https://youtu.be/78V66AbPGj4
確切日期、時間不明。
CPA892(A350) 於SFO 因遲延執行左轉指令，
與一架UNITED 隔離不足，
二架飛機均觸發TCAS RA,
CPA892 執行下降後在2700呎改平，
UNITED 則未執行TCAS RA,
最後是ATC 把CPA892 帶開,重新降落。
CPA892所收到的ATC 指令時序應該是：
Assigned speed ,
然後maintain visual separation,
最後clear visual approach.
個人覺得很妙的是，
被要求maintain visual separation 後，
CPA892 不立即減速，
ATC 也不下指令減速。