作者:
suntex01 (tears in my heart)
2021-05-15 12:21:06※ 引述《good5755 (竹子)》之銘言：
: ※ 引述《kerbi (Before Sunrise)》之銘言
: : 4/14 CDC公布機師自4/15開始，隔離從5+9 減為3+11
: : 認同機師們今年初1~3月的管制成效。
: 代表5+9在防疫上沒問題
: 改成3+11反而造成漏洞
這句話的邏輯其實蠻有問題的.
今天會社區感染會因為那兩天有差嗎?
明明就是有些人沒符合3+11的規定造成的.
而不是遵守3+11還出事.
假如今天是機師都有遵守3+11那你說改規定造成漏洞,
這是成立的.
但今天的狀況是不管5+9或3+11 這機師都會違反規定.
: : 1153與1154就不會在4/29見面這樣。
: 非常大的漏洞
: 機師的自主管理有問題
這明明是航司本身對機師的管理還有旅館的管理有問題.
規定本身是沒問題的.
不然為什麼只有一家航司有爆不是全部航司都有破口.
作者:
kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)
2021-05-15 12:36:00你知道獅子會/萬華的源頭是基因定序不是靠疫調接觸判斷的嘛?你知道機師家人也被感染嘛?
作者: ween0717 (小任) 2021-05-15 12:38:00
樓上你是在回答什麼文不對題啊？？
基因定序的結果就是這一波發源地就是華航/諾富特(當然今天+180的結果還沒出來，我看CDC也沒時間弄)既然源頭就是華航機師違規亂跑把病毒帶到諾富特，那到底還在狡辯什麼我實在搞不懂。
樓上juli說的第一波發源地就是華航，請問有依據嗎？
補充一下，我說的這一波指「2021年4月中」開始的臺灣地區武漢肺炎疫情爆發，與更早時間點的部分無涉一切資訊都以CDC公布的為主，CDC都有公布基因定序圖當然你們想要繼續辯也沒問題，公道自在人心。
作者: Diamondstar (◇☆) 2021-05-15 13:28:00
一切資訊以CDC公布的為主 那請問CDC有證明病毒是因為華航機師違規亂跑再把病毒帶進諾富特嗎 腦補還大聲勒XDD
作者:
demitri (forever)
2021-05-15 13:34:00要不是諾富特員工 要不就是華航機師 而諾富特群聚是禍首諾富特群聚就是因為旅館管理不好 這點華航也難辭其咎所以簡單來說 我管你是不是機師 華航都要負責然後華航順便要為3個違規的人員負責 機率太高了
作者:
demitri (forever)
2021-05-15 13:39:00最重視SOP的航空業 竟然視防疫如兒戲 非常諷刺
作者:
demitri (forever)
2021-05-15 13:48:00基因定序已經出來 就是諾富特那株 不論是不是機師傳的
作者:
edison (edison)
2021-05-15 13:48:003+11 不是讓你第4天跑去喝酒,射飛鏢還有打砲
作者:
fruiTea (亂買Mi(≧▽≦))
2021-05-15 13:48:00喔，好啊，你們覺得三個違規就代表全部人過去一年三個月都當兒戲，進出每天確診破萬歐美沒染疫理所當然，那你們+180怕什麼，自律就好了
當然理想狀況是7+7會更保險 3+11跟0+14老實說效果一樣
作者:
demitri (forever)
2021-05-15 13:49:00fruTea 那你去罵公司 才半個月就三個 這機率高到可怕罵華航當然罵整體 想要撇清就去罵老鼠屎進出每天確診破萬的歐美 卻對防疫這種態度 才叫理所當然如果政府可以 當然一率隔離14天 只給3+11就是信賴你們外站跟自主管理 然後出事了先罵政府？基因定序應該是能大致分別先後次序竟然還說我們+180怕什麼 真的是.....我人在美國 只有採買工作時才會出門 採買一週一次這樣日子過了快一年半了 好不容易打了疫苗想回台灣看到華航部分人一直抱怨的態度特別賭爛
