作者:
papawen (GOGOGO)
2020-02-14 13:41:34如題，是因為上次坐到某班1.5hr航程 737-800的飛機，起飛跟降落原本以為是天氣因素，很晃還會有上上下下的失速感，沒想到是好天氣阿，結果降落後之轉彎滑行時，還會有新手煞車那種急煞又加速狀況，幾天後的回程則沒此現象，有內情可以告知是否有此練功航線嗎?
作者: roddicandy (roddic) 2020-02-14 13:44:00
B7剛開始用ATR時 起飛貼背+落地彈跳 94狂~
作者: Schnell (0.0) 2020-02-14 13:56:00
長程也要練功啊 而且天氣好不好不能完全看得出來的
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-02-14 14:04:00所謂的晴空亂流....
作者:
kerbi (Begin Again)
2020-02-14 14:14:00基本上 沒事想要刻意飛成上上下下+失速感 也是蠻困難的另外 即使是一般所謂的好天氣 也不見得在五邊氣流就是好的
作者:
akuser (我想飛)
2020-02-14 14:15:00好天氣也常會有熱對流或陣風啊！
作者:
kerbi (Begin Again)
2020-02-14 14:15:00如果是豔陽高照的話 在五邊甚至會因為對流旺盛而氣流更亂最後 剛完訓的飛行員 或是正在訓練的飛行員 並不侷限於短班也有可能會使用長班來執行訓練 以上
作者: jack97 (鴿子咕咕) 2020-02-14 14:30:00
看不太懂想要討論什麼..戰完新手老手要開始戰哪個國籍的機長開比較好嗎，再說地面天氣跟各個空層天氣也不一樣，你感覺到的也跟駕駛艙感覺到的不一樣
作者:
vhygdih (ATJ)
2020-02-14 14:36:00taxi 不是captain only ？
作者: joeywu1113 2020-02-14 14:45:00
你最厲害，感覺得到失速
作者:
cutejack (I'm Jimmy)
2020-02-14 15:21:00國籍738還有誰 這麼明顯 不妨直說好嗎
作者:
domago ( )
2020-02-14 15:23:00感覺是最不可靠的
作者:
Retsell (Retsell)
2020-02-14 15:55:00好天氣跟風有什麼關係？ 風你看得到？ 你在海拔0m的風跟海拔500m的風一樣？哪時候航空版這麼溫馨都沒噓了
作者:
VivioTTH (高町ヴィヴィオ)
2020-02-14 17:48:00可憐吶
作者:
m8134 (m8134)
2020-02-14 20:22:00練功航線怎麼了？所以老手都天生神力？
作者:
yafayu (Cessna 172 C-GBKO)
2020-02-16 04:06:00一般人的人「天氣好」和飛行員的天氣好 有點不太一樣，Skyclear 不代表氣流很順，訓練航班常常都有，體諒一下