台南快捷公車 將開到小港機場
https://udn.com/news/story/11322/4187235
2019-11-25 22:46 聯合報 記者修瑞瑩／台南報導
南市府明年規畫高雄小港機場經台南機場、各大飯店及台南轉運站的「高雄小港機場快捷
公車」，預計單趟車資150元，希望讓國外旅客方便到台南觀光，台南民眾也可以搭快捷
公車出國，多一個交通選項。
民眾到國外去旅遊會發現先進國家為發展觀光，從機場到各觀光景點的交通都很便利，像
日本關西機場到市區，除了有高速列車外還有大巴士等大眾運輸，大巴士雖然可能會遇上
塞車，但大包小包的行李可以直接送到飯店門口。
但目前高雄小港機場或是台南機場到台南市區，交通都不方便；從高雄必須要先搭捷運到
高雄火車站，再轉搭火車到台南火車站，觀光客如果有行李，上下車很不便，許多遊客不
是包車就是搭計程車，車資也頗貴。
台南觀光旅遊局規畫從明年第一季開通快捷公車，共有小港機場、台南機場、台糖長榮酒
店、香格里拉酒店、台南轉運站（火車站附近）、晶英酒店和大億麗緻酒店等7站。
觀光旅遊局表示，快捷公車最早是4點半從台南出發，最晚大約晚上11點從高雄小港回台
南，初步來回有16個班次，並配合飛機航班的熱門時段載送旅客。
觀光旅遊局目前編列一年1100多萬元的經費，如果未來生意很好、搭乘人多，業者有收入
，市府補助就可以減少。
不過上高速公路的最後一站停台南機場還蠻妙的 應該要停奇美博物館比較方便
作者: whocare96 2019-11-26 12:30:00
搞好連外交通真的比每個城市搞一個國際機場重要
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2019-11-26 13:07:00不要說日本，台北的大有巴士1960、1961也是這樣
那也要剛好訂在那個飯店才行啊...我覺得接駁巴士可以開到一個地方再轉飯店接駁就好
作者:
fman (fman)
2019-11-26 13:11:00其實國際機場的建設那麼貴，各國的趨勢本來就是把國際機場的對外交通做好，而不是各地機場都變國際機場，現在這個做法是對的
很對的政策，$150很划算。桃園到台北也是這樣的價格。
作者:
techih (Super)
2019-11-26 13:49:00150沒政府補助根本是賠錢賣。明明知道南部機場交通很重要 高鐵延伸卻不經過機場
高鐵走小港潮州 成本會非常高 不過我覺得會比較好總比在六塊厝好 六塊厝根本也沒特別的地方
小港機場有捷運 你高鐵拉過去到新左營沒省時間 到台南歸仁也是浪費時間 除非想吸引嘉義以北(？
作者:
iamkher (YouandMe)
2019-11-26 14:59:00很方便！小港機場也在國道附近
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2019-11-26 15:16:00這個很實在
作者: jonathanK 2019-11-26 15:42:00
終於做對了一件事..就是接駁，台灣景點的接駁真的還要在加油。
把機場的聯外交通都做好 而不是各地機場都變國際機場這超重要的 偏偏在南部......這情況又很...台南機場還有人坐...恆春真的是離譜到不行
這個作的很實在 給推然後那個150還高的 = = 是在哈囉?
作者:
sivoco (sivoco)
2019-11-26 16:45:00EWR到紐約市區將近20公里的火車票是$15.25美金給參考一下!
作者: ttecat (一起加油。) 2019-11-26 18:40:00
推！希望這路線能經營起來！偶爾在機場捷運碰到入境的外國旅客，幾乎都會問到去台南的交通
台北新竹70km左右票價客運約160(無補助?) 台南小港50km150 這樣不會覺得可以有降幅空間嗎? 然後跟美國比的是?是誰才在hello阿 ??
作者:
crooked (crooked)
2019-11-26 18:59:00150 非常便宜！
台北新竹這種熱門洽公和學生居民往來路線拿來比也是夠天才了..那我家土城到桃機不就嚇死人
作者: monkeyleo 2019-11-26 19:14:00
覺得150還有降幅空間的建議別出國了，每張機票都馬有降幅空間；心齋橋到本町180yen，北車善導寺20元，我也覺得北捷也還有降幅空間
150說真的已經是讓地方營運的基本價了，再低誰想做...這路線也不知道能不能做起來，畢竟南部人還是自駕居多，拿新竹比真的超怪
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2019-11-26 19:16:00真的夠天才，尤其是在一個連計程車都不太好叫的地方
屏東市跟潮州好像沒有到小港機場的公車或客運...至於東港(小琉球)與墾丁早就有公車或客運到小港機場了
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2019-11-26 19:39:00好遠
其實機場接駁目前我搭過最狂的是從濱松市郊區搭接駁計程車50公里去FSZ 只要1500日幣！
最狂的還是茨城機場啦 一百公里接駁到東京500日幣不知道這樣燒一燒預算還夠不夠
作者:
omkizo (陳武愛帶你笑掌)
2019-11-26 20:11:00怕政府負擔大可以跟飯店收錢冠名費啊
石見空港到萩市 50km外 計程車 2500yen 預約制
補助多寡而已 用計程車就代表路途上還是可接受然後使用人大概就沒多到需要多班巴士
作者:
noahlin (該怎麼說呢)
2019-11-26 22:01:00推 早該開了 台南人誰要拖行李搭台鐵/高鐵再轉高捷去小港
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2019-11-26 23:05:00150還嫌貴乾脆不要出國
作者: s720602 (燒仙草) 2019-11-27 00:15:00
150很便宜了吧，台南到小港機場接送合車1個人都要350了
作者:
HMKRL (HMKRL)
2019-11-27 00:33:00超可以啊 這樣就可以考慮小港飛了
推好政策。然後150也嫌貴到底？？？都花錢買機票了
作者: jonathanK 2019-11-27 01:07:00
某樓真是貽笑天下，高雄接駁到台南 150元叫貴？？拜託你開一個接駁然後免費好不！我一定搭！求求你了
作者:
traman (無名)
2019-11-27 09:23:00難波到鳥取聽說有一千日元
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2019-11-27 10:51:00better than taichung
作者:
techih (Super)
2019-11-27 13:05:00德國的機場很多都有高鐵跟捷運 這二個是不衝突的高鐵是把台中以南的民眾都拉到小港機場
作者:
ctcofe (西踢)
2019-11-27 15:01:00高雄台南接駁只要150真的非常便宜了
作者:
lsj168 (Faco)
2019-11-27 18:49:00台南到小港跨幾個縣市了啊…150還被嫌貴？XD..大有巴士板橋到桃機就要135了更正筆誤XD...以距離論，板橋車站到桃機不到40km,台南到小港至少50km...150元算合理了
作者:
cy97 (Klaus)
2019-11-27 20:39:00150真的很ok，台中的話把預約制廢掉會好一些吧
停台南機場幹嘛，我從台南機場做計程車到市區也差不多150