突破性感染機師驗出Delta！9／15起機組員「完整接種2劑也要關5天」
ETTODAY
2021年09月01日 14:07
記者趙于婷／台北報導
中央流行疫情指揮中心今表示，近期國際Delta變異株疫情持續嚴峻，其傳播力強、發病
時病毒量高，且國外頻傳完整接種COVID-19疫苗後突破性感染案例，考量整體流行病學特
性與過去Alpha株顯有不同等因素，陳時中宣布，調整機組員返臺防檢疫規定，將於今年9
月15日零時起（航班抵臺時間）實施。
1.長程航班（入境旅遊疫情第三級地區）機組員：
(1)未完整接種疫苗者：7天居檢（PCR採陰）+7天加強自主健康管理+D10、D14 PCR採檢（
得採深喉唾液或鼻咽拭子）。
(2)完整接種者（完整接種疫苗達兩週且抗體檢測陽性者）：5天居檢（PCR採陰）+9天加
強自主健康管理+D9、D14 PCR採檢（得採深喉唾液或鼻咽拭子）。
2.短程航班（當班往返且未入境第三地）機組員：
(1)未完整接種疫苗者：14天加強自主健康管理+每7天PCR採檢（得採深喉唾液）。
(2)完整接種疫苗者（完整接種疫苗達兩週且抗體檢測陽性者）：7天一般自主健康管理+
每7天PCR採檢(得採深喉唾液)。
https://cdn2.ettoday.net/images/5851/d5851484.jpg
▲強化國籍航空公司機組員返台防檢疫措施。（圖／指揮中心提供）
陳時中說明，為確保機組員於國外執勤健康及安全，落實外站「零接觸」管理、機上「全
程防護」是關鍵機制，交通部民用航空局將持續督導，並加強職業安全衛生管理，提供健
康服務、關懷諮商等，且妥善規劃派飛執勤頻率。
https://www.ettoday.net/news/20210901/2069421.htm
心得：
因應國外變種病毒，指揮中心加強機組人員管理
各位覺得這樣的制度應該可以放心了嗎
近期台灣確診人數很少，又要開學了
究竟台灣疫情會變如何，且讓我們看下去

推文準備歪樓

賀

正確決策

正確決定

面對變種病毒，邊境防護更重要了

會議紀錄呢？

粗暴的言論大可不必

怎麼不是14天？

美國為什麼還不是特別高風險國家？*重點高風險國家

應該通通14天不派飛啊。西滴西不是說潛伏期很可怕？？

duck booby

DuckBuBee 齁

反污名拒背鍋

潛伏期只有五天喔正確決策個屎

達美的逆襲

加油

會議紀錄咧？

正確個毛 5天能派飛是 敢不敢14天不派飛 辣雞CDC

只想著要清零沒用的啦 錯誤的政策

3天隔離都做不到了，還要求14天隔離不派飛是要笑死誰，玩真的就請工會找范雲再去提啊，可悲啊。

9/15才開始實施? 太慢了吧

唯一支持14天 居檢期間不派飛

紅明顯 CDC最重視防疫了 那就14天不派飛吧

看來有新警察不知道工會有去提14天 真的可憐哈哈哈還說啥3天隔離都做不到 不知道去年3月-12月就是隔離3天嗎 資料都不會查 可憐中的可憐

哎唷，工會什麼時候這麼資方的話，提不被採納怎麼不罷工，做做樣子提一下也可以在這邊說嘴，玩真的不是只有提啦。這種騙三歲小孩可以，你會相信不意外啦。我支持你們14天居檢不派飛，趕快團結工會罷工一波，台灣經不起第二次破口，這次我挺你們，不要要錢才罷工，這種反而龜起來。

樓上的言論每次都很過激 其實真的大可不必

某180在說什麼我怎麼看不懂

那例感染源某航空公司自己不查一下嗎那例感染源某航空公司自己不查一下嗎

呵呵 誰在跟你資方

關14天比較好

支持你們罷工、其他積極手段爭取居檢14天不派飛，竟然沒人敢出聲，還有看不懂的XD，加油好嗎

樓上知道什麼叫逕付仲裁嗎？勞資爭議處理法25-4主管機關認為茲事體大是直接仲裁的，罷工有用早做了不用你鼓吹。

@taipoo錢奴的幻想故事#1X715Q9s (love)#1XAchHfK (Taipeiman)

