幕後》指揮中心難溝通 華航「心累到心死」
中國時報 2021/05/11 中時 黃琮淵
華航機師染疫風暴持續擴大，指揮中心將祭出「清零2.0」，全面召回機師採檢，無疑重
挫華航貨運運能，是罷工以來的最大衝擊。不過最讓華航「賭爛」在心裡的，是指揮中心
毫無章法，想到哪就改到哪，對航空業生態完全外行，甚至忽略機師不能跨機種調度人力
的現實，班表朝令夕改，機師們更從「心累到心死」。
華航諾富特爆發染疫風暴後，讓機師們這一年來「值勤-隔離-值勤-隔離」的無限輪迴到
了崩潰邊緣，「清零計畫1.0」實施後，飛過長程航班的機師檢疫期間，從原本的3天增加
到5＋9天，期間還有2次鼻咽採檢跟3次深喉採檢的「戳戳樂」。
有機師說得直接，飛完一個長程航班，關3天、5天都算了，但9天裡面必須頻繁前往機場
的採撿中心「戳戳樂」，在精神上跟體力上都是折磨，也反問「這樣人道嗎？」今天換成
任何人5天一大戳、3天一小戳，都會受不了，他們也是「一般人」。
而指揮中心想到哪、做到哪，更讓華航內部啞巴吃黃連，為之氣結。以昨天指揮中心祭出
「清零2.0」為例，原本說下午、晚上還要開會，討論細節跟影響，未料陳時中在下午2點
的記者會就宣布，完全措手不及，連細節都沒有，也不知道班要怎麼排。
於是乎，華航負責機師調度得組派，只得先通知在5＋9期間的機師，「唾液採檢計畫將停
止實施，進一步防疫措施，將於確認作業細節後公告」，換言之，相關的防疫作法都是指
揮中心先說、華航才知道，也不知道怎麼做，跟瞎子摸象沒有兩樣。
雖然指揮中心說，召回全體機師檢疫是跟華航討論過，晚上只是討論細節跟影響性，看似
有理。不過同業說得直接，都已經決定要全面召回，再討論細節有啥用，都是先射箭再畫
靶了了，「根本都是討論假的啊」 ，至於影響也就都丟給華航承擔。
而讓華航最為之氣結的，是指揮中心難以理解為何華航「擠不出人力」，這樣的安排將讓
華航瀕臨全面停飛邊緣。即便華航不斷告知，機師沒辦法跨機種調度，表面上看到的閒置
人力不一定是有效人力，但指揮中心仍聽不懂，也不當一回事。
華航目前有五大機隊，但因為功能不同，幾乎是天堂地獄差別。以貨運主力747-400客機
為例，擔綱營收主軸，去年開始就載不停，機師飛時更是瀕臨上限，777、350及330則是
偶有淡季，唯獨窄體客機738載不了貨，機師幾乎成為閒置人力。
意思就是說，華航即便有1200個機師，也沒辦法混用，得先扣除掉738機隊約200人，然剩
下約1000人，也不是「這裡騰出100個人，就有100個人力」，加上747每個趟次的飛行時
間都長，人力更顯左支右絀，幾乎是完全沒有多餘人力可替補。
對身處「檢疫地獄」的機師來說，面對指揮中心指令天天改，班表也跟著天天動，機組員
手機安裝的班表軟體ecrew更是天天跳「班表變更」，有時候一點進去，整排都是紅字（
指被調整過後的班），但不出一個小時又改，甚至一天改3、4次。
有機師就說，現在對於他們來說，班表就像是「生活指引」，詳列出哪天要去插鼻孔、哪
天要去戳喉嚨，哪天才可以出關。到最後，班表改來改去，昨天戳的喉嚨，今天可能全部
不算數，白戳了，問公司也沒有答案，每天就只能被動等消息。
對華航來說，指揮中心說什麼就什麼，也沒有「抗辯」的權利，什麼營運壓力、人力調度
都在陳時中一句「我們也很痛苦」中被忽視。至於上前線的機師，如今更像各界亟欲甩鍋
的人質，生殺大權掌握在他人手上，心累、心死的界線早已模糊。
新聞連結:https://reurl.cc/9Zee5X
心得: 指揮中心那些醫學專家可能對航空產業不了解，一個機師不能每種機型都飛。
自主健康管理的也說不能去人多的地方，比方說清真寺或是酒吧餐廳
看來也有人對自主健康管理定義不了解。
不過現在社群上特別華航機師都在罵指揮中心決策。

指揮中心才賭爛你們一直爆吧 連自主健康管理都不會，好意思扯CDC?

要怪就怪你們同事不檢點啊

這標題好故意…XD

風向？

華航只管自己能不能營運，CDC還要考慮全國的防疫

中時真是用心良苦

雖然是中時，但有些東西記者應該掰不出來，真正倒楣無辜的是受疫情影響但守法的台灣人，你們同事那些行為你認同嗎？

給你們方便當隨便，就變成這樣了，怪誰呢?

