[分享] 全日空 NH852 2020/01/09 TSA-HND 台北松山-東京羽田 B787-9

作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2020-04-13 19:55:12
本文重點:
1.事隔兩年又搭一次NH852,歡迎大家比較看看
圖文版請參考
https://skyjlurker.blogspot.com/2020/04/nh852-20200109-tsa-hnd-b787-9.html
文字版分隔線
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早上先去領事事務局申請護照加頁
相當迅速
比預計的時間提早很多
才10:40就到了松山機場
一進門旁邊就有行李秤,行李整理區及航班看板
全日空ANA搬來2號櫃台跟JAL日航做鄰居了
兩家都是一天兩班
背靠背有打擂臺賽的感覺
之前LED的航班列表改成LCD拼接牆
解析度提高版面可以有更多變化
ANA全日空的報到櫃台還沒開燈
櫃檯的螢幕寫著11:00開櫃
紅龍拉出分隔線
最右邊是鑽石卡報到通道
中間則是商務艙/白金卡/星盟金卡的報到動線
接下來還有Baggage行李托運櫃台以及
一般經濟艙報到櫃台
10:55左右
許多旅客先開始卡位排隊準備Check-in
地勤人員則是一字排開準備就緒
11:00一到地勤人員準時開燈
並切換電子看板的顯示資訊
報到櫃台的字卡中
除了提醒液體或打火機等不能拖運/隨身帶上飛機的相關規定外
還有一張是台北松山-東京羽田航線的座位圖
有時候會派787-8
有時候則是會派787-9
今天的JA886A已經在路上了
是C40W14Y192配置的787-9
(商務40席/豪經14席/經濟192席)
地勤很快速的印出兩張登機證
一張是這趟的NH852 台北松山TSA-東京羽田HND
另外一張則是後段的NH79 東京羽田HND-札幌新千歲CTS
這次的拖運行李一樣有長型的滑雪用具
不過地勤倒是沒像上次認真地拿出皮尺量長度
就直接往後送去託運了
在X光機區域確認ok後就離開報到櫃台
才剛開櫃報到的旅客沒很多
報到完成後
轉身就看到遠東航空熄燈的招牌
這邊是國際航廈,遠東的航班本來就不多
時間非常充裕
來去國內線航廈看看
平日中午時段
國內線候補櫃檯
但遠東航空...QQ
去年12月12日遠東航空正式宣布於12月13日停止營運
國內線櫃台這邊還有開
專門處理退票問題
以後國內線又少了一間了...
轉個彎復興航棧還在
而且生意還不錯
第一航廈有部分區域施工中
這麼早來機場又把行李托運完成
就是為了到三樓的觀景台看看
電梯到三樓
電梯口的室內展示區近期變動不大
明明是冬天卻艷陽高照超溫暖
遠遠就看到遠端停機坪上的遠東航空
遠眺國際線那邊
一路過去有上海航空的B787
華航的A333
以及日航的B767
都是老面孔了
其中還有幾架華信及立榮的ATR
手機拍照畫質太差就不放上來了...
11:45回到國際航廈大廳準備出發
上次來2F這邊還有一些裝潢施工中
這次都已經裝潢完成
公共區域這麼舒適可說是非常享受
新年快樂的布景
國際線入關囉
經過安全檢查花了大約5分鐘
使用護照自動通關則大概不到30秒
11:53進入管制區
沒要買東西免稅店就pass
登機步行所需時間
其實松山機場最遠的登機門7分鐘就可以走到了啦
航廈內靠建築物內側變化不大
免稅店都是老樣子
但可看到窗外的建築物的外側
就裝潢得煥然一新了
規劃了超大空間的休憩區
不但有許多座位
還有電動按摩椅
而且整排都面窗可以看外面的飛機!!