打兩劑疫苗還不能跟病毒共存喔

華航空姐罷工不就要求過不要仲裁，有民意支持就不用怕，只有不敢罷才會找藉口XD。不然找范雲反應工會訴求啊，加油啦不要只會嘴跑而已。

機師的本人或許可以跟病毒共存 但是無法不傳染別人

舒服

總是有人搞不清楚什麼樣的仗要用什麼樣的武器

樓上，對啊，我還真不清楚，你知道怎麼打仗，請你趕快行動好嘛，不要只會在這邊耍嘴皮XD。

@policeman180 請別把無聊當有趣，閣下並非相關工會成員，鼓吹罷工是何居心？另外，機師工會大門是開著的，既然這麼想看罷工，那麼歡迎閣下來共同商討策劃，親自來參與我會對閣下尊敬崇拜；如果不願共同商討策劃就請不要在這裡嘴砲。

我希望你們爭取居檢14天不派飛，不一定要罷工啊，你不是說你知道怎麼打仗，不要在這邊嘴巴喊居檢14天不派飛，卻實際作為這麼消極還是居檢14天只是在這邊喊喊口號而已，如果是那你們要演就繼續演吧

@policeman180 機師工會早有正式行文監管單位居家檢疫期間不派遣。或許閣下幫我們去指揮中心投書可能比工會反應更有用；期待閣下提出您投書指揮中心及指揮中心回應的證明，我也會對閣下尊敬崇拜。

跟這隻認真就輸了

工會的訴求還要魯蛇我去投書喔，我又不是高貴的機組人員，如果只是打假球就不要在這邊一直喊你們也要居檢14天不派飛，3+11都可以找范雲大立委處理了，居檢不派飛卻要別人幫你投書，有點好笑XD。居檢14天好像也會影響機組人員身心健康，有點打臉當初要求3+11的說法耶。工會是不是常常打臉自己XD

在這個時間點來說，尤其是華航，走過清零 1+2，檢疫+飛班 5x 天的大有人在。完整的 14 天換得閣下少兩句酸言酸語也值得。心理健康不是只有自由被侷限會影響，社會的歧視與霸凌一樣會導致。加嚴到 14 天至少會少後面那一項，懂？另外不敢接受我的邀請，只會在這裡當跳梁小丑，到底是誰在打自己臉？

原來飛安可以妥協喔？居檢變長變嚴就算減少社會歧視，但同時增加機組人員的身心健康工會卻可以接受耶，這真的好雙標，我還以為工會很注重飛安耶，之前罷工時候都是這麼說的，現在看起來好像飛安標準是工會說了算。我幹嘛跟打假球的工會認真XD，你們玩真的早就投誰媒體、找立委了，還在ptt邀請，笑死。我還以為你們只會在ptt帶風向，可惜最近滿常被看破手腳的XD

機師工會 9/2 的新聞稿早上提出之後到現在沒一個單位（或是側翼）敢吭聲，那麼請問到底是誰在打假球？另外，冷嘲熱諷也是霸凌的一種，請停止這種對疫情或是閣下口中不能妥協的飛安的毫無幫助的行為。不敢出來面對只敢躲在 ID 後面叫囂的，是有多可憐。另外，我也不需要跟只會躲在 ID 後面不敢站出來面對面的人認真。

鄉民想居家檢疫14天，為啥要一起接受工會不派遣的配套？工會在打啥如意算盤有人不知道的嗎？一個月飛兩班就可以爽領薪水真好賺外籍航空一直都是14天可派飛，只有國籍航空有特權

算盤？樓上要不要先去搞懂重點高風險國家對機組員的規定是什麼？印尼去落個地不過夜，回來就要關14天期間不得派遣，這是指揮中心的要求。用現有的重點高風險國家標準去看美國，為何美國仍是可以採取短檢疫可重複派？請@miname 解釋，謝謝。

