現在人在費城遇到問題想請教各位版友。
我的台灣-費城來回機票是在長榮官網買
去程：
EVA : 台灣-洛杉磯
Alaska : 洛杉磯-費城
在桃機時就直接開了兩段機票沒有問題
回程 ：
Alaska : 費城-洛杉磯
EVA : 洛杉磯-台灣
結果Alaska 班機在check-in 時通知延誤兩小時，而我在洛杉磯的轉機時間也是剛好兩小
時，所以確定接不上...
我當下詢問Alaska check in 櫃台關於EVA失接能否幫我安排下一班飛機，結果一臉不屑
的地勤說不關她的事，因為是不同航空公司....
行李也不能直掛，也只開一段機票給我。
我跟她索取班機延誤證明，她跟我說在航空業待六年沒遇過這種要求，即使我跟她說只是
張證明，我之前搭卡達航空都有開QQ
過安檢後真的很不安，瘋狂打電話到EVA的洛杉磯客服（等超久的嗚嗚）好不容易接通了
結果EVA跟我說Alaska應該給我兩段機票，check in時就要幫我處理好，天哪！怎麼兩邊
都不同調！！
好心的客服小哥最後幫我安排下一班EVA班機，但是要等12小時左右....
我接著詢問這樣失接的狀況EVA可以開證明嗎，結果得到的回應是我要找Alaska...(人家
就說他們沒開過啊啊）
解釋半天，我的問題就是：
1. 到底EVA跟Alaska哪邊說的才是對的？
2. 因為Alaska的延誤造成我要多等12個小時真的很不開心，雙方還都不認帳，我到底可
以找誰補償？（像之前卡達delay有給餐券這種）
3. （其實是保險問題）我真的要不到證明，如果拿班機資訊給保險公司，他們會接受嗎
？
先感謝各位版友讀完，一個人在機場各種求助碰壁...下次不想搭Alaska了...還是同個聯
盟比較保險..

應該要跟Alaska拿延誤證明喔

他們延誤時有沒有發簡訊或email給你？

Alaska的問題吧，事後寫信去要應該是要的到。美國國內線櫃台就呵呵不意外

以美國這邊來說的話，那個email的影本就可以當證明了

Eva不錯了沒算你no show

1.AS要負責你的銜接航班，同時也要讓你的行李直掛到TPE延誤證明現場櫃台不會開，事後打去客服中心一定要得到2.如果AS不給補償就自己想辦法，PHL不給就LAX再問一次最後，其實美系公司服務就這樣，今天你UA轉BR也差不多並不會因為同聯盟就比較好，同航空還比較有差

延誤證明抵達才給啊 出發時又不知道你延誤多久

Alaska應該直接開兩段票

AS應該要協助簽轉+給延誤證明

你在長榮網站買長榮負責.網上延誤status 抓下不就有.你是不是原班機取消併下一班.那就沒延誤證明.要取銷證明alaska沒權力進入長榮系統.幫你簽轉.知延誤趕快通知長榮

原po是原航班取消併到下一班還是原班號延後2小時出發?

推特留言一下，或許有奇效

AS要負責但是沒有一定要直掛行李這種事改下一班BR搞不好還要過夜

昨天的AS1129很坎坷，延後兩小時之後，飛行計劃一度轉降到鳳凰城。後來才轉回lax。飛行路線也很奇怪，轉了大灣，最後延遲了三小時

https://theshortfinal.com/how-to-get-a-flight-delay-reimbursement/縮網址: http://bit.ly/2N7unEm上述網址是點數界部落客整理之美國主要航空公司索取延誤證明之官網連結。我自己用過 AA, F9 二家，此篇整理連結無誤。但看來 AS 似乎只能用電話或 FB、Twitter 反應。歡迎原 po 處理完後回來分享 DP 結果。

若班機無延誤那AS可直掛行李，現接不上BR,AS地勤自己認為也進不去長榮系統改下一班，所以就讓原po抵LAX再去找長榮地勤改.所以行李也是掛到LAX.

AS要負責，多年前我有遇過BR一本票一樣延遲失接，只是事主是VX，一樣是第一段要負責改簽

第一段負責

AS要負責 但是我也遇過類似的 只是變成UA而已 都是不認帳連行李都給我說要比照國內航班！硬是不讓我掛兩個行李

機票要準備好 還有看起來長榮美國公司電話也要準備好

AS要負責，但延誤證明需要實際抵達時間，所以你checkin跟她拿她不給你很正常