請問台灣國籍航空會用短航程讓新手練功嘛? papawen PTT批踢踢實業坊

請問台灣國籍航空會用短航程讓新手練功嘛?

作者: papawen (GOGOGO) 2020-02-14 13:41:34

如題，是因為上次坐到某班1.5hr航程 737-800的飛機，起飛跟降落原本以為是天氣因素，很晃還會有上上下下的失速感，沒想到是好天氣阿，結果降落後之轉彎滑行時，還會有新手煞車那種急煞又加速狀況，幾天後的回程則沒此現象，有內情可以告知是否有此練功航線嗎?

作者: roddicandy (roddic) 2020-02-14 13:44:00

B7剛開始用ATR時起飛貼背+落地彈跳 94狂~

作者: Schnell (0.0) 2020-02-14 13:56:00

長程也要練功啊而且天氣好不好不能完全看得出來的

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2020-02-14 14:04:00

所謂的晴空亂流....

作者: kerbi (Begin Again) 2020-02-14 14:14:00

基本上沒事想要刻意飛成上上下下+失速感也是蠻困難的另外即使是一般所謂的好天氣也不見得在五邊氣流就是好的

作者: akuser (我想飛) 2020-02-14 14:15:00

好天氣也常會有熱對流或陣風啊！

作者: kerbi (Begin Again) 2020-02-14 14:15:00

如果是豔陽高照的話在五邊甚至會因為對流旺盛而氣流更亂最後剛完訓的飛行員或是正在訓練的飛行員並不侷限於短班也有可能會使用長班來執行訓練以上

作者: jack97 (鴿子咕咕) 2020-02-14 14:30:00

看不太懂想要討論什麼..戰完新手老手要開始戰哪個國籍的機長開比較好嗎，再說地面天氣跟各個空層天氣也不一樣，你感覺到的也跟駕駛艙感覺到的不一樣

作者: vhygdih (ATJ) 2020-02-14 14:36:00

taxi 不是captain only ？

作者: joeywu1113 2020-02-14 14:45:00

你最厲害，感覺得到失速

作者: cutejack (I'm Jimmy) 2020-02-14 15:21:00

國籍738還有誰這麼明顯不妨直說好嗎

作者: domago ( ) 2020-02-14 15:23:00

感覺是最不可靠的

作者: Retsell (Retsell) 2020-02-14 15:55:00

好天氣跟風有什麼關係？風你看得到？你在海拔0m的風跟海拔500m的風一樣？哪時候航空版這麼溫馨都沒噓了

作者: meeeeruri (米以wei) 2020-02-14 16:04:00

樓上，不忍

作者: sunworship (copy!) 2020-02-14 17:25:00

真的是不忍心噓

作者: VivioTTH (高町ヴィヴィオ) 2020-02-14 17:48:00

可憐吶

作者: kreanimation (Bill) 2020-02-14 17:52:00

沒有。

作者: m8134 (m8134) 2020-02-14 20:22:00

練功航線怎麼了？所以老手都天生神力？

作者: theclgy2001 (幾分甜) 2020-02-14 23:27:00

請去看機艙解密這本書典型的自以為旅客

作者: jcjohny888 (等一個人) 2020-02-15 14:15:00

有聽機師說過，有時大晴天反而更難飛

作者: conan805 (^皿^) 2020-02-15 15:04:00

電動打太多自以為的後遺症

作者: taxlaw1991 (taxlaw91) 2020-02-15 18:57:00

可憐啊

作者: yafayu (Cessna 172 C-GBKO) 2020-02-16 04:06:00

一般人的人「天氣好」和飛行員的天氣好有點不太一樣，Skyclear 不代表氣流很順，訓練航班常常都有，體諒一下

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