[新聞] 6年首架 菲民航機9/21「試飛」恆春

作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲)   2020-09-20 15:19:15
https://reurl.cc/VXLX6Y
〔記者蔡宗憲/屏東報導〕恆春機場2014年停飛後,機場活化議題受到外界關注,屏縣府
昨突然宣布週一將有「停飛後首航」,雖是民航包機「空機試飛」,卻帶給各界極大想像
空間。
這次「空機試飛」是菲律賓籍的白金航空公司,預計以31人座螺旋槳引擎機型Dornier 32
8首航,從菲律賓馬尼拉機場飛行至恆春機場,機上預計搭載12人,分別是正副駕駛、空
服員、菲律賓民航局督導、飛行相關工程師等。
「空機試飛」預計週一上午8點從馬尼拉機場起飛,9時30分左右抵達恆春機場上空,因肺
炎疫情封閉國境,降落後不關引擎不開艙門,僅進行相關塔台飛行數據及起降測試後離境
,屬「新闢航線的空機試飛」。
屏縣府交旅處表示,「試飛首航」踏出國際包機第一步,也將發出首筆30萬元獎勵包機,
菲國包機團隊看好疫情後的墾丁包機旅遊,恆春機場仍具觀光及經濟效應。
作者: fman (fman)   2020-09-20 15:27:00
新聞寫得很清楚了,就航空公司要賺包機獎勵而已,飛一趟賺30萬還不錯啊,但要實際包機經濟效益還是太低
作者: macings (Zach)   2020-09-20 15:28:00
可以推一個do328嗎,難得來的稀有機型
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-09-20 15:29:00
降落後不關引擎不開艙門 就真的是來試飛看看 不用管載客率吧? XD
作者: tonybbbb (東方行B)   2020-09-20 16:21:00
政府做法就是拿錢給你解決賺業績 但只是換湯不換藥
作者: a47929 (小小龍)   2020-09-20 17:04:00
這明顯就是做個樣子給大家看了
作者: spindance (一個人生活)   2020-09-20 17:12:00
菲律賓的水上活動發展比台灣強多了,誰會想專程飛去恆春玩?
作者: viax (小ㄞ)   2020-09-20 17:13:00
結果轉降小港
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2020-09-20 17:16:00
結果轉降小港
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2020-09-20 17:17:00
每次30萬嗎?
作者: tangono37 (實踐路的春天)   2020-09-20 17:22:00
要開始有落山風了吧
作者: sunA350 (sunA350)   2020-09-20 17:28:00
噓這個機場
作者: windsson (小威)   2020-09-20 17:40:00
而且還是現在亞洲疫情最嚴重的菲律賓?
作者: saiulbb (Becky♪#是我的拉!)   2020-09-20 17:51:00
繼續搞這種不符經濟效益的機場 真不知道哪來的勇氣跟堅持
作者: js52666   2020-09-20 18:09:00
笑死
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2020-09-20 18:41:00
不用開門也可以拿錢,那獎勵金的意義在哪裡?
作者: ukgary331 (REAGE)   2020-09-20 18:48:00
可以廢掉了嗎
作者: nicklovee (阿宏)   2020-09-20 19:10:00
轉降高雄,關引擎開艙下來休息
作者: domago ( )   2020-09-20 19:47:00
下不來轉降 30w飛了
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-20 20:37:00
地方政府紓困外國航空業
作者: rushhour (等待夏天的海風)   2020-09-20 21:10:00
浪費公帑
作者: lyt40   2020-09-20 21:28:00
可惜台北飛恆春停了,這條航線去墾丁真的很方便
作者: kit279 (潛水卡實在)   2020-09-20 21:29:00
浪費公帑 這機場幹嗎不關閉 浪費納稅錢
作者: jlmin (ã„Ÿ( ̄▽ ̄ㄟ)﹋﹋ )   2020-09-20 22:10:00
台北恆春廢了好可惜
作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲)   2020-09-20 23:13:00
台北恆春來回如果3500應該很有競爭力吧
作者: leisurely (霹靂金光雷電掌)   2020-09-20 23:41:00
能飛絕對坐 高鐵加墾丁快線到底要多累
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2020-09-21 03:09:00
這個跟桃園鐵路地下化一樣真的是在浪費納稅人的錢
作者: timchenpqrs   2020-09-21 06:43:00
結果整個夏天沒人飛台北恆春
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-09-21 07:19:00
效益問題吧小港又沒多遠
作者: cosmo2256 (號暱稱)   2020-09-21 16:52:00
說台北恆春一定坐的人可能沒考慮到,由於是目視機場,任何風吹草動都有可能停飛,夏天也一樣,你希望你的行程如此不確定嗎?
