019-09-04 16:33:00推推
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-09-04 17:18:00推
作者: fanjames (發吉) 2019-09-04 21:08:00
推推
作者: freeosama (osa) 2019-09-04 21:11:00
台灣國貼紙是3小
作者: benjp4467 2019-09-04 21:33:00
推台灣國
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2019-09-04 23:42:00如果是長榮321的商務艙還OK啦，好歹也有AVOD
作者:
TCFR (B-16708)
2019-09-05 00:24:00您這麼一說我才發現那不是商務艙櫃台，商務艙在別的地方^^〃
作者:
shizxc (阿詩)
2019-09-05 09:29:00文中拍到的應該是JEJU AIR，而不是JIN AIR喔
作者: Harbin 2019-09-05 10:48:00
推
作者:
TCFR (B-16708)
2019-09-05 12:41:00感謝勘誤，是濟州航空才對～
作者:
coconew (coco)
2019-09-06 14:50:00推台灣國