中央通訊社 2019 12 01
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201912010026.aspx
（中央社記者汪淑芬台北1日電）星宇航空除了已租賃10架A321neo單走道客機，及簽約購
買17架A350廣體客機外，目前正評估再引進A330廣體客機，飛亞洲首都航線。
星宇航空公關長聶國維今天上午接受中央社記者訪問表示，考慮引進A330，是希望用在未
來載客量需求較大的亞洲首都航線。
聶國維說，至於擬引進的A330型號及數量，一切都在評估中，預計明年中定案。
星宇航空預定明年1月23日開航，10架租的A321neo，10月底已接收第1架，星宇航空規劃
，第2架預定12月下旬回到台灣，明年1月中前接回第3架，其他7架將在2021年全數到位。
星宇航空今年3月與空中巴士簽訂17架A350飛機購機合約，也創下國籍航空與空中巴士購
機史上單筆金額最大訂單，包括5架A350-900及12架A350-1000，預計2021年底開始交機，
2024年全部交付完畢。
星宇航空初期用A321neo飛東南亞、東北亞及港澳等區域航線，預計2022年開始飛越洋航
線，主要是美國。
星宇航空明年1月23日開航當天，同時首航澳門、越南峴港及馬來西亞檳城3個航點，其他
規劃中的亞洲航點，包括日本東京、沖繩、大阪、福岡、仙台、札幌、函館、名古屋、北
九州，泰國曼谷、清邁、普吉島，越南芽莊、下龍灣、菲律賓宿霧等。（編輯：葉俐緯）
入手A330補齊中程航線的缺口
那麼空巴的短程、中程、長程客機都有了！
作者:
Retsell (Retsell)
2019-12-03 13:48:00neo?
完全用空巴的各種級距來打天下，折扣和維修的這些成本應該可以降到最低
作者: weijinsusu (伙委) 2019-12-03 14:53:00
339neo吧
作者:
wiabc (cbaiw)
2019-12-03 15:08:00先拿359去飛就可以吧
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-12-03 15:33:00330 359定位有點接近欸
作者:
anajal (秋意甚濃)
2019-12-03 15:58:00習慣就好，聶國維本來就是公關超強，星宇都要取代國泰航空了耶
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2019-12-03 16:05:00有高雄發再推
有減重區域版乾脆等港航垮了把他們家的A333撿來用比較快 但航權呢?
其實港航只拿了一架 另一架毀約沒取貨還躺在Naples
看了fb紛絲團都以為星宇要超jal&ana趕港cx了br&ci都是追隨者
粉絲團超開心的啊 星宇隨便放個連結粉絲瞬間高潮 宛如星宇再次拯救世界
作者:
domago ( )
2019-12-03 19:42:00開放pay to fly 如何
作者:
aahome (少說話)
2019-12-03 19:53:00怎麼記得航空業最忌諱擴張太快?
作者:
nyrnu (B-18901)
2019-12-03 22:09:00看星宇屆時會不會把幾架350訂單轉成較便宜的330neo
作者: Evitan (三輪車) 2019-12-04 01:37:00
330應該不太會吧 航程重疊太高
作者: HT2 (歐吉桑) 2019-12-04 10:04:00
如果高雄機場，給予費用折扣，或許航空公司可以考慮
作者: blueskygo (bluesky) 2019-12-04 13:27:00
高雄機場已經在減免降落費了...
這種文章不是公關稿阿 本來就是業界期待公司 正常資訊
作者: Marcustsai (エバー人生) 2019-12-06 23:57:00
先能存活再說吧，都還沒開航
作者: ptarmigan (Clear for takeoff) 2019-12-12 03:02:00
再說下去，連380都要入手了