作者: xxxangelcool (米小赤)   2020-09-21 16:57:00
整個機場都該廢了,不知道在堅持什麼
作者: miname (>.<)   2020-09-21 17:00:00
我坐過啊,就早上打過去詢問有沒有飛,有就坐,備案就公車加高鐵晚點到家而已
作者: ewings (火星人當研究生)   2020-09-21 17:17:00
如果改用Do228來飛空航班洗獎勵金,搞不好有賺。
作者: coconew (coco)   2020-09-21 17:36:00
垃圾機場快廢掉好嗎
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2020-09-21 20:12:00
對方有拿錢嗎?????
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-21 20:16:00
移交屏東縣政府自負盈虧
作者: akokai (PaRaMaNeNaMo)   2020-09-21 20:51:00
用Do228來恢復飛國內線小港或松山飛往外島蘭嶼綠島來的更有意義
作者: clickyula (Leona)   2020-09-22 05:51:00
以前有飛時,我一年搭十幾次 懷念
作者: Rinehot   2020-09-22 09:32:00
其實恆春就是觀光客不夠多,也沒有商務客的問題。桃園到松山也是比從小港到恆春快多了,松山還是有航班能賺錢。
作者: windsson (小威)   2020-09-22 11:31:00
松山羽田那載客率應該是金雞母吧,超多商務客
作者: gos1313 (Jeff)   2020-09-23 07:42:00
快整建機場,這種不知能不能降落的飛行,哪家願意飛...
作者: domago ( )   2020-09-23 12:05:00
應該是沒救了 是跑道方位問題
作者: tibet1973 (tibet1973)   2020-09-24 06:59:00
半澤直樹2的依勢志摩機場
作者: andypan (早出晚歸的一天)   2020-09-25 08:12:00
落山風就把五里亭(恆春機場)吹的亂七八糟了
作者: brabra (那是什麼)   2020-09-25 15:00:00
側風太強,除非換跑道方向
作者: sanro0509 (Sanro)   2020-09-25 23:40:00
潘安縣長是有箕部幹事長撐腰所以當潘仔?
作者: kill90206 (快被蚊子吸乾了...)   2020-09-26 10:30:00
換跑道的話又會跑出另一個問題...
作者: donkilu (donkilu)   2020-09-26 11:32:00
菲律賓人聰明喔 一趟三十萬有賺
作者: Akulamaru (Akula)   2020-09-26 17:07:00
我倒是好奇那個白金航空究竟是哪一家,維基看不太出來
作者: psynanako   2020-09-28 11:23:00
台北或台中飛恆春為何不能復航啊?可以紓解塞車啊
作者: fman (fman)   2020-09-20 23:27:00
新聞寫得很清楚了,就航空公司要賺包機獎勵而已,飛一趟賺30萬還不錯啊,但要實際包機經濟效益還是太低
作者: macings (Zach)   2020-09-20 23:28:00
可以推一個do328嗎,難得來的稀有機型
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-09-20 23:29:00
降落後不關引擎不開艙門 就真的是來試飛看看 不用管載客率吧? XD
作者: tonybbbb (東方行B)   2020-09-21 00:21:00
政府做法就是拿錢給你解決賺業績 但只是換湯不換藥
作者: a47929 (小小龍)   2020-09-21 01:04:00
這明顯就是做個樣子給大家看了
作者: spindance (一個人生活)   2020-09-21 01:12:00
菲律賓的水上活動發展比台灣強多了,誰會想專程飛去恆春玩?
作者: viax (小ㄞ)   2020-09-21 01:13:00
結果轉降小港
作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥)   2020-09-21 01:16:00
結果轉降小港
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2020-09-21 01:17:00
每次30萬嗎?
作者: tangono37 (實踐路的春天)   2020-09-21 01:22:00
要開始有落山風了吧
作者: sunA350 (sunA350)   2020-09-21 01:28:00
噓這個機場
作者: windsson (小威)   2020-09-21 01:40:00
而且還是現在亞洲疫情最嚴重的菲律賓?
作者: saiulbb (Becky♪#是我的拉!)   2020-09-21 01:51:00
繼續搞這種不符經濟效益的機場 真不知道哪來的勇氣跟堅持
作者: js52666   2020-09-21 02:09:00
笑死
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2020-09-21 02:41:00
不用開門也可以拿錢,那獎勵金的意義在哪裡?
