（代問）
如題...想請教版上國泰先進，小的妹妹近日即將到國泰受訓，但是聽了薪資結構，覺得
怪怪的，官方表示國泰是保障70小時（=底薪=70*時薪），再外加地面停留時間*時薪+外
站津貼，疑惑的部分是
1. 外站津貼沒有詳細說明如何計算
2. 保障70小時，但飛時=底薪，不像一般航空公司的薪資結構：底薪（26000-30000）+飛
行時數*飛行津貼+外站津貼，等於國泰少了底薪的意思！
3. 國籍航空（像綠地球），飛行時數到達一定的程度後時薪會提高，但國泰航空似乎沒
有..飛幾小時時薪都一樣
照這樣的方式算起來薪水少得令人害怕...很怕是在香港無法生存...除非外站津貼高到不行
（但因為沒有說津貼到底是多少因此也無從得知）
因此想詢問有在國泰待過的大大們給予解答...謝謝！

國泰外站津貼的計算方式好像是看當地物價還有飯店服務的價格算，仔細找找的話網路上還蠻多蛛絲馬跡。底薪就是保障70小所以試用期是108*70加地面作業的錢加外站津貼。以後不管你飛幾小時都是至少有70小時的錢多的再加～如果你很執著那個底薪，可以去查查綠地球底薪多少然後一個小時又多少，然後飛80-90-100小時是個什麼概念......還是覺得綠地球比較好那就留下來吧XD

沒有執著綠地球那個底薪啦><只是拿來比較一下!因為沒有底薪聽起來很可怕啊啊啊啊～～家人沒有當過空服員難免慌張XD還請見諒！只是怕薪資在香港不好生存因此上來詢問

有底薪啊，極端一點你生病一個月完全沒去上班還是會有108/130*70塊不是綠地球底薪兩萬多一個小時140開始跳，外站津貼好像一小時90塊台幣，你可以算算看

香港空服員絕對不是一份大學生想去搶的工作, 整個薪水跟台灣差不了太多, 不過你要活在香港哈哈

長程線外站津貼算相當多的 每個port錢不同所以很難跟你說 大概15k-20k(14年離職時) 70小時*時薪就是妳的底薪啊 好像是125HKD/hr 可能有變。保障飛時是 妳整個月不飛 也有這個錢

剛Join的人一小時108港幣，過試用期135，乘以70小時就是你的底薪，就算飛不到70還是會保障給你70小時的錢。外站加給部分，一趟歐洲班大約EUR280-350不等，美國班大約USD400-612，每個外站都不同。

拜託國泰一個月至少十萬起跳 綠地球只能給你六萬起跳，就算要住香港 也知道要選哪個吧......？

空服員在新加坡和香港不像台灣被捧成這樣，薪資在當地來說很普通。

國泰沒有十萬起跳…不要誤導

綠地球有六萬起嗎？

底薪70小時=三萬台幣，一趟歐洲9千，美國一萬二，其他東南亞過夜更少，打來回的話就沒多錢。重點是住宿高費得嚇人！又有怕被表態一個中國的問題。這次offer terms 很差，仔細看合約的不知有多少

想請問此次合約和以往最大的差別？謝謝！

好奇香港空服有人跑去住深圳的嗎？

國泰哪裡來的十萬起跳,不要鬧了

我覺得根本是找台灣的比較不用給太多錢...沒有兩三萬實拿真的不值得來香港

請問樓上說15-20k是有含外站津貼嗎？

我說的15k-20k(TWD)就是單指外站津貼，每月大概(14年離職時

了解，以為是港幣15K(總共）

遠東抱歉推錯文

CX如果真的有十萬起跳應該屌打全世界其他航空

不勸來！外站津貼大多比不上長榮日支費 （例如馬德里五天兩百歐元不到）香港物價台灣兩倍以上！還有人力也比長榮少很多！國泰已經大不如前了

所以比起來長榮較優嗎？！版上有在職組員是推薦過去的嗎？

主要班表會比台籍航空好一點 外加外商風格比較自由 不用像台灣航空認真努力過頭...裝扮也是 請假的話120天政府規定有薪病假 然後一次連請四天還有病假補助 年假記得應該20出起跳 我目前累積28天適時可以申請無薪假 台灣目前航空沒有這些只是唯一考慮是房屋津貼問題 但這份工能做到七年十年的人也有限 所以看個人想法但也很多長的來回班 像DPS北海道這些會挑戰人體極限 可是隔天會有休假 兩邊都有好有壞但現況香港環境變很多 可以先來港待個幾天考慮看看...但國泰薪水真的不高 只是休假天數多一點

請問現在還是頭兩年有宿舍，前八年租屋津貼6千嗎？

回樓上，有！

我在國泰也八年了，八年前你問我的話，我會推薦過來，現在的話，只建議飛個一兩年看看就好（但希望就算只是看看而已，只要你一天還是穿著這身制服就還是要認真工作啦，同事跟乘客是無辜的XD) 先撇開工作不談，香港的生活環境台灣人真的不會習慣的，要有心理準備