查了記者名字 2011還有不實報導紀錄呢

旺中嘛~~

可以不要轉中時嗎

中時很故意喔

為何BR就好好的

阿不就機師在駕駛艙交互傳染 奇乖長榮都沒事違反防疫規定亂跑的 都汰除大家就會守規矩了

這種報導工會不出來澄清那就當作是真話囉華航就繼續啊，還是通通放飛管你怎麼交叉感染華航從上到下就是爛到底，出關泡酒吧，發燒自己吃藥管理根本有跟沒有一樣

諾富特胡搞瞎搞還要等人來督導？難道諾富特不是華航的？

隔行如隔山，就像華航也不懂防疫啊

地獄 會嗎 都能去酒吧了

等到疫情爆發全台灣都痛苦，印度已經示範過了

是你們自己搞到CDC要這樣做怪誰

這個新聞是多的 沒有人在意你華航怎麼處理 CDC說的算

我覺得很無恥 CDC幾乎幫你們扛了

叫你關就關 叫你停就停 剩下的你家的事

解釋這麼多 只是讓人覺得華航在狡辯

CDC幫你們扛時 還在批 現在搞成這樣 還是批CDC

就是那些無視規定的人桶出來的啊

我之前也以為諾富特是華航的，結果華航說他們管不到諾富特了喔～

這篇感覺混進了工會說詞

確診機組員，肺部出問題，就不能飛了！自己把自己職業生涯斷送，也是了不起！

中屎

心好累喔

自主管理不可以去聚餐或射飛鏢 謝謝合作

長榮沒事，這個對照組真的是照妖鏡

不然華航很懂防疫？不就一直爆才被加碼管制

華航就是個笑話

每一個配合防疫的機構不都是自己應變，就華航意見特別多部桃時候其他醫院二話不說幫忙收病人有抱怨什麼嗎晚上臨時宣布要擴大隔離，相關承辦機關有抱怨一直改嗎?還是華航內部特別廢，應變能力不足只能一直抱怨不是內部管理洞一堆需要搞成這樣?

華航乾脆先停業14天啦,順便連飯店一起停業14天

一開始有機組人員違規的時候就該加強管理與自律了一直挑戰國人的容忍度

版上之前還有人一職帶風向呢

黃琮淵 正常發揮抓到機會就要來黑一下不是華航天天爆的話措施需要天天改嗎

中時報導 恩恩

疫情在公司傳播擋不住 全送隔離病房時才是真停擺

喔

華航 閉嘴 爛公司

汪汪 汪汪汪

支那航空 閉嘴

就會有老鼠屎啊 不然怎麼會這樣

鄉民水準

那就去打疫苗啊

自主健康管理期間全都跑出去還敢說！其他遵守規定的航空業人員才覺得火大出一堆老鼠屎

防疫不懂航空 航空也不懂防疫阿 呵呵

不就你們的機師搞到現在疫情爆發？

垃圾華航幹你娘 機師空服員都去給狗幹啦

可以把老鼠屎開除嗎？華航心死還會幹嘛？

支持華航閉嘴

華航最好繼續講，講多一點。

老鼠屎

你真以為指揮中心很罩哦?

幹你管理的好 今天還需要淪落到這樣？

還敢講啊 今天都爆炸了 還不就是你們

機師公會跟華航先道歉啦 方便當隨便就是這樣

噓旺中華航

不知道歐美那家航空公司有華航這敢罵 只顧自己賺不賺錢不顧全國百姓健康經濟

笑屬人的華航，機師幹空姐時這些高層在哪裡？就你他馬的華航破口，別人都要14天，就你機師可以三天爽幹空姐

垃圾

應該入境前台灣爆了 華航那幾個老鼠屎開心了嗎

中時不意外

華航好棒棒

中時才外行吧 華航738機隊根本已經不到50人

指揮中心不就這樣 第一天認識？這一年多來就是超級鴨霸呵呵

我覺得以後航空業要罷工，不會有人再同情了

華航真的就是個笑話

爛媒體秀下線

狗報的可信度是0

沒爆炸之前被指揮中心搞，那我同情你。你已經爆炸被盯上就表示你內控有問題，那被搞要怨誰？要你是指揮中心，你會沒事想搞華航？至少我這種白痴不會

華航跟台鐵有得比

華航可以不要飛

倒一倒好了啦！新增台灣航空

噓垃圾風向媒體

到底誰是破口 就你們機組員啊 全台灣都被你們影響 好意思嗎！

自己管好不就沒事……

長榮都沒心死了，你華航死啥

都they的錯 幹 只會抱怨 平常真的過太爽講的好像自己多委屈 隔壁的國泰組員也是一樣好嗎

但….病毒不就是從你們這擴散的嗎？為何不想想家人還有可能會被你傳染的朋友們

不要爆 就不需要溝通了 不好嗎

中時繼續幫忙製造對立撕裂社會

中時果然沒讓人失望ㄏㄏ

當時跟風支持航空公會罷工的覺青們 真的超傻

華航你家的事 另機師不能混用還對外宣稱運量有九成 ？

我是覺得指揮中心的警覺性太低

stanleyliutw: 要怪就怪你們同事不檢點啊?

在台灣都能無視規定趴趴走，在外站... ？？

井蛙看到中時就崩潰 笑死

給我解散喔

+16

笑死 長榮出包就馬上處理沒事，就你們花航毛最多就過太爽

長榮都沒事就你們華航毛最多

幕後》華航難溝通 指揮中心「心累到心死」

拒搭華航

不爽不要做，現階段要做這個工作就撐下去

7414

華航就算停飛算了 華航扛得起防疫破口的責任嗎

華航有打算開除到處趴趴走的機師空姐嗎？

中屎...連看都懶得看

廢話一堆 造成破口開心了齁？媽的就機組是人 其他人都不是人？他媽的怎麼不去跟確診病人家屬說你好痛苦 班好難排 不能去酒店會身心受創？

不爽不要做，都只有你們在辛苦就對了

不爽不要做阿

你們不是想好好休息嗎？在家休息11天是很困難嗎？