作者:
ECZEMA (加油!)
2019-10-09 11:25:53[媒體名稱] 聯合新聞網
[新聞日期] 2019-10-08 23:14
[網址] http://is.gd/CKlzj4
[內文]
長榮航大拓點 強攻北美線
經濟日報 特派記者黃淑惠／美國查爾斯頓7日電
長榮航空強攻北美市場，第四架波音787-10於美東時間7日在
南卡羅萊納州查爾斯頓交機。總經理孫嘉明表示，將持續擴充
北美運力，包括芝加哥、西雅圖等航點增班外，正積極評估華
盛頓、波士頓等航點，他預估今年長榮北美市場營收占比將首
度突破四成。
孫嘉明表示，將擴大布局北美市場，今年北美市場占營收比重
將由39%增加到41%，北美線的營收首度突破四成，有望達42%。
隨著新機交機，芝加哥考量改為每周七班、西雅圖已經到每周
十班，考量增加三班；另外也評估華盛頓、波士頓及達拉斯等
航線。
目前長榮航空787新客機已投入東京、大阪、香港、維也納等航
線，隨著這架新機交付，10月起787服務網將延伸布里斯本、溫
哥華；此外，搭配歐洲直飛航線，台北-巴黎、台北-維也納，明
年2月將開航的台北-米蘭航線，長榮航空有信心逐步增加歐洲來
台轉機的客源，發揮台灣轉運樞紐的價值。
長榮航空規劃引進24架787夢幻客機，自去年10月起已陸續交付四
架787-9客機，在今年成立30周年的同時，開始導入夢幻客機系列
最新一代，也是最大型的787-10客機，今年交付四架，其餘16架
預計2022年交付完畢。
此外，長程線787-10機型陸續交機後，在航空市場競爭者增加下，
明年規劃建構亞洲區間航線機隊。24架A321窄體機租約將於2022年
到期，開始考慮引進新機或是延租，A321是以亞洲區間航線為主，
長榮航空預計明年開始啟動新機型的採購計畫，讓中、長程航線更
綿密，以拉高營收、獲利目標。
孫嘉明說，2020年考量換787來增班，東南亞許多航線陸續放大機型
，包括金邊、清邁，還要增加菲律賓克拉克新航點。
另外，明年9月高雄開始引進大型廣體客機，以高雄-東京線為主。
東北亞航線布局方面，他說，今年度加開名古屋、青森，考量東協
市場商機，目前台北-胡志明航線每天三班，台北-河內航線每天一
班，7日起增為每天二班；12月21日台北-峴港改為定期航線每天一
班，屆時每周台北飛航越南航班將達42班。
[心得]
長榮新飛機 新航線
北美預定的三航點華盛頓 波士頓 達拉斯最後評估將會獎落誰家呢??
聽說2020年應該都不會開啦!? XDD
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2019-10-09 13:11:00放兩架787-9來高雄飛越南和美西啦XD
作者:
tndh (Nick )
2019-10-09 13:25:00高雄會引進哪種?
作者:
bzkid (漫長的等待)
2019-10-09 13:29:00應該330
作者:
wiabc (cbaiw)
2019-10-09 13:35:00長榮的330也是把華航壓著打
作者: yaohung0122 (DoDo) 2019-10-09 15:05:00
華航不進步被壓著打很正常
作者:
faaQ ( 發Q妹)
2019-10-09 17:24:00華航為什麼這麼保守？
波士頓是JetBlue大本營，若談的好的話可以有效降低對UA的依賴。話說紐約不知道有沒有機會增加早班或午班不然現階段晚班的時間帶真的不是很理想...
作者:
g21l (香蕉蛋)
2019-10-09 18:37:00因為華航要聽國家的啊
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-10-09 18:47:00CI 359算早期用戶了吧
作者:
blackwind910 (風玄的æŸå€‹è¦ªæˆšä¹Ÿå«é¢¨çŽ„)
2019-10-09 19:31:00買飛機這種事很好消貿易逆差的
作者:
linlos (跟我唸一邊)
2019-10-09 20:02:00長榮應該會開波士頓！
作者:
tonys1126 (Be Happiness To U)
2019-10-09 20:39:00A330取代高雄萬年A321
作者:
bibichiu (白泡泡的比)
2019-10-09 21:06:00期待波士頓
作者:
fleetwood (加盟Metro!!)
2019-10-09 22:27:00就市場來說DFW的客源大於BOS且是SA老大UA的艱困地區
作者:
odkmse (朝鮮鐵道省)
2019-10-09 22:33:00還好吧,一個德州兩大HUB,UA佔領IAH,AA佔領DFW,各有千秋
作者:
CHRush (阿水)
2019-10-09 22:44:00越南開始直航美國後 長榮的客源影響很大吧
作者:
fleetwood (加盟Metro!!)
2019-10-09 22:49:00樓上正解!!
不過只要價格夠殺 (輪椅)服務夠好 應該不會掉太多吧?
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-10-09 23:05:00所以開二線城市啊 峴港台北轉機北美可能比河內或胡志明轉機更方便 胡志明開個LA還可以，應該不會開到美東或德州直飛吧
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2019-10-09 23:33:00拉斯維加斯（欸
樓上那不可能啦，而且Vegas就是要從LA自駕過去才好玩啊，以美國自駕來說時間不算太長，又可以順路繞到大峽谷
作者:
ethic0328 (what's up)
2019-10-09 23:53:00DC這邊台灣和越南僑民都很多，快來開!
作者:
blooddance (I will show you!!)
2019-10-10 04:35:00拜託開DC 我在UVA
作者:
WYchuang (愛賴床的黃金獵犬)
2019-10-10 08:56:00Yyz路過
作者:
mrkey (è·é›¢å¤ªé æ€å¿µå¤ªè¿‘)
2019-10-10 11:27:00一個IAH 一個EWR吧說錯 IAD
作者:
tonylaio (那是無盡é€æ˜Žçš„æ€å¿µ)
2019-10-12 08:06:00北美長榮歐洲澳洲華航EWR
作者:
immoi (侯å°ä½‘)
2019-10-15 01:27:00開DC轉UA很方便啊，希望長榮能考慮 ^皿^
作者: jonathanK 2019-10-16 02:04:00
拜託不要達拉斯 ...波斯頓跟華盛頓都可！
作者:
vu1985 (兔兒)
2019-10-17 08:35:00希望邁阿密+1