[情報] 南航官宣-2020退盟 wcha49 PTT批踢踢實業坊

作者: wcha49 (garconwei) 2019-12-25 12:09:04

https://i.imgur.com/TFFDDzK.jpg
轉自中國南方航空微博公告
所以說華航高卡搭乘南航權益不變囉？

作者: coolfish1103 (Fish) 2019-12-25 12:15:00

方案沒出來你不會知道，可能要代碼共享班次才行。

作者: shen5035 (上海小台勞) 2019-12-25 12:22:00

昨天鬧得沸沸揚揚的南航把東航退盟了

作者: dirtyman (é«’å…®å…®) 2019-12-25 12:23:00

為什麼要退啊？

作者: Rinehot 2019-12-25 12:34:00

不是講一年多了有啥好鬧華航跟南航要看大中華攜手飛要不要續簽吧然後這個聲明我看除了東航至少也少了墨西哥跟印尼這兩家

作者: kikiks (mm) 2019-12-25 12:46:00

會加入星盟嗎？

作者: winte639 (winte639) 2019-12-25 12:49:00

OW警告

作者: g3sg1 (ACR入手!) 2019-12-25 15:32:00

會加入誰呢

作者: ohwahahaha (ohwahahaha) 2019-12-25 16:47:00

One World One World One World One World One World

作者: coolfish1103 (Fish) 2019-12-25 16:52:00

南航官網上面已經有資料了，分四種。

作者: mithralin (å·¥å£) 2019-12-25 18:20:00

南航表示會與七家One World的航空公司簽合作協議

作者: Qpera (烏拉博士) 2019-12-25 19:08:00

還好不常搭南航

作者: ayutakako (時雨驟降於安土) 2019-12-25 19:22:00

等到他會跟CX簽合作協議加盟就不遠了 XD

作者: iqeqicq (南無警察大菩薩) 2019-12-25 19:49:00

中國政府總要安插自己的公司到三大聯盟SA有國航，ST有東航和南航但中國還是不放棄要讓中國民航進軍OW那麼廈門航空會籍呢？它大股東是南航以前上海航空曾是SA會員，後來東航併購上航後，上航改隸母公司的ST

作者: Rinehot 2019-12-25 20:10:00

CX怎麼可能會讓CZ進OW

作者: abian746 ( ) 2019-12-25 21:26:00

CX 不可能啦CZ加入第一個退出的絕對是CX而且現在OW少了南美市場 CX再退出大家都不用完了

作者: crccrc 2019-12-25 22:03:00

除非他可以把貴賓室搞得跟CX一樣不然很難吸引歐美轉機客吧而且這一舉動把兩個聯盟的大頭都得罪了

作者: whitecross (白色十字架) 2019-12-25 22:04:00

如果要安排三大航進三大聯盟，那應該是南航留在ST，東航進OW才對吧，CZ跟CX在OW裡面重疊性太高了，會談不攏

作者: abian746 ( ) 2019-12-25 22:13:00

東航喔之前跟CX鬧翻過謠傳捷星香港航空就是CX從中作梗才沒有營運 (東航跟澳航合作的廉價航空)可是問題是CX也不可能加入星盟過度競爭的聯盟因為天合的重點合作對象是東航韓航居多

作者: donkilu (donkilu) 2019-12-25 22:57:00

為什麼要退盟啊一家家談合作不麻煩嗎

作者: abian746 ( ) 2019-12-25 23:09:00

因為天合在中國的重要夥伴是東航而非南航的確東航的航線網路可以跟CX互補 CX以國際線為主東航國際國內線都有

作者: ohsI (阿奇) 2019-12-27 20:47:00

現在趨勢就是聯盟外的合作啊 DL老闆也承認ST很失敗了

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