我為啥要幫指揮中心背書？現行規定是啥跟我要提的東西有關係嗎？

外籍航空組員怎麼不管一下

你也不否認的確一個月飛兩班就能領薪水過爽爽嗎？

miname 可以來飛啊 沒人阻止你

elguapo，你回答一下機師全部關14天的情況下，在檢疫期內派遣會有啥風險？

一個月隔離2x天才能領薪水哪裡爽？

miragejames，你這問題只能回答不爽不要幹啊

我幫他回啦 指揮中心說有「潛伏期」

你以為5天可派遣就不用隔離2x天嗎？爽當然是相對出來的

潛伏期喊的震天響+破口千夫所指 然後你要繼續上班？

潛伏期有啥風險？旁邊的機師有打疫苗死不了，而且他要關14天病毒也傳不出來

哇噻 我也希望時鐘可以接受miname 你的想法

@miname 請問美國現在每十萬人確診率是多少？請問 Delta變種佔比又是多少？再請問其他重點高風險國家的每十萬人確診率又是多少？飛一班爽躺 14 天，也要先不被 Delta感染才享得了。成天罵組員是破口，現在要求提升美國為重點高風險國家回國確實檢疫，又變成組員想爽領薪水？諸位搞得我好亂啊。再強調一次，重點高風險國家管你有沒有過夜，回國就是老實檢疫 14 天，而且是指揮中心下令。如今國內口口聲聲說要嚴防 Delta 進台灣，可是最恐怖的美國卻輕輕放下？觀閣下過去的留言也算是積極要關死組員的那類，結果這次反而指組員想爽領薪水？笑死。

他只是想要機組員飛到死而已

我不幫指揮中心背書，請不要問我為啥指揮中心這樣幹我就問你風險為何，你答不出來拿指揮中心出來救援幹嘛？elguapo，你回答一下機師全部關14天的情況下，在檢疫期內派遣會有啥風險？

@miname 既然閣下認真問，我就認真告訴你。有份在自然刊載的研究指出（Optimal COVID-19 quarantine and testing strategies），在檢疫期的傳播機率：落地後隔一日再派，有 30% 的機率傳播，三日後再派 15%、五日後再派2.5% 機率，即使到了第 14 天仍有保守 0.25% 的機率存在。請問檢疫期內派遣閣下能保證沒有風險嗎？

我回過了，隔壁機師打過疫苗死不了，他要關14天病毒也傳不出來你貼這個研究就是代表檢疫期不夠，那全體機師關21天才能減少你的問題14天後還有傳染力跟檢疫期內派遣無關

死不死的了，和傳不傳得出去是兩回事。如果這個政府真的要嚴防 Delta 境內傳播，請勿做半套還帶風向罵組員。

反而只有讓機師無限檢疫期內派遣，一直隔離到死才能解決你提到的問題我有講前提是旁邊的也要檢疫14天才能避免傳出去啊

如果能關 21 天嚴防 Delta 入境，就關，別廢話。檢疫期內派遣，人都是混著派，人一旦離開檢疫旅館，第一個承受風險的，是司機。接下來是派遣櫃檯的同仁、再來是同班機的組員。難道司機和辦公室的同仁閣下能肯定 100%沒被感染風險？

我又不是時鐘，你罵我做半套幹嘛？所以你講的那些人感染了嗎？

檢疫期再派，不是只有機組員在互相承擔風險，而是只要步出檢疫旅館、處所，就有機會近距離去接觸其他為這個任務出現的人。所以閣下也認為「沒有感染就等於沒風險」對吧？那麼這樣為何還要對沒有被感染的組員檢疫呢？

機師感染delta的分子是0嗎？然後不要扯其他人也是破口了，別的破口沒堵跟機師要不要堵是兩碼事作為鄉民當然是說要全堵啊，如果你講的那群人有確診的，鄉民自然會趁熱度去要求堵起來

案 16066 匡列 26 人，還好是回國馬上篩到，如果檢疫期再派會有多少人被匡列呢？請 @miname 回答。

會增加0人，因為隔壁的已經是隔離名單了而且如果不是0+7，那26人不知道有多少能逃過一劫我不太理解為啥你一直舉對你不利的例子？

被確診案例波及被匡列怪 0+7，訴求檢疫期不得重複派也是為了減少類案，我真的不知道閣下在扯什麼。

你舉的是居檢期=0的例子，所以居檢期能不能派飛結果是一樣的你不相信會增加0人，那請你舉個會被隔離的例子好嗎？你試圖舉個居檢期派遣會出問題的例子，但是自己舉不出來跑來問我嗎？

看來閣下很確信 PCR 是 100% 準確。閣下擔保不會偽陰，在重複派時轉陽？

請試舉出機師一律14天的情況下，陰轉陽會出現的問題

也不太懂你為什麼不懂吸滴吸喊的潛伏期三個字 今天是剛好第0天被驗出來。那如果真的沒驗出來，隔兩天跟別組人飛，是不是就傳出去了？然後整個機組員圈就內部傳爆了？。一直覺得不連續派飛是偷錢爽賺，都沒想過萬一有上述情況是整公司再來清零一次嗎？

我只想到會讓隔壁的從居家檢疫升級成居家隔離，天數不變

所以閣下同意檢疫 14 天不重複派遣可以避免陰陽人的問題。那不就是同意工會的訴求了嗎？抬槓一大圈...