剛剛的上海航空B787 機身編號B-20AJ
原本登機門與登機門中間的空間則規劃了新的商店
我覺得這樣的空間規劃很極致
一方面讓看飛機的視野保留給旅客
航廈內的旅客也不會像以前店家少少難以打發時間
NH852的登機門還在準備作業
6號登機門是往浦東的上海航空
另一班華航也是飛往上海
最邊邊的4號跟4R登機門
回來使用信用卡贈送龍騰卡的服務
大部分使用龍騰卡餐點的話
都選這鴛鴦牛肉麵
總共可選主餐,主餐的紅茶,一瓶飲料跟點心
座位區沿著牆面邊緣
牛肉麵不錯吃,至於點心就帶上飛機了
12:42地勤人員準備就緒
日期:2020/01/09
航班:NH852
時間:13:30 - 17:30
機材:JA886A
剛剛的上海航空已經先出發了
12:57就有許多商務艙及高卡乘客開始排隊(排左邊)
接著經濟艙也開始排隊了(排右邊)
旅客排隊隊伍很長
地勤請大家沿著柱子轉彎避免擋到其他旅客
13:00準時開始登機
經濟艙約13:05開始登機
刷過登機證接著空橋進機艙
艙門外有標示ANA WiFi Service
ANA的787-9有一部分商務艙在機身中段
一進來就看到座位9H
接著是豪經艙座位
由於是第一排
桌板跟AVOD的遙控器會在扶手內
來到經濟艙座位24K
已經不是第一次搭ANA的787經濟艙
椅距正常
AVOD及遙控器也都正常
今天24J沒有乘客
更顯得舒適
13:34播放歌舞伎版本的安全須知影片
(參考連結)
https://www.youtube.com/watch?v=OVknUh-cUzU
13:35後推準備起飛
前往跑道頭的時候剛好看到星宇的A321
B-58202
中午時段不太需要等起飛
13:44起飛越過內湖上空
雖然天氣有點灰濛濛的
由遠而近台北101,麥帥一橋二橋,常去的大賣場仍舊一覽無遺
起飛後電子窗戶就被設定到極暗的狀態了
近兩年沒搭ANA來複習一下
座位24K的左邊扶手也標示了K
椅背傾斜的按鈕就在旁邊
前方椅背的文件夾被我塞了毛毯跟耳機
才剛打開桌板
13:58空服人員就先送來擦手濕紙巾
文件夾內則有機內服務說明(包含飲料種類等資訊)
其他還有機上雜誌
安全須知卡
免稅品目錄及機上WiFi的說明卡
14:14空服員送來點餐卡
ANA機上餐點有A和風跟B洋食兩種選擇
另外還貼了一張空服員推薦的小卡
寫了日文/英文/中文的"好吃"推薦左邊的A餐照燒雞肉
話說前年也是搭這班NH852的時候強者我朋友點了KSML Kosher 猶太餐
原本這次搭有點想吃看看
不過礙於這尺(恥?)度真的很高
就還是放棄了XD
想複習KSML的話可以看[這裡]
14:16送上餐點
飲料自然是選kabosu 香るかぼす卡波斯香橘汁
餐具是金屬餐具
主餐照燒雞肉照理說應該很油膩
不過實際上還蠻清爽的
涼拌沙拉及副菜
水果三色搭配很好看
但分量嘛視覺上有點少
吃飽後再要了杯水
搭配剛才的零食看AVOD電影
剛好抓到空檔跑了趟洗手間
ANA這批787-8的洗手間很標準
空間夠大且配有洗淨便座
備品的部分則是只有洗手乳
今天的載客率大約八成
零星可以看到一些空位
降落前再把剛剛的千層蛋糕吃掉
今天熱量爆表啦!
15:32準備降落程序
空服員最後送上喉糖 (のど飴)
[以下日本時間]
日本當地時間16:45傍晚了
16:49接近東京灣
17:00降落在東京羽田機場
不過今天停得非常遠
停在145號登機門
最後下飛機前
機上AVOD播放搭機前的安全須知影片幕後花絮
https://www.youtube.com/watch?v=FI5pa4Wv0aI
17:09下飛機
從145號登機門到主航廈比較遠
需要一點時間
L型的航廈到底之後左轉
中間會先經過國際線轉機櫃檯
才會到入境檢查
轉日本國內線的話都要先入境及領行李
17:17開始排入境手續
17:27完成,開始等行李
今天的行李在A轉盤
17:37拿到行李箱行李
17:39由地勤人員將滑雪板行李單獨拿出來
17:41入境完成啦
接下篇轉日本國內線往北海道囉!
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這陣子沒辦法出去玩,只好把拖稿的紀錄寫寫囉...
作者: Serio (沢渡ほのか)   2020-04-13 21:06:00
羨慕可以搭到789.....(852接79...嗚哇..不想想起wwww)
作者: Toyosushij (Toyosushij)   2020-04-13 21:49:00
謝謝分享
作者: sinohara (kinu)   2020-04-13 22:14:00
也只搭到長程789一次 也就是首航那次
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2020-04-13 22:50:00
看來一樓大大是有轉機接不上經驗? XD
作者: aerlingus113 (bus777300)   2020-04-13 22:57:00
WOW 787-9可遇不可求欸,每次都遇到788
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2020-04-14 11:15:00
去年也在NH824搭到789
作者: jxigjll (jxigjll)   2020-04-14 15:53:00
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2020-04-14 23:46:00
搭到ANA的789不難(因日本國內線)但搭國際線789很好運!
作者: Tamama56 (袴田日向)   2020-05-01 21:47:00

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