國泰(港龍)/酷航開始將客機當(純)貨機用
http://bit.ly/2wWNoEc
http://bit.ly/2QsV0oT
http://bit.ly/33iCxQJ
簡單記錄一下
最近發生的奇景,可能都是10年內難得一見
酷航開始用787-9客機,不載人幫新航代飛中國境內城市(廣州/南京)
港龍也是開始用A330-300 客機, 也不載人飛 北京成都/上海,
同樣方式也即將飛日本
根據媒體報載, UK to US 貨運已漲到 ￡10/per kg
https://theloadstar.com/air-freight-rates-start-to-surge-as
-carriers-unveil-plans-for-the-transatlantic/
剛看3/13 好像沒有國泰客機降落在桃機了.
貨機倒是都還有正常出現

華航長榮還有沒有封存的747F貨機啊？趕快挖出來重出江湖

BR的都賣了 CI的看照片還在沙漠的想飛還要費一番功夫

起封太耗時間 加上未來狀況不明 用現有的就夠了這次的影響沒有意外應該會持續很久 全球經濟要好一段時間才有可能恢復到往日水準(或甚至有可能從此萎靡)

這種會拆座位(類似部分Il-62或Tu-154改的簡易貨機)嗎?

回樓上 應該沒 單純用貨艙裝

東航最近有排359飛桃園

貨櫃不能直接上純客機的客艙, 地板大樑要換掉加固.

國泰目前每週四班台北-香港，所以不會每天有

拆座椅簡單又快送可以讓出空間xd

拆椅子沒你想的容易 牽扯一堆電線 除非你不打算裝回去

樓上上以為是機車拆座墊喔？

飛機拆一個座椅說不定八萬一真的是公道價 [誤]

沒異音怎麼拆？

坦蕩蕩就可以拆

二四六日有一班475，載不載客就不知道了

如果沒有娛樂系統其實拆椅子簡單

公道價啦！不要起爭議!

那些簡易貨機通常用拆空的客艙加隔網後堆放輕雜貨

把小型貨物放客艙頭上的置物櫃如何

因航：還好我家還有貨運部門可以賺錢

其實有在討論把貨綁在客艙椅子上 但因為各種因素沒有實行

475還是有載客啦 買的到

兩家中型機下艙upd3