0+7就不會內部傳爆？再來內部傳爆對機組和社區的風險為何？

所以 @miname 您到底要打 0+7 還是檢疫期不重複派遣？

不要擅自幫我同意你自己舉不出來一個有用的例子的措施好嗎？

miname 大用跟工會成員認真了啦，當初要求3+11理由是居檢時間太長影響身心健康影響飛安，現在要求更嚴的14天居檢，當初要求3+11的理由好像都不見了，只是不想拿他們理事長的論文來打臉而已飛安重要是他們要錢罷工才會拿出來說嘴的，真的不用跟他們太認真。

閣下也講不出個所以然。連現在組員返國檢疫一律進檢疫旅館，措施等同是居家隔離，這樣都搞不清楚的人，多說無益。

所以我說有沒有居檢期派遣，在一律關14天的情況下沒有差別吧不服就舉個有差別的例子來

@policeman180 我講過了，限制自由和社會集體霸凌、歧視，都會造成心理不健康，與其兩個都承受，不如犧牲其中一項。你要拿東西來打臉歡迎，我恭候大駕。但請不要躲在 ID 後面，我們都公開真實身份在這裡論戰，如何？@miname 我覺得閣下應該忘了諾富特群聚前的幾個例子，虧您在 COVID-19 版這麼活躍。

你說說是哪幾個例子吧？我不知道你在講哪個？剛開版我就被1450噓爆了，所以偶爾才會過去

飛安可以犧牲喔，這是工會成員敢講出來的話喔XD不然你說一下你是誰好啦，我還真的不知道你是誰我想知道誰說得出來飛安可以犧牲

請問閣下那隻眼睛看到我說飛安可以犧牲？減輕心理壓力也是幫助飛安的一種方式。經過過去半年的摧枯拉朽式的反覆檢疫，我們發現最大的心理問題並不是失去自由這一塊，而是反覆無常的政策以及社會歧視及集體霸凌，所以工會改變 approach，也是為了防止閣下這種人的嬉皮笑臉酸言酸語以及鼓譟所造成的霸凌現象。請收回閣下無端的臆測，也勿誘導其他人做錯誤的解讀。

居檢期間能不能派飛沒有差別？是不是有人腦子不好阿

不能派飛：4+14+4+14 -> 兩個班耗時36天能派飛： 4+4+4+14 -> 三個班耗時26天

請問犧牲其中一項是什麼，又要硬拗了嗎XD

樓上新警察怎麼還在阿 好可憐 不好使成員+1

對啊，沒事就來看你們怎麼自己打臉自己Elguapo說你們機組都被社會歧視，我才覺得真正可憐，畢竟太多不遵守規定外遇約會、打炮的。

你左肩右肩都承載著無謂的重量讓你寸步難行，難道你不會先放下一邊的重量繼續前行？國文很難？

所以犧牲其中一項對嘛，說我誤會你可能是你中文比較差

如果失去自由在心靈上是佔了 30% 的重量，而集體霸凌與社會歧視佔了 70% 的重量，如果選擇放下，請問放下那邊可以讓心靈更輕？看不懂我也沒輒了。

當初因為身心健康要求縮短檢疫，造成風波後，又要求延長檢疫因為可以犧牲，難怪開放罷工直播，你們馬上見光死，有點搞笑。能說說你是哪位航空機師嗎？XD

我講的是對防疫沒有差別，這串有點長，要看前後文

社會歧視好像也是你們自己造成的耶XD畢竟航空業比較容易情慾流動，我懂

@policeman180 當閣下那天被指著鼻子罵說「病毒是 policeman180 帶進來的，他們全家都是毒，小孩都是毒，不給進學校、不給進醫院」），請問閣下做何感想？如果閣下還只是嬉鬧、冷嘲熱諷式的留言（什麼叫航空業比較容易情慾流動？這和我談的東西又有何關聯？）我實在無法理性深度對談，既然不願亮出真實身分（就算亮出恐怕也是假的），我看就此打住吧。