應該解散華航 重新成立國籍航空 把貨讓給其他航空公司載 華航機師空姐回家吃自己啦 不要出來害人
作者:
solsol (亂風)
2021-05-15 14:02:00華航的管理能力適合10+4以上吧
作者:
demitri (forever)
2021-05-15 14:05:00照諾富特那種管理法 幾天都不夠吧
作者:
LPOAVNE (Mirabelle)
2021-05-15 14:40:00邏輯正確推一個！
作者:
edison (edison)
2021-05-15 15:03:00不管有沒有諾富特.第4天就跑去做人與人的連結,+180只是時間的問題
作者: demintree ( ) 2021-05-15 15:50:00
如果有人無法遵守當然就是從嚴來管啊，不然關0天,自主14天都有遵守也不會有傳染的可能啊從國外回來的旅客說我自己14天，你覺得多少人會照做?想要放鬆的前提是如何確保執行和違反的罰責，如果工會不能保證不會有人違反，那就不要有人違反了再說難免
作者:
jienr (想想)
2021-05-15 16:00:00你們就繼續怪機師吧 已經有不少人要跳槽閃人了 到時候沒人開飛機別哭啊
沒人說所有華航機師都有問題 沒有 但問題確實出在部分不願意自主健康管理的機師 第四天一放出來就開始拼命往人堆鑽 口罩愛戴不戴 有點輕微症狀也不會第一時間立刻通報 加上同為華航管理的諾富特 故意玩混居消毒超隨便 才搞出今天疫情大爆炸的慘況 這是無法否認的事實
我好害怕喔我看過各種威脅 第一次看到有人威脅沒人開飛機的
華航機師罷工的時候還一直說要保障本國機師就業這麼需要被保護的一群人 還出來威脅別人我是覺得萬華阿姨不上班造成的問題比機師不幹嚴重
華航高層的管控能力趨近於零 工會一天到晚只會唱悲情最後出事沒人覺得自己有責任 反正做好人爭福利很會沒人肯扮黑臉嚴管 這讓一般民眾怎麼想？ 被罵了又哭哭 說你們都不知道我可憐現在全台灣陪著可憐了 開心嗎？
作者:
Retsell (Retsell)
2021-05-15 16:27:00作者:
hahn (沉澱的東西沖不走)
2021-05-15 17:02:00同意 就是一群無法自治的組員 3or5只是造成風險的高低
作者:
demitri (forever)
2021-05-15 17:06:00華航還有同溫層一直護短問題 千錯萬錯不是華航錯出包怪政府 要關檢疫所也怪政府 政府幫忙擦屁股還是怪政府 這種同溫層言論之前看到超多的把防疫當成工會維權 整天討價還價至於那些拿收入地位來嗆的 跟小學生沒兩樣 就不用提了跳槽好啊 反正台灣政府辜負你們嘛這時代一堆流浪機師 換一批洗洗牌也沒問題
作者:
ppc ( )
2021-05-15 17:16:00機師空姐很辛苦，違一下規臭了嗎？不違規有飛安風險，gg晶片無法順利交貨台灣經濟崩盤你負責？
作者:
cosmite (K)
2021-05-15 17:23:00你先證明人性本善 不然自主健康管理就是個笑話
作者:
mm5566t (Easonchen)
2021-05-15 21:09:00還在gg晶片 台積晶片就不是給華航送的 黑人？沒人開飛機更是笑話中的笑話 一堆人等著排隊
作者: west0911 (Xc) 2021-05-15 21:48:00
某些推文真的智商堪慮 是只有華航能搭?
作者:
Serger (Serger)
2021-05-15 23:05:00什麼都怪政府實在超巨嬰
作者: oresta (明天) 2021-05-17 06:46:00
變種病毒相對原生型有兩倍的傳染力。R0值大增的情形，使用錯誤方式，就產生破口。其他公司有無，國外線普篩就知道了。
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