作者: ukgary331 (REAGE)   2020-09-21 02:48:00
可以廢掉了嗎
作者: nicklovee (阿宏)   2020-09-21 03:10:00
轉降高雄,關引擎開艙下來休息
作者: domago ( )   2020-09-21 03:47:00
下不來轉降 30w飛了
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-21 04:37:00
地方政府紓困外國航空業
作者: rushhour (等待夏天的海風)   2020-09-21 05:10:00
浪費公帑
作者: lyt40   2020-09-21 05:28:00
可惜台北飛恆春停了,這條航線去墾丁真的很方便
作者: kit279 (潛水卡實在)   2020-09-21 05:29:00
浪費公帑 這機場幹嗎不關閉 浪費納稅錢
作者: jlmin (ã„Ÿ( ̄▽ ̄ㄟ)﹋﹋ )   2020-09-21 06:10:00
台北恆春廢了好可惜
作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲)   2020-09-21 07:13:00
台北恆春來回如果3500應該很有競爭力吧
作者: leisurely (霹靂金光雷電掌)   2020-09-21 07:41:00
能飛絕對坐 高鐵加墾丁快線到底要多累
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2020-09-21 11:09:00
這個跟桃園鐵路地下化一樣真的是在浪費納稅人的錢
作者: timchenpqrs   2020-09-21 14:43:00
結果整個夏天沒人飛台北恆春
作者: s6210603 (小玉玉)   2020-09-21 15:19:00
效益問題吧小港又沒多遠
作者: cosmo2256 (號暱稱)   2020-09-22 00:52:00
說台北恆春一定坐的人可能沒考慮到,由於是目視機場,任何風吹草動都有可能停飛,夏天也一樣,你希望你的行程如此不確定嗎?
作者: xxxangelcool (米小赤)   2020-09-22 00:57:00
整個機場都該廢了,不知道在堅持什麼
作者: miname (>.<)   2020-09-22 01:00:00
我坐過啊,就早上打過去詢問有沒有飛,有就坐,備案就公車加高鐵晚點到家而已
作者: ewings (火星人當研究生)   2020-09-22 01:17:00
如果改用Do228來飛空航班洗獎勵金,搞不好有賺。
作者: coconew (coco)   2020-09-22 01:36:00
垃圾機場快廢掉好嗎
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2020-09-22 04:12:00
對方有拿錢嗎?????
作者: lawrence7373 (一羽毛)   2020-09-22 04:16:00
移交屏東縣政府自負盈虧
作者: akokai (PaRaMaNeNaMo)   2020-09-22 04:51:00
用Do228來恢復飛國內線小港或松山飛往外島蘭嶼綠島來的更有意義
作者: clickyula (Leona)   2020-09-22 13:51:00
以前有飛時,我一年搭十幾次 懷念
作者: Rinehot   2020-09-22 17:32:00
其實恆春就是觀光客不夠多,也沒有商務客的問題。桃園到松山也是比從小港到恆春快多了,松山還是有航班能賺錢。
作者: windsson (小威)   2020-09-22 19:31:00
松山羽田那載客率應該是金雞母吧,超多商務客
作者: gos1313 (Jeff)   2020-09-23 15:42:00
快整建機場,這種不知能不能降落的飛行,哪家願意飛...
作者: domago ( )   2020-09-23 20:05:00
應該是沒救了 是跑道方位問題
作者: tibet1973 (tibet1973)   2020-09-24 14:59:00
半澤直樹2的依勢志摩機場
作者: andypan (早出晚歸的一天)   2020-09-25 16:12:00
落山風就把五里亭(恆春機場)吹的亂七八糟了
作者: brabra (那是什麼)   2020-09-25 23:00:00
側風太強,除非換跑道方向
作者: sanro0509 (Sanro)   2020-09-26 07:40:00
潘安縣長是有箕部幹事長撐腰所以當潘仔?
作者: kill90206 (快被蚊子吸乾了...)   2020-09-26 18:30:00
換跑道的話又會跑出另一個問題...
作者: donkilu (donkilu)   2020-09-26 19:32:00
菲律賓人聰明喔 一趟三十萬有賺
作者: Akulamaru (Akula)   2020-09-27 01:07:00
我倒是好奇那個白金航空究竟是哪一家,維基看不太出來
作者: psynanako   2020-09-28 19:23:00
台北或台中飛恆春為何不能復航啊?可以紓解塞車啊
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-09-29 05:30:00
側風問題 風大就不能飛了
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2020-09-28 21:30:00
側風問題 風大就不能飛了

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