近日國內兩大航都公佈了六月營收。
在五月讓兩大航營收觸底反彈的貨運，
在六月因為運價回落而收入衰退，
甚至讓華航創下今年最低月營收。
華航營收
https://i.imgur.com/sbEnxat.png
長榮營收
https://i.imgur.com/CAil2WI.png
等到月底，兩大航亦將公布Q2獲利，
低油價、高運價、低航班量、及減薪
能否促成不那麼難看的虧損，
（或如華航五月所說，可能賺錢）
我們拭目以待。
確定的是，貨運運價隨著全球航運逐漸恢復，
應該不太可能再達到五月水準。
航空公司接下來能期待的，
只有疫情趕快緩解，
以及看哪些國家願意與台灣「旅遊泡泡」
看看客運收入能不能有感回溫。