不就不遵守規定外遇約會、飯店打炮，導致民眾認為機組人員不守規定，怪誰勒，怪自己同事吧。你要別人身分請問你是誰？

我說過我們一起亮出真實身分來對話，看來閣下有點惱羞嘍？

我完全沒有腦羞耶，我是真的不知道你是誰，工會好像很喜歡問別人是誰、肉搜之類。感覺是有點像屁孩啦我到真的不希望你是某航空機師啦，畢竟連飛安可以犧牲都說得出來，真的是機師的話真的是滿可怕。驚驚

沒招了？只會張冠李戴，來點會的好不？

elguapo，我跟你的共識應該是機師要關14天，唯一差距在需不需要禁止居檢期派遣，你可以接受在必須關14天這個基準上討論嗎？因為我們都反0+7，3+11，5+x所以就以關14天為前提下，有居檢期派遣的風險的例子嗎？像你說諾福特的例子，但我不記得有司機確診https://i.imgur.com/2Q6FHea.jpg 我一直在想是哪位司機和辦公室的人確診的要避免司機中槍的風險也很簡單，有專門載確診者的車隊，司機也要關14天但是這些加嚴的措施是要有例子才能趁熱去要求的

不要跟某人筆戰了 他就只會仇視航空業 真的很閒呢

我都截圖了哪裡張冠李戴，看你顧左右而言他就覺得好笑，PIC不敢承認錯誤是不可以的哦。奇怪，怎麼沒人要仇視醫藥業，會不會自己行業老鼠屎太多。XD

世界上有好人跟壞人 每個行業都有老鼠屎吧 幹嘛要拿醫療業跟航空業比較 真奇怪

也是，拿醫藥業比航空業確實有點對不起偉大醫護人員。5+9不要又出現老鼠屎了，這段期間辛苦一點減少情慾流動。

沒錯 醫療人員太偉大了 所以真的不要再拿他們跟航空業比較 你終於想清楚了呢

是的，這我認錯，我應該拿政治人物來比較

政治人物作秀更會吧

關五天要少去酒吧幾次啦 啃...

nico 這讓我想起了，機師罷工直播的慘烈，堪稱台灣罷工負面教科書論述能力比政客辦論還慘

我還真的沒看過那個直播....你講話真的很有條理 但我要講句公道話 世界上的人百百種希望不要因為少部分人犯錯 就把其他人也算進去做錯事的人自己承擔也不要推託

可惜了，YouTube 應該還有吧，如果妳也是勞動階級的話不建議看，真的慘。

你說的機師罷工我是覺得合理 可是這樣綠地球機師染疫被罵說約砲什麼的 真心覺得他很可憐他只不過在外站住一晚 也不是跑出去喝酒啊 相信他也不願意染病吧之前機師跟組員跑出去喝酒 那個被罵還有道理

天啊 剛剛特地去看了X會到的聲明 可憐的機師們真的不要期待這種水準的X會可以幫你們爭取到什麼 引用學術文章爭到理直氣壯 恭喜你好棒棒 但看不清局勢也沒有手腕 唉我就問一句，居檢14天是酸民的願望還是機師的願望？還是資方或官方的願望？希望X會好好想想怎樣談判才對的起會員交的會費

sz 大，說一個更好笑的，當時要求3+11說機師居檢過長身心健康已到達極限，這還有做論文，還是我們工會理事長跟某醫生一起發表，現在卻要求延長居檢不派飛，你說好笑不好笑。

某m一直跳針居檢期間派飛就算傳給其他飛行員不會死，是不是忘記空服員也是居檢期間可派飛啊？搭機乘客就算接觸居檢中的空服也沒有風險嗎？乘客可不是每一位都打過疫苗欸

我也看不懂啦，所以到底是機組希望是關久一點還是要關短一點，工會一下強烈建議3+11，現在又強烈建議14關好關滿，是沒談好有什麼內情嗎？

局勢是什麼？ 還不就是政府跟公司要賺外匯，把飛行員當棄子

講機師又扯空服員幹嘛？乘客本來就關14天，擔心空服員不如擔心坐隔壁的人吧，接觸時間差太多了。一件一件事情來，你想戰空服員也要關14天不派遣的話，先問問工會有沒有要跟機師工會同進退吧