看到今天奧運新聞突然好奇2個問題
以前住在南部想去東京，從我有印象中以來都只有飛NRT的航班。後來到台北生活，有幾
次TSA飛HND的經驗，省下的時間真的讓人很驚訝。
而據新聞資料，奧運包機今天是要飛TSA-HND，可能國手們為了要比較方便到羽田附近，
所以在台灣先從左營國訓中心，先搭乘高鐵到台北，再換從松山起飛，或許比高雄飛到成
田，再移動到東京市區更方便。
好奇的問題就是
1. KHH曾有過飛HND的航班嗎？未來有可能會有這條線嗎？
2. 就現有兩機場無航班的情況下，包機是否可以從KHH直飛HND?
作者:
b40902 (b40902)
2021-07-19 21:18:00政府去談專案包機高雄直飛羽田是可行的
作者:
dunkylu (dunky)
2021-07-19 21:33:00不要高估政府高官的智力
作者:
georgewu (奧斯汀糾舉物)
2021-07-19 21:33:00不過就事實來說 TSA-HND用現有班號開包機確實比較方便？
作者:
wiabc (cbaiw)
2021-07-19 22:01:00高雄就算飛成田再進東京市區也比坐高鐵到台北飛羽田快吧
作者:
faelone (æ··æ··)
2021-07-19 22:16:00羽田最好有時間帶讓你申請新航班降落拉，國昌根本來嘴跑事實就是既有航班包機最快
成田進市區不會比高鐵到桃園快多少吧，安排上來說應該桃園羽田也比較方便
作者:
miname (>.<)
2021-07-19 23:53:00選手村在台場，羽田開車十幾分鍾就到，成田可遠了
真的要開的用國內線KHH-TSA包機接駁TSA-HND應該比較可行吧
作者:
miname (>.<)
2021-07-20 00:32:00桃園也可以飛羽田啊，為什麼不說是因為留著松山，所以高雄才沒有飛羽田XD
作者:
c733614 (Darksky)
2021-07-20 00:36:00奧運包機去申請日本政府不太可能拒絕吧
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2021-07-20 00:52:00現在航班數沒過去多 能喬的空間也大多了 應該不會有時間帶的問題 接洽看看總有機會吧
現在哪會有時間帶的問題，真的有就把松山那班停了另外改成 KHH-HND 或 KHH-TSA-HND 一次性包機最好是日
作者:
SILee (working for what?)
2021-07-20 01:07:00以前寒暑假旺季看過旅行社包機飛過
本政府會刁難你。不就為了官員在台北才要去台北...
作者:
fabg (藍天．翱翔)
2021-07-20 02:14:00時間帶仍然可能有問題，不是航班少時間帶就不會卡 XD
對航空公司而言，會希望花時間交涉調整起飛點嗎體育署或奧委會我猜沒想到這些
作者:
L2e2o4 (屌新)
2021-07-20 08:31:00為世界冠軍多飛一趟北高幹嘛？施恩給選手去比賽偉大官員比較重要吧
作者: hur 2021-07-20 10:22:00
3如果從左營訓練中心出發，離高鐵很近啊。高鐵不用掛行李，比去小港快。大家想的都很好，不過時間執行差異應該不大。我猜因為防疫，到日本應該是包車，羽田跟成田會差很大。
不能坐skyliner吧 沒隔離怎麼可能是當作自由行嗎
作者:
arclite (血債血還)
2021-07-20 10:42:00上野離台場還有一段吧
作者:
wiabc (cbaiw)
2021-07-20 11:08:00這是從松山開的不是桃園，坐高鐵到台北還要換車去松山，不會比小港快
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
2021-07-20 14:30:00有關喔航權不只有定班機，包機也有
依照 2011/11 談的就是除東京外台灣跟日本都開放天空，2013 夏季班表起成田也不限每周航班上限，目前有限定航空公司數量的航線大多也都鬆綁(松山除外)，每年包機航班上限限制取消，除東京外雙方都享有第五航權，新的紅眼航班每周上限七班可從台灣所有機場飛至羽田，然後上述這些鬆綁松山全部除外。
作者:
Dornan (MODEL)
2021-07-20 15:51:00東奧期間的特殊包機要事先另行和日本國土交通省申請就看當初是怎麼去申請的
對的，之前海外的消息是東奧期間選手的包機都是另行申請，不受原本航約限制。
作者:
nyrnu (B-18901)
2021-07-21 15:31:00台灣奧運團搭的是定期航班，若要非定航班，日方很高機率只會給成田機場.